Reparasjon av skader og sikring av trafikksikkerhet på Ho Chi Minh-veien

[annonse_1]

Angående skadene og forringelsen på Ho Chi Minh -veien (strekningen fra Nam Can by - Dat Mui), utstedte Vietnams vegvesen nylig et dokument som instruerer vegforvaltningsområde IV til å gjennomgå og inspisere åstedet... Samtidig ba de prosjektstyringsråd 8 og entreprenører om å reparere og vedlikeholde strekninger og ruter i samsvar med godkjent fremdrift, plan og kvalitetskrav for prosjektet, for å sikre trafikksikkerhet. Dette arbeidet utføres også på riksvei 1 gjennom Ca Mau-provinsen.

Et forfalt sted på Ho Chi Minh-motorveien-strekningen gjennom Nam Can by ble registrert 3. august.

For skadede områder utenfor rammen av planlagte vedlikeholds- og reparasjonsprosjekter, vil Vegforvaltningsområde IV, basert på resultatene av gjennomgangen og bestemmelse av årsaken, vurdere og avgjøre eller rapportere, og foreslå å utbedre konsekvensene i samsvar med forskriftene.

Vietnams vegvesen ba også avdelingen for investeringsstyring i veibygging om å gjennomgå og gi råd til relevante etater og enheter for å implementere reparasjons- og vedlikeholdsprosjekter på de ovennevnte strekningene av riksvei 1 og Ho Chi Minh-veien for å strengt implementere tiltak for å sikre trafikksikkerhet og byggesikkerhet; utføre bygging og reparasjon på strekningene i samsvar med godkjente fremdrifts-, plan- og kvalitetskrav. Samtidig gi råd og rapportere om problemer og saker som oppstår fra relaterte prosjekter dersom de overskrider deres fullmakt; koordinere med veiforvaltningsområde IV for å implementere ovennevnte oppgaver.

Ifølge veiforvaltningsområde IV, gjennom inspeksjoner på stedet fra 1. til 2. august, var skadene på riksvei 1 omtrent 3000 m² og Ho Chi Minh-veien omtrent 3000 m², hovedsakelig konsentrert i prosjekter under vedlikeholdsplanen for 2023 som venter på at prosjektstyringsråd 8 skal iverksette byggingen.

Ho Chi Minh-veistrekningen fra Nam Can til Ca Mau har blitt midlertidig reparert av vedlikeholdsenheten, for å sikre trafikkflyt.

Vegforvaltningsområde IV har pålagt vedlikeholdsenheten å aktivt fokusere på å øke menneskelige ressurser, maskiner og materiell for å utføre reparasjoner og sikre rettidig trafikk på alvorlig skadede steder som forårsaker trafikksikkerhetsproblemer. Asfaltveiens overflatestruktur og driftstid har imidlertid vært lang, og det har ikke blitt investert i reparasjon og oppgradering. Når kraftig regn varer over lengre tid, fører flom til mange skader som gjørme, hull i veibanen og overflaten. I mellomtiden står regelmessig reparasjonsarbeid, som sikrer trafikk med kald betong, pukk, midlertidige dreneringsrør, fortauskanter osv., overfor mange vanskeligheter, og sikrer ikke stabilitet, og blir ofte skadet igjen etter noen dager på grunn av våte veibaner, ofte oversvømmet. På den annen side er den sørlige regionen for tiden i toppen av regn- og stormsesongen, så skadene på veibanen vil fortsette å forekomme og bli stadig mer alvorlige. Regelmessige vedlikeholdskostnader vil ikke være i stand til å dekke etterspørselen.

Van Dum - Chi Dien

[annonse_2]
Kildekobling