Undersøk og foreslå ruten for motorveien Phan Thiet - Bao Loc - Gia Nghia snarest.

Det var instruksjonen til kamerat Nguyen Hong Hai, medlem av den stående komiteen for provinspartiet og nestleder i Lam Dongs provinsielle folkekomité, på arbeidsmøtet med byggedepartementet og relaterte avdelinger og avdelinger for å lytte til rapporten om planleggingsplanen for motorveien Phan Thiet - Bao Loc - Gia Nghia morgenen 14. oktober.

Åstedet for møtet

Motorveiprosjektet Phan Thiet - Bao Loc - Gia Nghia har fått støtte fra Byggedepartementet for å bli undersøkt og lagt til i den nasjonale motorveiplanleggingen. Ruten, når den er investert, forventes å skape en drivkraft for sosioøkonomisk utvikling i Lam Dong-provinsen og fullføre det regionale transportnettverket.

Eksperter fra den provinsielle folkekomiteen og tjenestemenn fra departementet deltok på møtet.

Ifølge Byggedepartementet forventes motorveien Phan Thiet - Bao Loc - Gia Nghia å bli omtrent 140,6 km lang, med fire kjørefelt, som forbinder Vinh Hao - Phan Thiet-motorveien med Buon Ma Thuot - Gia Nghia-motorveien, og kobler seg til riksveiene 14, 20 og 28, og danner et komplett, synkront og effektivt trafikknettverk.

Kamerat Nguyen Hong Hai, medlem av provinspartiets stående komité og nestleder i provinsens folkekomité, talte på arbeidsmøtet.

I sin tale understreket nestleder i den provinsielle folkekomiteen, Nguyen Hong Hai, viktigheten av motorveien, men dette er en rute med svært komplekst terreng og geologi, så nøye og rimelige beregninger er nødvendige for å sikre prosjektets gjennomførbarhet og effektivitet.

Samtidig er relevante enheter pålagt å snarest utarbeide en skisse, velge konsulenter, organisere undersøkelser, undersøke og foreslå rutehjertelinjer og retninger basert på en nøye vurdering av terrenget og geologien i området. Lokal forskning er nødvendig for å begrense påvirkningen på skog, mineraler, skredområder, demninger og kulturarv...

Prioriter valg av ruter som forbinder områder med utviklingspotensial, store fabrikker, industriparker, turistområder og mineralforedlingssentre, for å maksimere investeringseffektiviteten til motorveien.

Ledere fra Bygge- og anleggsdepartementet og Finansdepartementet deltok på arbeidsmøtet.

Nestlederen i den provinsielle folkekomiteen ba Byggedepartementet om å koordinere utarbeidelsen av detaljerte planer, kartlegging og nøye evaluering av økonomiske forhold, sikkerhet og forsvar, prognoser for godsstrømmer og trafikkvolum, forslag til investeringsskala for å bestemme den foreløpige totale investeringen, samt oppdatering og supplering av Lam Dong-provinsens planlegging.

Implementeringen av motorveiprosjektet Phan Thiet - Bao Loc - Gia Nghia forventes å åpne opp nye utviklingsområder for lokaliteter, fremme handel og turisme, tiltrekke seg investeringer og skape en sterk drivkraft for provinsens sosioøkonomiske utvikling.

Kilde: https://baolamdong.vn/khan-truong-khao-sat-de-xuat-huong-tuyen-cao-toc-phan-thiet-bao-loc-gia-nghia-395712.html