I tillegg til å møte vanskeligheter på grunn av høye tollsatser ved eksport til EU-markedet, står vietnamesisk tunfisk også overfor mangel på råvarer til produksjon og eksport.
Informasjon fra Foredlings- og produksjonsforeningen Eksport av sjømat Vietnams eksport av tunfisk fortsatte å vokse i september 2024. Vekstraten forble imidlertid lav, og økte med 12 % sammenlignet med samme periode i fjor.
I løpet av de første ni månedene av 2024 nådde Vietnams tunfiskeksport over 728 millioner dollar, en økning på 18 % sammenlignet med samme periode i 2023. Tunfiskeksporten til store markeder opprettholdt vekstmomentumet, men vekstraten viser tegn til å avta i årets siste måneder.
Ifølge statistikk fra Vietnams tollvesen er hermetisk tunfisk det nest største eksportproduktet i den totale tunfiskeksporten, og står for over 30 % av den totale eksportverdien. USA, Israel og EU er de tre største importørene av vietnamesisk hermetisk tunfisk.
I henhold til avtalene i frihandelsavtale Mellom Vietnam og andre land må vietnamesiske tunfiskprodukter som eksporteres til partnerland som ønsker å nyte godt av preferansetoll, ha ren opprinnelse, noe som betyr at råvarene må være fanget av fartøy fra et frihandelsland og bearbeidet i Vietnam.
Hermetiske tunfiskprodukter eller frossen, dampet tunfiskfilet (HS-kode 16) som eksporteres til EU, vil bli underlagt en tollsats på 24 %, en svært høy sats. Derfor vil vietnamesiske produkter med denne tollsatsen få vanskeligheter med å konkurrere med land som nyter godt av preferansetollsatser, som Filippinene eller Ecuador, eller med billigere tunfiskfiletprodukter fra Kina (unntatt under den autonome tollkvoten)...
Videre fastsetter regjeringsdekret nr. 37 av 2024 (i kraft fra 15. september), som endrer og supplerer noen artikler i dekret nr. 26 av 2019 som beskriver noen artikler og tiltak for gjennomføring av fiskeriloven, at minstestørrelsen på skipjack-tunfisk for utnyttelse er 500 mm (50 cm).
I henhold til denne forskriften vil eksportbedrifter som kjøper skipjack-tunfisk som er mindre enn størrelsen som er tillatt for høsting, ikke få utstedt et sertifikat som bekrefter at råvarene er høstet for eksport. Derfor kjøper ikke lenger bedrifter små skipjack-tunfisker som før, noe som fører til tregt salg og dermed lavere priser.
Mange steder har prisen på skipjack-tunfisk falt til 19 000–20 000 VND/kg. Med denne prisen har mange fiskebåter, til tross for gode fangster per tur, nesten ingen fortjeneste igjen på grunn av utgifter som når 200–300 millioner VND.
I mellomtiden forårsaker økende kostnader for hver fisketur og lønnsutgifter betydelige vanskeligheter for båteiere. Fordi fiske er ulønnsomt, har mange fiskere beholdt trålbåtene sine på land etter den siste turen. Manglende evne til å dra ut på havet fører til at fiskerne mister inntekt, noe som påvirker familiens levebrød betydelig.
For tiden har globale sjøfraktrater sunket på alle ruter, spesielt på rutene fra Asia til Vestkysten og Europa. Dette anses som gode nyheter for eksportbedrifter, da det gir muligheter for vekst mot slutten av året.
Vanskeligheter med å skaffe innenlandske råvarer og virkningen av Israel-Iran-konflikten forventes imidlertid å hemme veksten i tunfiskeksporten i årets siste kvartal. Dessuten, hvis råvaremangelen vedvarer, vil den vietnamesiske tunfiskforedlings- og eksportindustrien stå overfor mangel på råvarer til produksjon og eksport.
Kilde
Kommentar (0)