Å gjøre det tilsynelatende umulige om til det mulige.
Om noen få dager vil «2024 -økonomitoget » nå målet sitt. Til tross for en rekke utfordringer har Vietnams økonomi oppnådd en imponerende avslutning: BNP-vekst på over 7 %; oppfyllelse og overgåelse av alle 15 nøkkelmål; tiltrekning av nesten 40 milliarder dollar i utenlandske direkteinvesteringer og oppnåelse av et høyt nivå av utbetalt kapital ...
Den generelle økonomiske helsen har kommet seg kraftig, noe som fremgår av statsbudsjettets inntekter. Inntektene innkrevd av skattesektoren alene nådde over 1,7 billioner VND, som er 116 % av det anslåtte målet (per 18. desember). Det er anslått at for hele 2024 vil de totale inntektene som forvaltes av skattemyndighetene overstige det anslåtte målet med omtrent 245 588 milliarder VND, tilsvarende 113,7 % av 2023-tallene.
Et annet bemerkelsesverdig høydepunkt i 2024 var ferdigstillelsen av viktige infrastrukturprosjekter, utført med ånden om å "overvinne sol og regn", som for eksempel 500 kV overføringslinjeprosjektet, krets 3, Quang Trach ( Quang Binh ) – Pho Noi (Hung Yen).
Statsminister Pham Minh Chinh besøker og oppmuntrer byggestyrken ved Thanh Hoa 500 kV-transformatorstasjon i Thieu Phuc kommune, Thieu Hoa-distriktet – Foto: VGP/Nhat Bac
Under regjeringens og statsministerens avgjørende ledelse har prosjektet utviklet seg i «lynets hastighet», og kvaliteten har blitt testet ved å motstå tyfonen Yagi.
Phan Duc Hieu, fast medlem av nasjonalforsamlingens økonomiske komité, kommenterte at ferdigstillelsen av prosjektet fungerer som en modell for å forbedre kapitaleffektiviteten og bekjempe sløsing. 500 kV Quang Trach – Pho Noi-overføringslinjen, som nå er i drift, har gitt betydelige økonomiske fordeler og skapt muligheter for produksjon og forretningsutvikling.
500 kV krets 3-overføringslinjen går utover rammene for et sentralt kraftsektorprosjekt, og er et bevis på ånden om å «gjøre det umulige mulig» og «bare snakke om å gjøre, ikke gi seg», noe regjeringen og statsministeren konsekvent har vektlagt i sine direktiver gjennom hele 2024.
I 2024 ledet statsministeren organiseringen og gjennomføringen av emuleringskampanjen «500 dager og netter med høy besluttsomhet, stor innsats og emulering for å fullføre motorveiprosjektene».
En rekke motorveiprosjekter har blitt startet, fullført og satt i drift i år, som motorveiprosjektet Dong Dang – Tra Linh, motorveiprosjektet Huu Nghi – Chi Lang, utvidelsen av terminal T2 på Noi Bai internasjonale lufthavn; og åpningen av strekningene Dien Chau – Bai Vot og Cam Lam – Vinh Hao, noe som bringer det totale antallet motorveier i drift til over 2000 km.
Ifølge Samferdselsdepartementet er den østlige delen av Nord-Sør-motorveiprosjektet (fase I) fullført, noe som bringer den totale lengden på motorveier landsdekkende opp i 2021 km.
Det totale antallet motorveiprosjekter som for tiden er under bygging er omtrent 1700 km over hele landet, inkludert nord-sør-motorveier, øst-vest-forbindelsesprosjekter, prosjekter som forbinder den nordvestlige regionen, det sentrale høylandet og ulike regioner, og knytter sammen 48 provinser og byer. Av disse forventes omtrent 1200 km å være ferdig innen 2025, noe som bringer den totale lengden på motorveier landsdekkende til over 3000 km.
Byggende på resultatene fra 2024 er målene som er satt for 2025 også svært høye. Disse inkluderer et tosifret vekstmål, som betyr over 10 %. I det siste direktivet ga statsminister Pham Minh Chinh departementet for planlegging og investering i oppdrag å lede og koordinere med relevante etater for å gjennomgå og utvikle scenarier for BNP-vekst i 2025, med mål om tosifret vekst.
Statsminister Pham Minh Chinh uttalte på gjennomgangskonferansen til departementet for planlegging og investeringer 28. desember at dersom veksten fortsetter på et gjennomsnitt på 6,5–7 % i de kommende årene, vil ikke de to hundreårsmålene (100-årsjubileet for partiets grunnleggelse og 100-årsjubileet for nasjonens grunnleggelse) bli nådd.
