Vietnams folkeflyvåpen: 70 år med å vokte fedrelandets himmel

Over 70 år med bygging, kamp og utvikling har generasjoner av Vietnams folkeflyvåpen overvunnet alle vanskeligheter og viet sitt talent, sin intelligens og sitt blod til å vokte fedrelandets himmel.

I anledning av månenyttåret Dinh Mui (1967) besøkte president Ho Chi Minh offiserene og soldatene i luftforsvarsregiment 921 - Red Star Air Force Group - og ønsket et godt nytt år. - Foto: Dokument

Vietnams luftforsvar i 70 år med å vokte fedrelandets himmel

Over 70 år med bygging, kamp og utvikling (3. mars 1955 - 3. mars 2025) har generasjoner av offiserer, piloter og soldater fra Vietnams folkeflyvåpen vært modige, ressurssterke og kreative i kamp og i utførelsen av sine plikter, overvunnet alle vanskeligheter, viet sitt talent, intelligens og blod til å vokte fedrelandets himmel, verdige de 16 gylne ordene gitt av onkel Ho: "Uendelig lojalitet - Resolutt angrep - Solidaritet og koordinering - Kollektive prestasjoner".

3. mars 1955 signerte forsvarsministeren, øverstkommanderende for Vietnams folkehær, general Vố Nguyễn Giap, beslutning nr. 15/QDA, som opprettet Flyplassforskningsrådet (kode C47) under generalstaben. Dette var utgangspunktet for prosessen med å bygge opp og modne det vietnamesiske luftforsvaret, og ble den tradisjonelle dagen for styrken.

Etter 70 år med etablering, kamp og utvikling har Vietnams luftforsvar, fra den tiden da det verken hadde fly, kommanderende offiserer, teknikere, piloter ... til nå, modnet, modernisert og oppnådd mange rungende seire i oppdraget med å beskytte fedrelandets luftrom.

Spesielt i luftforsvarskampanjen i desember 1972, med viljen «Våg å kjempe, vit hvordan du skal kjempe og vær fast bestemt på å vinne», tok Vietnams folkeflyvåpen av, kjempet mange slag og oppnådde mange enestående bragder.

Vanligvis, i kampene natten til 27. desember 1972, styrte pilot Pham Tuan en MiG-21 gjennom en tett barriere av fiendtlige jagerfly og skjøt ned en B-52-bombefly på den nordvestlige himmelen.

En dag senere fortsatte pilot Vu Xuan Thieu å lette og skjøt ned enda en B-52 i Son La og ofret seg heroisk. Dette var første og eneste gang i verden at MiG-21 hadde beseiret den flyvende festningen til det amerikanske keiserlige luftforsvaret, og bidro til den historiske seieren i Hanoi i 12 dager og netter - Dien Bien Phu i luften.

Nasjonalskatt, MiG-21-fly fra Regiment 921 (Red Star Air Force), Divisjon 371 brukt med serienummer 4324, deltok i kamp for å forhindre angrep fra det amerikanske luftforsvaret i Nord-Vietnam og skjøt ned 14 amerikanske fly, så dette flyet fikk æren av å frakte 14 røde stjerner - Foto: NAM TRAN

I den historiske Ho Chi Minh-kampanjen brukte luftforsvarets tropper, med ånden av «lynhastighet, dristighet, overraskelse, fast bestemt på å vinne», etter bare 6 dagers trening i april 1975 «Determined to Win Squadron», bestående av 5 piloter: Nguyen Van Luc, Tu De, Han Van Quang, Tran Mai Vuong fra Regiment 923; Nguyen Thanh Trung (piloten som bombet Uavhengighetspalasset 8. april 1975 ble sendt til Da Nang for å bli med i Determined to Win Squadron) og 1 pilot fra marionettregimet som hadde blitt utdannet og reformert, Tran Van On, et A-37-fly som nettopp var blitt erobret fra fienden, tok av fra Phan Rang flyplass, angrep plutselig Tan Son Nhat flyplass, ødela 24 fly og andre fiendtlige krigskjøretøyer.

Denne enestående bragden bekreftet luftforsvarets talent og nivået på organisasjonen av kampkommandoen, og bidro til å fremskynde angrepet på slagmarkene, bevege seg mot frigjøring av Sørstatene og en forening av landet.

Etter landets gjenforening, som svar på de nye kravene til å bygge og forsvare det sosialistiske vietnamesiske fedrelandet, ble Luftforsvarstjenesten og Luftforsvarstjenesten slått sammen til Luftforsvaret - Luftforsvarstjenesten 3. mars 1999.

Etter fusjonen spilte luftforsvarsenhetene alltid rollen som kjernestyrke på luftfronten, med oppgaven å forvalte og beskytte fedrelandets himmelrom.

Su30-MK2 King Cobra jagerpiloter fra Regiment 927, Divisjon 371, Luftforsvaret - Luftforsvaret - Foto: NAM TRAN

Su30-MK2 King Cobra jagerfly fra Luftforsvaret - Luftforsvaret - Foto: NAM TRAN

Mi-helikoptre fra Luftforsvaret heiser flagget på den internasjonale forsvarsutstillingen i 2024 - Foto: NAM TRAN

General Phan Van Giang taler under seremonien for å feire 70-årsjubileet for Vietnams folkeflyvåpens tradisjonsdag - Foto: Luftforsvaret - Luftforsvarets tjeneste

Luftforsvaret - Luftforsvaret fortsetter å være organisert på en slank, kompakt og sterk måte.

General Phan Van Giang, forsvarsminister, uttrykte under seremonien for å feire 70-årsjubileet for Vietnams folkeluftvåpens tradisjonsdag den 26. februar sin takknemlighet og dype takknemlighet til heltene og martyrene i luftforsvaret som kjempet og ofret sitt blod for fedrelandets uavhengighet og frihet, bygde og beskyttet fedrelandet, og bidro til å pynte på tradisjonen med "uendelig lojalitet, resolutt angrep, solidaritet og samarbeid, kollektive prestasjoner" til det heroiske Vietnams folkeluftforsvar.

I den nye perioden ba general Phan Van Giang også Luftforsvaret om å fortsette å utføre sine oppgaver godt og resolutt implementere justeringer av styrkene, omorganisere og strukturere i retning av å være slanke, kompakte og sterke, sikre rimelighet og balanse mellom komponenter og styrker, prioritere kampklare enheter, enheter på vakt ved grenser og øyer for å ha en passende veikart.

For tiden er det vietnamesiske folkeflyvåpenet utstyrt med mange typer moderne fly som Su-30, Su-27, Su-22; helikoptre, transportfly (C-295, C-212i, NC-212, An-2); treningsfly (YAK-130, L-39, IAK-52, T6C).

Dette er flytyper som kan utføre luftvernjagerfly, angrepsfly, rekognoseringsfly, transportfly, styrkemobilitetstrening, spesialfly og søk- og redningsoppdrag innenfor den taktiske radiusen til hver flytype, i stand til å bekjempe fienden over hele fedrelandets territorium, sjø og luftrom.

Kilde: https://tuoitre.vn/khong-quan-nhan-dan-viet-nam-70-nam-canh-giu-bau-troi-to-quoc-20250303135606326.htm