Signering av OPS-kontrakt for prosjektet for å utvide motorveien Ho Chi Minh-byen - Trung Luong

Kontraktsigneringsseremoni for investeringsprosjektet for å bygge og utvide motorveien Ho Chi Minh-byen - Trung Luong - My Thuan under offentlig-privat partnerskapsmodellen

Under kontraktssigneringsseremonien sa direktøren for Vietnams veivesen, Bui Quang Thai, at utvidelsen av motorveien Ho Chi Minh-byen - Trung Luong - My Thuan etter mer enn 15 års drift er et presserende behov for å fullføre infrastrukturen for å tjene målene om sosioøkonomisk utvikling og sikre nasjonalt forsvar og sikkerhet i den nye situasjonen.

Dette er et av de første prosjektene som anvender nye lovbestemmelser om investeringer under OPS-metoden, noe som bidrar til å forkorte bestillings-, prosedyre- og implementeringstiden betydelig. Fra godkjenning av investeringspolicyen til godkjenning av prosjektet, valg av investorer og signering av kontrakten, tar det bare nesten 10 måneder, 5–8 måneder kortere enn før. Prosjektet er under ferdigstillelse for å fullføre prosedyrene for byggestart 19. desember.

I følge godkjenning fra Byggedepartementet har prosjektet en total lengde på omtrent 96,13 km. Strekningen Ho Chi Minh-byen - Trung Luong er delt inn i 8 kjørefelt med en designhastighet på 120 km/t, den ferdige fasen har 10–12 kjørefelt med en designhastighet på 120 km/t. Strekningen Trung Luong - My Thuan og strekningen fra An Thai Trung-krysset til den nordlige enden av My Thuan 2-broen er investert i en skala på 6 kjørefelt i henhold til planen, med en designhastighet på 100 km/t.

Prosjektet har en total investering på 36 172 milliarder VND. Av dette utgjør kompensasjon, støtte og omplasseringskostnader mer enn 5 087 milliarder VND, og byggekostnadene er mer enn 20 770 milliarder VND... Investorens egenkapital utgjør 15 %, og kapital mobilisert av investoren utgjør omtrent 85 %.

Prosjektet er et spesielt trafikkprosjekt, med implementeringsstart i 2025 og ferdigstillelse og drift i 2028; bompengeperioden er 17 år og 3 måneder. Veitjenesteprisen for kjøretøy i gruppe 1 i perioden 2029–2031 er 2100 VND/km, og øker gradvis hvert år til 4642 VND/km i 2050–2052.

De utpekte investorene inkluderer: et konsortium bestående av Deo Ca Group Joint Stock Company, Ho Chi Minh City Infrastructure Investment Joint Stock Company, Tasco Joint Stock Company, Hoang Long Construction Investment Corporation og CII Service and Investment One Member Co., Ltd.

BICH QUYEN

Kilde: https://www.sggp.org.vn/ky-hop-dong-ppp-du-an-mo-rong-duong-cao-toc-tphcm-trung-luong-my-thuan-post827481.html