For å løfte landet til et nytt nivå av høyinntektsstatus innen 2045, er tosifret vekst nesten obligatorisk. Dette er fordi mange lærdommer fra andre land viser at de falt i mellominntektsfellen på grunn av jevn vekst.
Det er hva Dr. Nguyen Van Dang, fra Ho Chi Minh National Political Academy, anbefaler: Vietnam må strebe etter gjennombrudd og har ikke råd til å gjøre sakte og jevne fremskritt.
«Vi kan øke BNP per innbygger til 8 000–9 000 dollar, men vi kan ikke overstige 10 000 dollar. Det betyr at vi bare vil være på nivå med et øvre middelinntektsland, ikke bli med i gruppen av utviklede land med BNP per innbygger over 13 000 dollar og en menneskelig utviklingsindeks som overstiger 0,8. Det er utfordringen», analyserte Dang.
Legger grunnlaget for en vekst på 10 % eller mer.
For å oppnå tosifret vekst må grunnlaget for dette målet legges. Og faktisk, i tillegg til prestasjonene «målt» av de nevnte tallene, satte regjeringens aktiviteter i 2024 også spor med mange andre viktige oppgaver.
Disse inkluderer å styrke og forbedre institusjoner; bekjempe avfall; gjennomføre en strømlinjeformet administrativ revolusjon som anvist av partiet; lansere monumentale prosjekter som høyhastighetstog og gjenoppstart av kjernekraft ... Dette er proaktive forberedende skritt for en «æra med fremskritt».
Høyhastighetstogprosjektet er godkjent av nasjonalforsamlingen.
Som Dr. Tran Dinh Thien, tidligere direktør for Vietnam Institute of Economics, delte, kan vi gjøre budskapet til en drøm, en fantasi hvis vi ikke er tilstrekkelig forberedt når det gjelder tankesett, holdning, forhold og ressurser.
Statsminister Pham Minh Chinh la spesielt vekt på institusjoner og understreket at institusjoner er en ressurs og drivkraft for utvikling; å investere i institusjoner er å investere i utvikling. Passende institusjoner vil skape sterk momentum for utvikling, mens upassende institusjoner vil hindre utvikling. Å perfeksjonere institusjoner vil bidra betydelig til å oppfylle de to strategiske oppgavene med å bygge og forsvare fedrelandet.
Ifølge regjeringsledere må institusjoner lede an, bane vei for gjennombrudd innen utvikling, maksimere potensial og kreativitet, møte kravene til akselererende industrialisering, modernisering og internasjonal integrasjon, spesielt oppnå tosifret vekst i de kommende årene for å nå de to hundreårsmålene.
Økonomiske sektorer må også proaktivt handle mot dette målet. Fra departementet for industri og handel, da minister Nguyen Hong Dien nevnte tosifret BNP-vekst, ba han om at industrisektoren skulle vokse med 12–13 %.
I 2024 vokste industrisektoren med omtrent 8,4 %, som bygger på fjorårets lave vekstrate, men i 2025 må denne sektoren oppnå en vekstrate på halvannen ganger dagens nivå.
«Dette er en formidabel utfordring som krever at vi virkelig tenker nytt og handler besluttsomt», understreket industri- og handelsministeren.
Dr. Nguyen Dinh Cung, tidligere direktør for Central Institute for Economic Management Research, bemerket at det er viktig å fjerne institusjonelle flaskehalser og legge fra seg mentaliteten «hvis du ikke klarer det, så forby det». Han argumenterte også for at det er nødvendig å fremme privat sektor – som for tiden bare står for 10 % av BNP – som en avgjørende drivkraft i økonomien.
«Hvis vi ønsker at landet skal blomstre, oppnå høy økonomisk vekst og ha en uavhengig og selvstendig økonomi, må vi utvikle et team av vietnamesiske gründere og et team av forskere og teknologer. De er organisk knyttet sammen og uatskillelige.»
«Uten teknologi, uten kapasitet til å motta teknologioverføring, og uten en sterk privat næringssektor, er det umulig å ha en uavhengig og selvhjulpen økonomi», hevdet dr. Nguyen Dinh Cung.
Vietnamnet.vn
Kilde: https://vietnamnet.vn/kinh-te-2024-ve-dich-hanh-trinh-moi-vao-ky-nguyen-vuon-minh-2357565.html






Kommentar (0)