Betinget utnyttelse av 30 km nord-sør-motorvei, Dien Chau

[annonse_1]

Betinget utnyttelse av 30 km nord-sør-motorvei, Dien Chau - Bai Vot

Prosjektforetaket vil bestemme og ta fullt ansvar for å sette hovedmotorveien nord-sør i drift, den østlige delen av krysset Dien Chau - riksvei 46B.

En del av nord-sør-motorveien, Dien Chau - Bai Vot-strekningen.

Dette er et av innholdene i den offisielle rapporten som nylig ble sendt av Samferdselsdepartementet til Phuc Thanh Hung Investment Joint Stock Company (Project Enterprise) og Project Management Board 6 angående betinget driftsetting av hovedveistrekningen fra Dien Chau til krysset med riksvei 46B i investerings- og byggeprosjektet Dien Chau - Bai Vot.

Basert på uttalelsene fra Statens inspeksjonsråd om godkjenning av byggearbeider og rapporten fra prosjektforetaket, ber Samferdselsdepartementet derfor prosjektforetaket (investoren) om å vurdere, selv bestemme og ta fullt ansvar for å sette hovedmotorveistrekningen i krysset Dien Chau - Riksvei 46B i prosjektet i drift, på grunnlag av å sikre prosjektets funksjon og driftssikkerhet i henhold til gjeldende forskrifter.

Prosjektforetaket er ansvarlig for å koordinere med lokale myndigheter der prosjektet går gjennom og relevante etater og enheter, organisere forvaltningen og driften av prosjektet i samsvar med trafikkorganiseringsplanen for midlertidig drift godkjent av Vietnams vegvesen. Samtidig skal entreprenører og relevante enheter raskt og målrettet instrueres til å implementere arbeidsinnholdet i henhold til kravene fra Statens inspeksjonsråd for byggegodkjenningsarbeid og uttalelsene fra Departementet for investeringsstyring i byggebransjen (Samferdselsdepartementet).

Prosjektledelsesutvalg 6 fortsetter å utøve rettighetene og pliktene til det kompetente statlige organet som fastsatt i BOT-kontrakten og andre relevante forskrifter, og oppfordrer og instruerer prosjektforetaket til å raskt fullføre tilleggsarbeidene på rutestrekningen (beskyttelsesgjerde; servicevei; operatørbolig...) og fullføre byggingen av rutestrekningen fra riksvei 46B til krysset med riksvei 8A for å fullføre hele prosjektet, i samsvar med den fremdriften som statsministeren krever.

Delprosjektet Dien Chau - Bai Vot er investert under OPS-metoden med en total lengde på 49,3 km. I ferdigstillelsesfasen er det en motorvei med en designhastighet på 100–120 km/t, og Than Vu-tunnelen har en designhastighet på 80 km/t. I investeringsfasen har den en skala på 4 kjørefelt og en veibunnsbredde på 17 m.

Den totale investeringen i hele prosjektet er 11 157,82 milliarder VND, hvorav investorkapitalen er omtrent 5 090,08 milliarder VND; statskapitalen som deltar i prosjektet er omtrent 6 067,73 milliarder VND. Den valgte investoren er konsortiet Hoa Hiep Company Limited - CIENCO4 Group Joint Stock Company - Nui Hong Investment Company Limited - Truong Son Construction Corporation - VINA2 Investment and Construction Joint Stock Company; prosjektforetaket er Phuc Thanh Hung Investment Joint Stock Company.

Strekningen av Dien Chau - Bai Vot-komponentprosjektet er omtrent 30 km lang (fra krysset med riksvei 7 til krysset med riksvei 46B), og går gjennom distriktene Dien Chau, Nghi Loc og Hung Nguyen i Nghe An- provinsen.

Ruten har to sammenkoblede kryss, inkludert: N5-krysset ved Km445+891.12 og riksvei 46B-krysset ved Km458+680; startpunktet er ved Km430+00, i Dien Cat kommune, Dien Chau-distriktet, med forbindelse til endepunktet for Nghi Son - Dien Chau Component Project; avkjøringspunktet er ved krysset QL46B (Km458+680), i Hung Tay kommune, Hung Nguyen-distriktet, Nghe An-provinsen.

Prosjektet startet byggingen i mai 2021 og har i hovedsak fullført hovedruten fra den første strekningen til krysset med riksvei 46B, som er omtrent 30 km lang. Den resterende strekningen vil være ferdig i juni 2024.

[annonse_2]
Kilde