Byggingen av motorveiene Dau Giay - Tan Phu og Gia Nghia - Chon Thanh startet

Om morgenen 19. august fant den første spadestikkseremonien sted for investeringsprosjektet Dau Giay - Tan Phu motorveibygging (fase 1) i Dau Giay kommune i Dong Nai-provinsen. Huynh Thi Hang, visesekretær i den provinsielle partikomiteen, leder av Vietnams fedrelandsfrontkomité i Dong Nai-provinsen, Bui Quang Thai, direktør for Vietnams veivesen, og representanter for investorer, var til stede ved seremonien. Samme dag fant den første spadestikkseremonien sted for komponent 1 av investeringsprosjektet Nord-Sør-motorveibygging, vestseksjonen, Gia Nghia - Chon Thanh-seksjonen, i Nha Bich kommune i Dong Nai-provinsen.

Banebrytende seremoni for Dau Giay - Tan Phu motorveiprosjekt

Dau Giay-Tan Phu-motorveiprosjektet (lengde på over 60 km) er den første delen av Dau Giay-Lien Khuong-motorveien, som er over 200 km lang. Prosjektet er investert av Truong Hai-Son Hai Transport Infrastructure Development Construction Joint Venture under PPP (offentlig-privat samarbeid) - BOT (bygg-drift-overføring)-kontrakten med en totalkapital på nesten 8 500 milliarder VND, hvorav staten støtter mer enn 1 600 milliarder VND i opprydningskostnader.

Oversikt over byggeprosjektet Dau Giay - Tan Phu Expressway

Motorveien har fire kjørefelt og en dimensjonerende hastighet på 100 km/t. Den starter ved Dau Giay-krysset (Dau Giay kommune) og slutter ved Phu Lam kommune ( Dong Nai -provinsen). Forventet byggetid er to år, og når den er satt i drift, vil motorveien redusere belastningen på riksvei 20, noe som skaper et gjennombrudd i trafikkforbindelsen mellom Dong Nai, Ho Chi Minh-byen, de sørøstlige provinsene og det sentrale høylandet.

Delegater som deltar på den første spadestikkseremonien for Gia Nghia - Chon Thanh Expressway

Motorveien er 124,13 km lang (strekningen gjennom Dong Nai er 101 km lang, strekningen gjennom Lam Dong er 23 km lang); skalaen på den ferdige fasen har 6 kjørefelt, veibanens bredde er 32,25 m, og den dimensjonerende hastigheten er 120 km/t. I investeringsfasen er prosjektet investert med en skala på 4 komplette motorveikjørefelt, og veibanens bredde er 24,75 m.

Nestleder i Dong Nai-provinsens folkekomité, Nguyen Thi Hoang, talte under seremonien.

Prosjektet er investert i form av offentlige investeringer kombinert med offentlig-privat samarbeid (OPS)-metoden, med en total investering på omtrent 25 540 milliarder VND, hvorav delprosjekt 1 forventes å være omtrent 19 965 milliarder VND. Prosjektforberedelses- og gjennomføringsperioden er fra 2025 til 2027, med en maksimal tilbakebetalingsperiode på 29 år og 8 måneder. Joint venture-selskapet Vingroup - Techtra Infrastructure Investment and Development Joint Stock Company ble valgt som investor for å gjennomføre prosjektet.

Delegater trykker på knappen for å starte byggingen av motorveien Gia Nghia - Chon Thanh

Under den første spadestikkseremonien understreket nestleder i Dong Nai-provinsens folkekomité, Nguyen Thi Hoang, at prosjektet har strategisk betydning ikke bare for Dong Nai og Lam Dong, men også for det sentrale høylandet og sørøstregionene. Motorveien vil være en viktig forbindelsesakse som fremmer sosioøkonomisk utvikling, sikrer nasjonalt forsvar og sikkerhet og effektivt knytter seg til Ho Chi Minh-byen – landets økonomiske lokomotiv. Hun ba investorer og byggeenheter om å fokusere på drastisk retning, mobilisere maksimalt maskineri og menneskelige ressurser, og jobbe i «3-skift, 4-skift» i løpet av høytiden for å bli ferdig før planen, sikre kvalitet, sikkerhet og forhindre negativitet og svinn.

Dong Nai-provinsen forplikter seg til å følge fremdriften nøye, koordinere tett med relevante parter, bidra til å fjerne flaskehalser i infrastrukturen og realisere mål for bærekraftig utvikling i henhold til resolusjonen fra den 13. nasjonalkongressen og den 11. provinsielle partikongressen.

PHU NGAN - BUI LIEM

Kilde: https://www.sggp.org.vn/khoi-cong-duong-cao-toc-dau-giay-tan-phu-va-gia-nghia-chon-thanh-post809101.html