«Kjør trygt, jo mer du kjører, desto mer økonomisk blir du»

Sikkerhet og drivstofføkonomi er bedre enn biler i samme segment.

Mer enn 70 km er den gjennomsnittlige distansen fru Luu Anh Thu (Hanoi) kjører hver dag. Etter 9 måneders bruk har fru Thus bil nådd 17 000 km. Fra å være en «ny kvinnelig sjåfør» for et år siden, er fru Thu nå trygg på å holde rattet som en «veteran». Den selvtilliten kommer fra da hun eide sin første bil, VinFast VF 5 Plus.

Siden hun begynte å bruke VF 5 Plus, har fru Thu blitt en «kjøreavhengig», ikke en dag unna rattet.

Bruk av VF 5 Plus «aldri en dag uten ratt»

Etter å ha fått førerkortet omtrent fem måneder før hun kjøpte bilen, kjørte Thu selvsikkert VF 5 Plus fra Nam Dinh til Hanoi den første dagen hun mottok bilen. «Bilen er veldig enkel å bli vant til og lett å kjøre», sa Thu.

VF 5 Plus-skjermen har integrert Android Auto-tilkoblingsfunksjon.

«VF 5 Plus er mer brukervennlig og enklere å bruke enn bensinbilene jeg testet tidligere. Det kreves færre operasjoner for å betjene bilen. Bilskjermen har en praktisk trådløs Android Auto-tilkobling. Bilens virtuelle assistent er veldig smart og gir noen ganger vittige svar», roste Thu bilens praktiske utstyr. Hun sa spesielt at bilen også kan oppdatere programvare eksternt for å forbedre teknologien, som på smarttelefoner.

Siden hun begynte å bruke VF 5 Plus, har fru Thu nesten aldri latt rattet stå. I løpet av uken drar hun på jobb, i helgene drar hun på piknik, og på ferier velger hun å kjøre selv på lange turer med familien. I løpet av den nylige ferien 30. april - 1. mai hadde fru Thu nettopp en tur fra Hanoi til Hue. På vei tilbake til hovedstaden bestemte hun seg for å bare stoppe for å hvile, lade batteriet og deretter kjøre rett tilbake den dagen.

«Det er veldig komfortabelt å kjøre VF 5 Plus, og man kan kjøre mer enn 600 km på en dag uten å føle seg sliten i det hele tatt», delte Thu. «Bilen føles veldig trygg å kjøre, spesielt for kvinner. Bremse- og gasspedalene er enkle å kontrollere, og rattet er lett. Bilen går jevnt, fast, fleksibelt og trygt med ADAS-funksjoner. Jeg liker og setter virkelig pris på den regenerative bremsefunksjonen. Når man kjører i fjelloverganger, er det både rolig og trygt», la den kvinnelige bileieren til.

Mindre vedlikehold enn motorsykler, billigere jo mer du bruker

Ikke bare gir den trygghet bak rattet, VF 5 Plus er også et kjøretøy som den kvinnelige eieren ikke trenger å bekymre seg for mye om når det gjelder brukskostnadene. Ifølge fru Thu er kostnadene for lading, månedlig batterileie og vedlikehold av VF 5 Plus svært økonomiske. Hun sammenligner denne vedlikeholdskostnaden med enda billigere enn ... en motorsykkel.

Vedlikeholdskostnadene for VF 5 Plus er enda billigere enn en motorsykkel.

Med en reisefrekvens på under 3000 km per måned valgte Thu en batteriabonnementspakke til en pris av 1,6 millioner VND. Ifølge den kvinnelige bileierens estimat er kostnaden for å lade bilen omtrent 1 million VND med en reiseavstand på omtrent 2500 km. Den totale kostnaden for både lading og leie av batteriet er omtrent 2,6 millioner VND, noe som betyr at det bare koster omtrent 1000 VND per kjørt km. Denne kostnaden er bare omtrent halvparten av kostnaden for å fylle en bensinbil i segment A med et gjennomsnittlig drivstofforbruk på 8 liter/100 km.

Fru Thu setter stor pris på drivstofføkonomien til VF 5 Plus, spesielt sammenlignet med bensinbiler.

I tillegg var fru Thu svært imponert over bilens evne til å spare energi når man reiser i byen i rushtiden. Dette regnes som et mareritt for eiere av bensinbiler når drivstofforbruket øker kraftig, opptil 9–10 liter/km (for biler i A-størrelse). Hun sa at det var en tid da hun ventet i trafikkork i 2 timer, og batteriet bare brukte 2 % mer. Dette er utenkelig for de som bruker bensinbiler for å dra på jobb i rushtiden hver dag.

VF 5 Plus har fulgt fru Thu i ​​nesten 17 000 km.

Den kvinnelige eieren er også spesielt fornøyd med vedlikeholdet av VF 5 Plus. Hun sa at det siste periodiske vedlikeholdet bare kostet mer enn 300 000 VND. Hvis det var et bensinkjøretøy, ville det tilsvarende tallet vært flere ganger høyere. Dessuten, når man bruker et elektrisk kjøretøy, trenger ikke Thu å bekymre seg for kjøretøyets holdbarhet fordi elmotoren har en mye enklere struktur enn en bensinmotor. Samtidig er det leide batteriet garantert gjennom hele bruksperioden uten tidsbegrensning.

Fru Thu planlegger å fortsette å ta mange lange turer med VinFast-elbiler.

«Det er mye mer kostnadseffektivt å bruke en elbil enn en bensinbil. Jo mer du kjører, desto billigere virker det», kommenterte Thu.

Etter ni måneder med kjøring av VF 5 Plus sa Thu at hun vil fortsette å bruke bilen i lang tid. Denne kvinnelige eieren planlegger å ta en tur gjennom Vietnam og en tur for å erobre de nordlige fjellprovinsene i nær fremtid.

Kilde: https://www.congluan.vn/vinfast-vf-5-plus-lai-an-toan-cang-di-cang-tiet-kiem-post298080.html