Trafikken i Ho Chi Minh-byen er «lettere å puste» etter at det er installert flere lys for motorsykler som svinger til høyre.

Med unntak av trafikkork i rushtiden, har trafikken i Ho Chi Minh-byen blitt mer stabil etter at en rekke kryss ble installert med ekstra skilt som tillater motorsykler å svinge til høyre.

Den 20. januar, mens man går rundt noen sentrale veier i rushtiden, som for eksempel: Dien Bien Phu, Hai Ba Trung, Nguyen Dinh Chieu, Dinh Tien Hoang, Nguyen Du..., har mange kryss på disse veiene blitt installert med ekstra skilt som tillater motorsykler å svinge til høyre når det er rødt lys.

Mange stopper ved rødt lys som blokkerer høyresvingen, og hindrer folk bakfra i å kjøre opp.

Siden veiene ligger i sentrum, er avstanden mellom kryssene kort, så i rushtiden er trafikkork svært vanlig. Sammenlignet med tiden da dekret 168/2024 ble iverksatt og HCMC Department of Transport ennå ikke hadde installert tilleggsskilt som tillot motorsykler å svinge til høyre, har imidlertid trafikkorksituasjonen blitt betydelig redusert.

I de fleste kryss stopper folk kjøretøyene sine ved den angitte linjen. Der motorsykler har lov til å svinge til høyre, viker folk proaktivt for kjøretøyet bak dem. Trafikken flyter imidlertid ikke alltid greit.

Ifølge en reporter fra Giao Thong Newspaper parkerte en person bilen sin rundt klokken 17:15 den 20. januar i krysset Nam Ky Khoi Nghia - Nguyen Du (distrikt 1), da alle kjøretøy stoppet ved rødt lys, og blokkerte høyresvingen.

Rett etter tutet mannen som kjørte samkjøringsbilen med en passasjer bak, og ba sjåføren kjøre fremover for å svinge til høyre. Men fordi han var redd for å få bot for å kjøre over på rødt lys, nektet den andre personen å kjøre. Dette gjorde samkjøringssjåføren sint og hevet stemmen.

Folks bevissthet om å overholde trafikkreglene er bedre enn før.

En lignende hendelse skjedde i krysset Phan Dinh Phung - Hoang Van Thu (Phu Nhuan-distriktet), hvor en motorsykkel foran var parkert og blokkerte høyresvingen, noe som gjorde det umulig for en rekke motorsykler bak å bevege seg.

Selv om personen bak tuter for å oppfordre dem, tør ikke personen foran å kjøre forbi, redd for å krysse streken og få store bøter. Slike situasjoner skjer imidlertid ikke ofte.

Herr Hoang Van Nam (37 år gammel, bosatt i distrikt 3) fortalte at trafikkbevisstheten til folk i Ho Chi Minh-byen har endret seg sammenlignet med før. Situasjonen med å kjøre på fortauet, kjøre i feil retning og å gi motoren gass når det bare er noen få sekunder igjen av grønt eller rødt lys har blitt betydelig mindre.

«Bortsett fra at veiene er smale og overfylte, noe som forårsaker hyppige trafikkorker i rushtiden, opplever jeg at trafikkbevisstheten er mye bedre enn før. Personlig stopper jeg proaktivt når det er 2–3 sekunder igjen av det grønne lyset, og jeg akselererer heller ikke når det er noen sekunder igjen av det røde lyset», sa Nam.

Situasjonen med å akselerere når det bare er noen få sekunder igjen på grønt eller rødt lys har blitt betydelig redusert.

Tidligere opplyste avdelingen for anleggsvedlikehold og driftsledelse i Ho Chi Minh-byens transportdepartement at Ho Chi Minh-byen innen 19. januar hadde installert 500 ekstra skilt som tillot motorsykler å svinge til høyre ved rødt lys.

For tiden koordinerer enheten med funksjonelle styrker for å gjennomgå, installere, reparere og legge til trafikklys for å gjøre det lettere for tohjulede kjøretøy å svinge til høyre ved rødt lys, for å redusere presset på strømmen av kjøretøy som venter ved rødt lys, noe som gjør trafikken mer praktisk og tryggere.

I følge denne enheten har installasjon av høyresvinglys som mål å redusere trafikkork, spesielt i områder med lange ventetider. Installasjonsstedene er nøye utvalgt for å sikre minimal påvirkning på fotgjengere og for å imøtekomme trafikkflyten.

I tillegg til å installere grønne høyresvinglys, koordinerer politiet i Ho Chi Minh-byen også med transportdepartementet i Ho Chi Minh-byen for å justere lyssyklusvarigheten slik at den er mest mulig rimelig mellom veiretningene; sjekke og reparere skadede lys ...

Kilde: https://www.baogiaothong.vn/giao-thong-tphcm-de-tho-hon-sau-khi-lap-nhieu-den-cho-xe-may-re-phai-192250120195232957.htm