Start byggingen av krysset for å unngå trafikkork ved inngangen til Ho Chi Minh-byen

Investoren ser etter en entreprenør for å bygge Dinh-krysset (National Highway 1 - Nguyen Van Qua, District 12), med en totalkapital på 397 milliarder VND, for å bidra til å redusere trafikkorken i byens inngangsport.

Planen for å velge entreprenører for hovedpakkene i prosjektet har nettopp blitt offentliggjort av HCM City Traffic Construction Investment Project Management Board (investor), og anbudet forventes å bli lagt ut i fjerde kvartal i år. Prosjektet har seks pakker, hvorav den viktigste er byggepakken verdt mer enn 178 milliarder VND.

Biler kjører på riksvei 1, passerer Dinh-krysset. Foto: Ha Giang

Hovedprosjektet i Dinh-krysset er å bygge en 600 meter lang bro over riksvei 1. Broen er 240 meter lang og over 17 meter bred for fire kjørefelt. Prosjektet har en levetid på 100 år og kan motstå jordskjelv på nivå 7. Samtidig utvides tre ruter gjennom krysset, inkludert Nguyen Van Qua, Tan Thoi Hiep 20 og Nguyen Thi Dang. Dreneringssystemet, belysningen, trærne ... rundt blir fullstendig bygget.

Ifølge HCM City Department of Transport er riksvei 1 for tiden hovedtrafikkammen, men kjøretøy som kjører gjennom Dinh-krysset står ofte fast, spesielt i rushtiden. Når den er ferdigstilt, vil overgangen gi plass til kjøretøy som kjører i 80 km i timen, sammen med utvidelsen av veien gjennom krysset, noe som bidrar til å redusere trafikkorken i området.

Tidligere ble prosjektet med å bygge Dinh-krysset godkjent av Ho Chi Minh-byens folkeråd i 2016. I 2019 ble prosjektet registrert som investeringsforberedelseskapital, men har ikke blitt implementert fordi det venter på at designalternativene skal fullføres.

Plassering av Dinh-krysset. Grafikk: Khanh Hoang

I tillegg til prosjektet ovenfor har byens nordvestlige port nylig investert i å utvide mange veier som Dang Thuc Vinh, Bung-broen... Tidligere, siden 2020, tok byen i bruk An Suong-undergangen for å hjelpe kjøretøy med å passere smidig ved denne porten og øke forbindelsen mot provinsene Long An og Tay Ninh.

I tillegg til Dinh-krysset har HCM Citys transportavdeling foreslått at byen snart skal bevilge investeringskapital til 15 andre store kryss for å synkronisere trafikknettet og redusere trafikkorken i områdene. Blant dem er mange viktige kryss som Linh Xuan (riksvei 1 - 1K), Nguyen Thi Dinh - Nguyen Duy Trinh (Thu Duc City); Bon Xa-krysset (Thoai Ngoc Hau - Huong Lo 2 - Le Van Quoi, Tan Phu og Binh Tan-distriktene)...

Ha Giang

Kildekobling: https://vnexpress.net/khoi-dong-xay-nut-giao-chong-un-tac-cua-ngo-tp-hcm-4673204.html