Bruk av offentlige investeringer som en «hefboom» for å fremme utvikling

I tråd med Finansdepartementets uttalelse om utviklingen av den offentlige investeringsplanen for 2026 har den provinsielle folkekomiteen proaktivt foreslått kapitalkilder, og tydelig definert prinsippene for kapitalallokering, investeringsprioriteringsliste og strategisk retning for perioden 2026–2030. Med en samlet forventet kapital på over 20 543 milliarder VND fortsetter Quang Ninh å bekrefte sin besluttsomhet om å fremme offentlige investeringer som en «heftstang» for å fremme bærekraftig sosioøkonomisk utvikling.

Provinsvei 327 blir fremskyndet.

Ifølge rapporten fra den provinsielle folkekomiteen er den offentlige investeringsplanen for 2026 bygget på grunnlag av streng overholdelse av loven om offentlige investeringer, i samsvar med planleggingen og resolusjonen fra den 16. kongressen i den provinsielle partikomiteen for perioden 2025–2030. Den totale offentlige investeringskapitalen som forventes å bli tildelt i 2026 er 20 543,6 milliarder VND, hvorav provinsbudsjettet er 17 543,6 milliarder VND, og ​​det lokale budsjettet er omtrent 3000 milliarder VND.

Pham Hong Bien, direktør for finansdepartementet, sa: Provinsen definerer tydelig prinsippene for tildeling av offentlig investeringskapital i henhold til målene og retningene for sosioøkonomisk utvikling i de fem årene 2026–2030, og allokeres på en konsentrert, fokusert og nøkkelbasert måte. Offentlig investeringskapital vil bli prioritert for regionale transportinfrastrukturprosjekter, skape nytt utviklingsrom, forbedre kvaliteten på medisinske fasiliteter, tilby helsetjenester til mennesker og renovere og oppgradere eksisterende by- og boligområder, tilpasse seg klimaendringer – områder som har ringvirkninger, skape vekstmomentum og forbedre folks livskvalitet. Kapital må spesielt forvaltes sentralt, med enhetlige mål, mekanismer og retningslinjer, som fremmer den ledende rollen til private investeringer for å tiltrekke og mobilisere alle sosiale ressurser for investeringer i utvikling.

I den totale kapitalplanen for 2026 planlegger Quang Ninh å øke med mer enn 8 600 milliarder VND sammenlignet med 2025, med fokus på dynamiske prosjekter med regional tilknytning og skapelse av nytt utviklingsrom. Prosjektene som er valgt for kapitalallokering er alle svært gjennomførbare, noe som sikrer utbetalingsfremdrift og investeringseffektivitet. Provinsen er fast bestemt på å ikke allokere kapital til programmer og prosjekter som ikke er kvalifiserte, eller som er forsinket eller forsinket.

Broen over Tien Yen-elven, som er en del av prosjektet som forbinder riksvei 4B med riksvei 18, ferdigstilles raskt, og skaper et regionalt trafikkforbindelsessystem.

Det er verdt å merke seg at mange strategiske trafikkprosjekter er blant de nystartede prosjektene med store kapitalbevilgninger, som for eksempel: Prosjekt for å renovere og oppgradere strekningen av riksvei 4B i provinsen; prosjekt for å renovere og oppgradere veien som forbinder kystveien Ha Long - Cam Pha med riksvei 279; prosjekt for å renovere og oppgradere riksvei 18B; prosjekt for å renovere og oppgradere strekningen av riksvei 18C fra riksvei 18 til grenseporten Hoanh Mo; renovere og oppgradere riksvei 10 i Yen Tu-distriktet; kystvei nordvest i Cua Luc-bukten som forbinder fra Troi 2-broen gjennom Tinh Yeu-broen og til riksvei 279; kystvei som strekker seg fra Tran Quoc Nghien-gaten (nær P4-søylen på Bai Chay-broen) gjennom Binh Minh-broen til Bang-broen; vei som går gjennom Song Khoai industripark, og fullfører hele ruten som forbinder motorveien Ha Long - Hai Phong til Dong Trieu.

Vu Van Dien, nestleder i den provinsielle folkekomiteen, sa: Quang Ninh-provinsen sikter mot en bærekraftig offentlig investeringsstruktur, prioriterer nøkkelprosjekter med høyt ringvirkningspotensial, samtidig som andelen investeringer i sosial infrastruktur – utdanning, helse og miljø – økes. Dette er et viktig forberedende skritt for målet om å utvikle Quang Ninh til en sentralstyrt by før 2030.

Perspektiv på planleggingen av kystruten som strekker seg fra Tran Quoc Nghien-gaten (nær P4-søylen på Bai Chay-broen) forbi Binh Minh-broen til Bang-broen.

Provinskomiteen for folket krever at investorer og prosjektledelsesenheter forbedrer disiplin og orden i implementeringen av offentlige investeringer. Ordningen, utbetalingen og kontrollen av offentlig investeringskapital må være offentlig, transparent, i samsvar med lovbestemmelser og knyttet til lederens ansvar. Provinsen styrker også desentralisering og delegering av myndighet, samtidig som den fremmer bruken av digital teknologi i offentlig investeringsforvaltning, sikrer overvåking og oppdatering av data på det nasjonale informasjonssystemet om offentlige investeringer og provinsens digitale plattform. Quang Ninhs ånd er å absolutt ikke tillate tap eller sløsing i offentlige investeringer. Budsjettkapital må brukes effektivt, og skape reell verdi for sosioøkonomisk utvikling.

Quang Ninhs offentlige investeringsplan for 2026 viser en konsekvent visjon. Offentlige investeringer er ikke bare for bygging av infrastruktur, men også for å skape momentum for bærekraftig utvikling, sikre sosial trygghet og forbedre folks livskvalitet. Dette er også et solid grunnlag for at Quang Ninh skal gå inn i akselerasjonsfasen og realisere målet om å bli en sentralstyrt by innen 2030, et omfattende utviklingssenter for den nordøstlige regionen og hele landet.

Manh Truong

Kilde: https://baoquangninh.vn/lay-dau-tu-cong-lam-don-bay-thuc-day-phat-trien-3384514.html