
Ifølge rapporten fra den provinsielle folkekomiteen ble Phan Thiet flyplassprosjekt godkjent av folkekomiteen i Binh Thuan -provinsen (gammel) i 2014 med en total investeringskapital på mer enn 1 693 milliarder VND, som er omfanget av en flyplass på nivå 4C.
Etter ni år med implementering har imidlertid prosjektet bare stoppet opp i forberedelsene til investeringen og ryddingen av tomten, og har ikke skapt momentum for sosioøkonomisk utvikling i området.
Frem til nå har den detaljerte planleggingen av Phan Thiet lufthavn blitt justert til nivå 4E, og blitt en innenriksflyplass for delt sivil og militær bruk, slik at BOT-investeringsformen ikke lenger er egnet.
I august 2025 rapporterte Lam Dong provinsielle folkekomité til statsministeren om å avslutte BOT-skjemaet og gå over til investering i henhold til investeringsloven.

I september 2025 gikk visestatsminister Tran Hong Ha med på å tillate lokaliteter å si opp BOT-kontrakter og justere investeringspolitikken i henhold til forskriftene.
Det provinsielle folkerådet mener at det er nødvendig å stoppe investeringspolitikken for Phan Thiet flyplassprosjekt under BOT-skjemaet, innenfor myndighetsområdet, i samsvar med den nye planleggingen, partiets politikk, gjeldende lover og de faktiske forholdene i området.
.jpg)
På den fjerde sesjonen stemte Folkerådet i Lam Dong-provinsen, periode X, 2021–2026, for å vedta en resolusjon om å stoppe investeringspolitikken for byggeprosjektet til Phan Thiet flyplass (tidligere Binh Thuan-provinsen) – sivil luftfartskategori i form av BOT-kontrakt.
Det provinsielle folkerådet ga den provinsielle folkekomiteen i oppgave å organisere gjennomføringen av resolusjonen, og den stående komiteen i folkerådet, komiteer og delegasjonsgrupper, skulle føre tilsyn med gjennomføringen i henhold til forskriftene.

Kilde: https://baolamdong.vn/lam-dong-dung-chu-truong-dau-tu-du-an-san-bay-phan-thiet-theo-hinh-thuc-bot-398166.html






Kommentar (0)