Forslag fra eksperter og fagenheter er grunnlaget for at Helsedepartementet skal forske på og foreslå forskrifter om alkoholkonsentrasjon i blod eller pust for sjåfører.
Den 5. februar opplyste Departementet for medisinsk undersøkelse og behandlingsadministrasjon ( Helsedepartementet ) at de hadde sendt en melding til eksperter og en rekke spesialiserte enheter med forespørsel om meninger og anbefalinger om spørsmålet om alkoholkonsentrasjon i blodet eller pusten til bilførere.
Ifølge Avdeling for medisinsk undersøkelse og behandling er forslagene fra eksperter og fagenheter grunnlaget for at forskningsenheten skal kunne foreslå forskrifter om alkoholkonsentrasjon i blod eller pust hos sjåfører. Helsedepartementet ba også om at eksperter og forskningsenheter sender forslag og uttalelser til Helsedepartementet før 20. februar.
Nylig, på en pressekonferanse for Helsedepartementets første kvartal, der han uttrykte sin mening om forslaget om å straffeforfølge sjåfører med alkoholnivåer som «overstiger terskelverdien», sa Nguyen Trong Khoa, visedirektør i avdelingen for medisinsk undersøkelse og behandlingsadministrasjon, at han støtter håndteringen av administrative brudd som involverer alkoholnivåer ved kjøring av kjøretøy.
«Etter min personlige mening må ulykker straffeforfølges hvis brudd på alkoholkonsentrasjonen forårsaker. Hvis alkoholkonsentrasjonen er for høy til å kjøre bil, må de straffes strengt. Vi må imidlertid henvise til forskrifter fra andre land i verden for å komme opp med en harmonisert forskrift», uttalte Khoa. Samtidig sa Khoa også at takket være streng håndtering av brudd på alkoholkonsentrasjonen har antallet trafikkulykker sunket betydelig. For tiden koordinerer Helsedepartementet med den nasjonale trafikksikkerhetskomiteen for å utarbeide statistikk, og vil snart ha spesifikke tall om reduksjonen i antall trafikkulykker.
Når det gjelder gjeldende forskrifter om alkoholkonsentrasjon for sjåfører, forbyr veitrafikkloven fra 2008 kjøring av biler, traktorer og spesialmotorsykler på veien med alkoholkonsentrasjon i blodet eller pusten. På workshopen «Alkohols skadelige effekter på trafikkdeltakere» organisert av Departementet for offentlig sikkerhet i samarbeid med Helsedepartementet i slutten av januar, sa imidlertid Dr. Tran Huu Minh, kontorsjef for den nasjonale trafikksikkerhetskomiteen, at vurderingen av den administrative straffen for sjåfører som overtrer alkoholkonsentrasjonen er relativt høy, med god avskrekking. Gjeldende lov bestemmer imidlertid at personer med alkoholkonsentrasjon på nivå 3 (over 0,4 mg/liter pust eller over 80 mg/100 ml blod) uansett hvor høy, fortsatt har samme straff. For eksempel kan personer som drikker 5 glass øl eller 30 glass øl bli bøtelagt med samme nivå. Dette er ikke helt i samsvar med det grunnleggende prinsippet i administrative sanksjoner, som er å ilegge en bot som står i forhold til nivået på overtredelsen.
Derfor foreslo Tran Huu Minh at dersom alkoholkonsentrasjonen overstiger nivå 3, bør den fortsatt deles inn i høyere administrative straffer. Sjåfører som bryter alkoholkonsentrasjonen spesielt alvorlig, noe som fører til fullstendig tap av kontroll og muligens forårsaker katastrofale trafikkulykker, bør straffeforfølges.
NGUYEN QUOC
[annonse_2]
Kilde
Kommentar (0)