
Årets arrangement er ikke bare den største årlige kongressen i verdens logistikkbransje, men markerer også 100-årsjubileet for grunnleggelsen av FIATA-fellesskapet.
FIATA World Congress 2025 (FWC 2025) samler mer enn 1039 delegater fra over 100 land og territorier, og deltar i en flerdagers agenda med dyptgående diskusjonsøkter, utstillinger med mer enn 120 stander og B2B-nettverksbygging på en moderne teknologiplattform.
Kongressen var til stede på ledere fra ulike land, beslutningstakere, ledere fra logistikkforeninger i ulike land, sammen med mange ledende selskaper, transport-, import-eksport-bedrifter i verden og eksperter fra prestisjetunge internasjonale organisasjoner.
Globale utfordringer, press for endring

I sin åpningstale understreket Turgut Erkeskin, president i FIATA, at temaet «Grønn og robust logistikk» er presserende i sammenheng med at logistikkbransjen står overfor mange utfordringer.
«Verden er vitne til handelsendringer, geopolitiske omveltninger, fremveksten av e-handel, rask teknologisk utvikling og økende press på bærekraft», sa Erkeskin, som sa at logistikkselskaper står i sentrum for disse endringene, og må sikre effektiv vareflyt samtidig som de er miljømessig og sosialt ansvarlige.
FIATA-presidenten sa at grønn logistikk er i ferd med å bli en obligatorisk standard knyttet til miljøansvar, juridiske krav og konkurransefortrinn. Presset for å redusere utslipp kommer ikke bare fra myndigheter og store eksportmarkeder, men også fra forbrukere og globale klimaforpliktelser. Han bekreftet at FWC 2025 vil være et sted for det internasjonale samfunnet å dele løsninger, etablere strategier for logistikkbransjen for å «tilpasse seg raskt til tiden», og samtidig skape sterke forbindelser mellom bedrifter og organisasjoner.
Vietnam – destinasjonen for grønn logistikk
Herr Dao Trong Khoa, styreleder i Vietnam Logistics Services Association (VLA), sa at det er en kilde til stolthet å organisere FIATA World Congress 2025 i Hanoi, og at det bekrefter Vietnams stadig høyere posisjon på det globale logistikkartet.
Ifølge ham fikk arrangementet sterk støtte fra regjeringen, sammen med støtte fra departementer, sektorer og næringslivet. Dette er ikke bare en årlig kongress, men også et sentralt arrangement for å forme en ny logistikkutviklingsmodell: grønnere, mer digital og mer bærekraftig.
Herr Khoa understreket at Vietnam er en dynamisk økonomi med en total handelsomsetning som forventes å overstige 800 milliarder USD i 2025. Landet har for tiden mer enn 45 000 logistikkbedrifter, hvorav 5000 er internasjonale spedisjonsbedrifter, som gir viktige bidrag til økonomien. Størrelsen på logistikkmarkedet er anslått til 70–80 milliarder USD, med potensial til å bli et nytt logistikksenter for ASEAN.
Den vietnamesiske regjeringen har også gitt ut mange resolusjoner og strategier for utvikling av grønn, moderne og internasjonalt integrert logistikk, som for eksempel den nasjonale strategien for grønn vekst for perioden 2021–2030, med en visjon frem mot 2050.
Logistikk er identifisert som en av 18 prioriterte sektorer, med mål om en forpliktelse til netto nullutslipp innen 2050. Utfordringen er imidlertid fortsatt stor, ettersom logistikkkostnadene utgjør 16–18 % av BNP (høyere enn det globale gjennomsnittet på 10–12 %), mens CO₂-utslippene utgjør 8–10 % av de totale nasjonale utslippene.
Forum for å knytte kontakter og forme fremtiden

Bilde: Vu Quang
I løpet av fem dager vil FWC 2025 være vertskap for en rekke dyptgående diskusjoner om viktige problemstillinger: grenseoverskridende e-handel, digital transformasjon og innovasjon innen grønn logistikk, utvikling av robuste forsyningskjeder, modernisering av kjølekjeder, omstrukturering av global handel i møte med geopolitisk volatilitet, neste generasjons transportkorridorer og fremme av vann- og jernbanetransport for bærekraftige forsyningskjeder.
Et annet høydepunkt er Young Logistics Professionals Award (YLP), som hedrer den kreative unge generasjonen – de som forventes å være pionerer for fremtiden til den globale logistikkbransjen.
FIATA er en ikke-statlig medlemsorganisasjon som representerer speditører i omtrent 150 land og territorier. Med 113 medlemmer, mer enn 6000 individuelle medlemmer og representasjon av 40 000 logistikkselskaper, spiller FIATA en sentral rolle i å koordinere og koble sammen den globale transportbransjen.
Med rammeavtalen i 2025 blir Vietnam ansett av det internasjonale samfunnet som et viktig ledd i øst-vest- og ASEAN-økonomiske korridorer, og har muligheten til å bekrefte sin sentrale rolle i den globale forsyningskjeden.
Kilde: https://daibieunhandan.vn/khai-mac-dai-hoi-the-gioi-fiata-2025-logistics-xanh-thich-ung-nhanh-10389572.html
Kommentar (0)