Uavhengig av vestlige sanksjoner, bringer Russland «travelt» olje til verden, EU leter etter måter å «blokkere veien» på.

Russland har funnet måter å omgå vestlige sanksjoner, spesielt oljepristak, for å fortsette å opprettholde enorme inntekter fra denne varen.

Russisk olje har offisielt steget til over takprisen fra juli 2023. (Kilde: RT)

Etter 18 måneder med militærkampanje i Ukraina, avtar virkningen av vestlige sanksjoner på russisk økonomi. Landet har funnet måter å omgå vestlige sanksjoner, spesielt oljeprisbegrensninger, for å fortsette å opprettholde sine enorme inntekter fra denne varen.

De nyeste tallene fra Russlands finansdepartement viser at landets olje- og gassinntekter nådde 1 635 milliarder rubler i oktober, dobbelt så mye som måneden før og en økning på mer enn 25 % fra året før.

Russisk oljepris overstiger taket

Financial Times (Storbritannia) siterte offisielle kilder fra EU som rapporterte at nesten ingen råoljeforsendelser sjøveien i oktober ble gjort under takprisen på 60 USD/fat. Offisiell statistikk fra Russland viste også at gjennomsnittsprisen på olje solgt i markedet var over 80 USD/fat forrige måned.

«I løpet av de siste tre månedene har oljeeksporten fra Russland sunket med 3–5 % per måned takket være sterke oljepriser, men inntektene har økt jevnt og trutt», sa Osama Rizvi, en økonomisk og energianalytiker hos Primary Vision Network.

Verdens ledende industriland (G7) og allierte som Australia og Norge har innført et pristak på 60 dollar per fat for russisk råolje fra 5. desember 2022.

Målet er å begrense Moskvas finansiering av sin spesielle militæroperasjon i Ukraina. Vestlige forsikrings- og rederiselskaper har forbud mot å tilby tjenester for russisk olje og oljeprodukter med mindre de kjøpes til eller under takprisen.

Den europeiske union (EU) har også et fullstendig importforbud mot russisk råolje eksportert sjøveien.

Markedsprisen på russisk Ural-råolje oversteg imidlertid taket på 60 dollar i juli 2023. Etter det fortsatte oljeprisene å stige, til tross for det strenge vestlige forbudet.

Christopher Weafer, administrerende direktør i bedriftsrådgivningsfirmaet Macro-Advisory Ltd, fant at president Putins land har utviklet metoder som gjør det umulig å overvåke kommersiell aktivitet.

Tradisjonelt har Russlands maritime oljehandel blitt håndtert av store oljeselskaper og råvareprodusenter, som har måttet overholde vestlige sanksjoner.

Men det siste året har Russland byttet ut eldre skip for å eksportere store mengder råolje til Asia.

En flåte av «skyggetankere» har også dukket opp på det globale markedet, ifølge det Brussel-baserte konsulentfirmaet Bruegel. Denne flåten består av hundrevis av små tankoperatører, som hver eier bare ett eller to tankskip, ofte gamle, sikkerhetsrisikofylte fartøy som seiler under flagget til land som Liberia eller Kamerun.

Disse flåtene frakter rutinemessig millioner av fat olje og mangler ofte bransjestandardforsikring eller er forsikret av indiske, kinesiske eller russiske selskaper. Samtidig er 90–95 % av den globale tankforsikringen basert i London.

Công nhân sắp xếp các thùng dầu tại một nhà máy ở Chennai, Ấn Độ. Ảnh: AFP

Arbeidere arrangerer oljefat på en fabrikk i Chennai, India. (Kilde: AFP)

Hvem kjøper russisk olje?

Russisk olje er nesten utelukkende ment for asiatiske markeder, India, Kina og Tyrkia. Imidlertid sendes en stor mengde olje til ukjente destinasjoner.

«Omtrent 1,5 millioner fat per dag forlater russiske havner til ukjente destinasjoner. Disse fatene kan deretter gå til havner i Kina eller India, eller overføres til et annet tankskip på havet og komme inn på det globale markedet», informerte Weafer.

Noe russisk olje og råprodukter har også funnet veien tilbake til Europa, hvor sjømatimport av varen er forbudt (med unntak av en liten mengde til Bulgaria).

Når vinteren nærmer seg, må Europa kjøpe diesel og andre produkter fra India og De forente arabiske emirater, sa Weafer. Faktisk finnes russisk olje overalt.

Økonom og energianalytiker Osama Rizvi bekreftet også at russisk olje sendt til Asia vil returnere til Europa.

«Tyrkia og India har importert mye russisk olje, og det meste av den har returnert til Europa i form av petroleumsprodukter», understreket økonomen.

Hvordan gjøre sanksjoner effektive

Det har blitt svært vanskelig å kontrollere et fragmentert oljemarked fylt med lite kjente handelsselskaper, sier analytikere.

«Realiteten er at EU ikke kan kontrollere dette markedet», hevdet Weafer.

Økonom Osama Rizvi hevder at det som virkelig gjør det russiske oljepristaket ineffektivt, er den enestående veksten i flåten av «skyggetankere» – som ikke spores av internasjonale organisasjoner.

Den eneste måten sanksjoner kan være effektive på, ifølge økonomen, er hvis nåværende kjøpere av russisk olje samtykker i å overholde sanksjonene.

«Alle større kjøpere av russisk olje har gjort det klart at de ikke har noen intensjon om å overholde sanksjonene», understreket Weafer. «India har tidligere offentlig bekreftet at landet sparte omtrent 2,7 milliarder dollar ved å importere billig russisk olje i løpet av de første ni månedene av 2023.»

Virkningen av vestlige sanksjoner kan avta ytterligere i januar 2024, når BRICS-gruppen av fremvoksende økonomier offisielt tar opp nye medlemmer. Dette vil gi Russland flere muligheter til å starte nye bilaterale handelsavtaler og finansielle løsninger, blant annet innen forsikring, transport og logistikk.

Angående EUs 12. sanksjonspakke, sa Weafer at «det burde være et spørsmålstegn ved hvorvidt amerikanske eller europeiske myndigheter er villige til å håndheve oljeprisgrensen».

«Hvis Russlands oljevolumer ble kuttet på grunn av et mer effektivt pristak, ville millioner av fat råolje og petroleumsprodukter bli tatt ut av det globale markedet. Dette ville føre til at oljeprisene ville stige kraftig og skade verdensøkonomien», understreket Weafer.

Den 15. november kunngjorde Europakommisjonen (EF) forslag i den 12. sanksjonspakken mot Russland. Topprioriteten i EUs nye sanksjonspakke er å forby Russlands diamantimport og -eksportvirksomhet med Europa.

Følgelig vil EU forby alle typer naturlige, syntetiske eller smykkede diamanter av russisk opprinnelse fra begynnelsen av 2024. For russiske rådiamanter som bearbeides i andre land, vil forbudet gjelde fra september 2024.

[annonse_2]
Kilde