
Mens de venter på byggingen av broen, vil myndighetene åpne en sidevei for å unngå jordskredet på Mimosa-passet - Foto: MV
Den 26. november opplyste prosjektstyringsutvalg 85 (styre 85) at enhetene håndterer skredet, forsterker skråningen og asfalterer veien på Mimosa Pass (riksvei 20) for å lage en midlertidig tofeltsvei. Hvis været er gunstig, kan den avskårne strekningen åpnes for trafikk i løpet av de neste to dagene.
Når det gjelder den langsiktige løsningen, foreslo komité 85 at Byggedepartementet godkjenner planen om å bygge en 107 meter lang bro i henhold til standardene for en fjellvei av grad 3, med to kjørefelt, med en total investering på rundt 30 milliarder VND. Prosjektet forventes å bli implementert under en nødordre, og byggetiden er omtrent fire måneder.
Viaduktalternativet vil bidra til å redusere krumningen av det eksisterende passet, og søylene og fundamentene for peler vil bli plassert dypt nede i den negative skråningen for å stabilisere skråningen. Dette er tryggere enn løsningen med å bare fylle opp veien som er utsatt for jordskred. I løpet av byggeperioden vil kjøretøy fortsatt kjøre på den gamle veien som er midlertidig reparert.

Åsted for jordskred på Mimosa-passet, Da Lat - Foto: MV
Mimosa-passet er omtrent 11 km langt, og er den sørlige porten til Da Lat ved siden av Prenn-passet og Sacom Tuyen Lam-passet (ikke aktuelt for lastebiler).
Sent den 19. november gikk et alvorlig jordskred i Xuan Huong-distriktet i Da Lat. Det var omtrent 100 meter langt og 40 meter dypt. Det brøt hele veibunnen og skråningen og kuttet av ruten. 24. november kunngjorde Byggedepartementet en naturkatastrofe i dette området.
Mens de venter på at Mimosa-passet skal bli passert, blir lastebiler guidet inn i og ut av Da Lat i retning Ta Nung-passet (provinsvei 725 som forbinder riksvei 27 - riksvei 20).
På ettermiddagen 25. november åpnet Prenn-passet i Da Lat igjen, men lastebiler er fortsatt forbudt.
Kilde: https://tuoitre.vn/kien-nghi-xay-cau-dai-107m-vuot-diem-sat-lo-deo-mimosa-da-lat-20251126171921757.htm






Kommentar (0)