Ønsker kommentarer til prosjektet for å bygge en smart grenseport

Om ettermiddagen 27. august holdt den provinsielle folkekomiteen et møte for å samle inn kommentarer til prosjektet for å bygge en smart grenseport ved den internasjonale veigrenseporten nr. II (Kim Thanh), Ban Vuoc-undergrenseporten, Bat Xat kommune og investeringsforslaget fra Viettel Post Joint Stock Corporation (Viettel Post) ved den internasjonale veigrenseporten nr. II (Kim Thanh).

Kamerat Tran Huy Tuan, visesekretær i den provinsielle partikomiteen og leder av den provinsielle folkekomiteen, ledet møtet.

På møtet deltok også Nguyen Thanh Sinh, nestleder i den provinsielle folkekomiteen, representanter for lederne av provinsielle avdelinger og avdelinger, Lao Cai-distriktets folkekomité, Bat Xat kommunes folkekomité og lederne av Viettel Post.

Møtescene.

Lao Cai grenseport økonomiske sone ble godkjent av statsministeren i beslutning nr. 40/2016/QD-TTg datert 22. september 2016 med et areal på 15 929,8 hektar. Kim Thanh-Ban Vuoc-området har et areal på 2500 hektar, omtrent 12 km langt, og spiller rollen som utviklingskjernen for hele den økonomiske sonen. Det har i stor grad tiltrukket seg logistikkinfrastrukturprosjekter, lagerbygg, industriparker og tørrhavner, og skapt et grunnlag for utviklingen av en moderne og bærekraftig grenseportmodell.

Grenseportsystemet er relativt praktisk, inkludert: 2 par internasjonale grenseporter, 2 sekundære grenseporter, 7 grenseåpninger (midlertidige).

Blant grenseportene i området er International Road Border Gate nr. II (Kim Thanh) det andre tollklareringspunktet for Lao Cai International Road Border Gate, og står for over 80 % av provinsens totale import-eksportomsetning, og er et viktig handelsknutepunkt mellom Vietnam og den sørvestlige regionen av Kina.

Delegater som deltar på møtet.

Ban Vuoc-grenseporten, med mål om å utvikle seg til en internasjonal grenseport i henhold til statsministerens beslutning nr. 1199/QD-TTg datert 14. oktober 2023, blir et strategisk transittpunkt som støtter Kim Thanh og oppfyller kravene for å utvikle import og eksport av varer og logistikktjenester.

Import- og eksportvirksomhet omfatter hovedsakelig ferske varer, spesielt landbruksprodukter, som krever karantene, konservering og rask tollklarering. Investering i lagerbygninger og sentraliserte inspeksjonsområder i Ban Vuoc vil bidra til å effektivisere og redusere presset på Kim Thanh, i påvente av markedsåpningspolitikken med Kina.

Kamerat Nguyen Thanh Sinh, nestleder i folkekomiteen, talte på møtet.

Den totale estimerte investeringskapitalen for prosjektet er 3 800 milliarder VND, hvorav: International Road Border Gate No. II (Kim Thanh) er 1 200 milliarder VND og Ban Vuoc Sub-Border Gate, Bat Xat kommune er 2 600 milliarder VND; implementeringsperioden er fra fjerde kvartal 2025 til slutten av fjerde kvartal 2030.

Prosjektet for å bygge en smart grenseport ved den internasjonale veigrenseporten nr. II (Kim Thanh) og Ban Vuoc-undergrenseporten i Bat Xat kommune har som mål å bli en modell for smart grenseport ved den nordlige grensen, ved å bruke avansert teknologi, modernisere multimodal logistikkinfrastruktur, koble sammen jernbaner, tørrhavner og motorveier, og fremme økonomiske handelsforbindelser mellom Vietnam og ASEAN-landene med sørvestregionen - Kina. Målet er å danne et logistikksenter, import-eksporthandel, forbedre konkurranseevnen, internasjonal integrasjon, sikre sikkerhet - forsvar og bærekraftig utvikling av grenseområdene.

Lederne for den provinsielle grensevaktkommandoen talte.

Lederne i tollregion VII talte.

En representant for Viettel Post Joint Stock Company talte.

Under diskusjonen på møtet ga delegatene sine meninger om prosjektets utforming og innhold. Samtidig analyserte og avklarte de innholdet og løsningene for implementering av smarte grenseportmodeller, som for eksempel: helautomatiserte smarte kjøretøy; planlegging av infrastrukturinvesteringer, investering i automatiseringsutstyr og smarte styrings- og overvåkingssystemer ved grenseporter; forskrifter om datatilkobling og informasjonsutveksling mellom tollvesen og grensevakter; forslag til pilotimplementering for å evaluere prosjektets effektivitet...

Ved avslutningen av møtet satte kamerat Tran Huy Tuan, visesekretær i den provinsielle partikomiteen og leder av den provinsielle folkekomiteen, stor pris på innsatsen, proaktiviteten og positiviteten til det provinsielle forvaltningsstyret for den økonomiske sonen i utviklingen av prosjektet og innsamlingen av meninger fra etater og enheter om prosjektet.

Kamerat Tran Huy Tuan, visesekretær i den provinsielle partikomiteen og leder av den provinsielle folkekomiteen, talte på møtet.

Lederen av den provinsielle folkekomiteen var enig i prosjektets utforming og ba relevante enheter om å avklare noe av innholdet om planlegging, teknologi, finans, internasjonalt samarbeid; pilotmekanisme, forskjellen mellom den smarte grenseportmodellen og den tradisjonelle metoden ...

Lederen av den provinsielle folkekomiteen ba det provinsielle forvaltningsstyret for økonomiske soner om å ta hensyn til kommentarer og forslag fra avdelinger, avdelinger og enheter for å justere og supplere prosjektet.

i provinsen

Kilde: https://baolaocai.vn/lay-y-kien-dong-gop-vao-de-an-xay-dung-cua-khau-thong-minh-post880633.html