USA vil hjelpe Ukraina med å trene opp unge piloter til å fly F-16?

F-16 jagerfly på en dansk flybase, et av treningsområdene for ukrainske piloter

Wall Street Journal rapporterte 17. oktober at USA fokuserer på å trene unge ukrainske piloter til å fly F-16 jagerfly i stedet for erfarne flyvere, selv om dette kan legge til måneder til Kyivs plan om å ha en full skvadron klar til kamp.

Mangel på studenter

Amerikanske tjenestemenn sier at den nye retningen er et resultat av mangel på erfarne ukrainske piloter som har de nødvendige engelskkunnskapene og kan forlate slagmarken for å trene.

I løpet av det siste året har USA og internasjonale partnere trent et lite antall ukrainske piloter til å fly F-16 jagerfly på tre steder: den amerikanske Morris Air National Base i Arizona, Skrydstrup Air Base i Danmark og det nyåpnede Fetești Training Center i Romania. Til dags dato har dusinvis av piloter fullført kursene, og 11 piloter er for tiden på tjeneste i Ukraina.

Hvor er Ukrainas F-16-jagerfly nå?

Noen tjenestemenn sa også at USA trodde yngre traineer ville være mer åpne for vestlig undervisning.

Ukraina har et desperat behov for flere F-16 jagerfly og piloter for å styrke luftforsvaret sitt, som har blitt overveldet av russiske luftangrep som har gått hardt utover Ukrainas militære og energiinfrastruktur etter hvert som vinteren nærmer seg.

USA skal visstnok ha gått over til å trene opp unge ukrainske piloter til å fly F-16.

Hett tema

Opplæringen av ukrainske piloter til å fly F-16 jagerfly har vært gjenstand for mye oppmerksomhet i det siste, spesielt etter en styrt i august som drepte en av Ukrainas beste jagerpiloter og ødela en av Ukrainas få F-16-fly. Piloten var en tidligere MiG-29-skvadronsjef som nylig var uteksaminert fra F-16-programmet.

Selv før avgjørelsen ville Ukraina sannsynligvis ikke ha en full skvadron med F-16-fly – 20 fly og 40 piloter – før tidligst neste vår eller sommer, ifølge en person med kjennskap til programmet.

Mens den første gruppen med ukrainske piloter som lærte å fly F-16 alle hadde årelang erfaring med å fly tidligere sovjetiske jagerfly, har alliansen nylig lagt til flere traineer i gruppen.

Erfarne piloter kan hoppe over grunnleggende flytrening, men nykommere må bruke et år på å lære å fly flyet på baser i Storbritannia og Frankrike før de går videre til F-16-kurs i USA og Romania.

«Det er en blanding. Noen er erfarne piloter, og vi får fortsatt flere erfarne piloter. Men det finnes også folk som ikke har hatt den opplæringen og erfaringen», sa en høytstående tjenestemann i Pentagon.

Det ukrainske luftforsvaret har ikke svart på en forespørsel om kommentar til F-16-treningsprogrammet.

Vil USA sende AGM-154-missiler til Ukrainas F-16-fly?

Akselerer trening

For piloter i det amerikanske luftforsvaret varer opplæringen omtrent to år fra start til slutt, ifølge pensjonert generalløytnant David Deptula, president for Mitchell Institute for Aerospace Studies (USA).

Grunnleggende flytrening tar 9 måneder til et år å fullføre, etterfulgt av 4–6 måneder med flyging av et valgt fly og ytterligere 4–6 måneder med læring av prosedyrene til en første kampenhet.

«For å få en erfaren pilot trenger du en erfaren pilot. Det er bare et faktum. Du kan ikke fullføre barneskolen og bli en olympisk utøver på noen få måneder», sa Deptula.

Selv etter trening flyr vestlige piloter ofte i flere måneder i øvelser og med enhetene sine før de flyr faktiske oppdrag.

I motsetning til dette gikk Ukrainas nye F-16-piloter fra live-trening til slagmarken uten tid og erfaring til å operere de avanserte flyene optimalt.

USA har fremskyndet opplæringen av ukrainske veteranpiloter til 6–9 måneder, avhengig av erfaring, ved å fokusere på de spesifikke oppdragene de vil møte i krigen mot Russland, først og fremst luftforsvar.

Ukrainske tjenestemenn har i flere måneder hevdet at den akselererte opplæringen er nødvendig på grunn av den eksistensielle trusselen landet deres står overfor. De sier at de må utdanne piloter så raskt som mulig og har presset USA til å åpne flere plasser i programmet.

Amerikanske tjenestemenn sa at de ukrainske studentene slet med å holde tritt med pensumet og de engelskkunnskapene som kreves for å fullføre kurset.

Amerikanske instruktører fant også ut at noen ukrainske piloter i det første kullet med traineer – som hadde erfaring med å fly sovjetisk-designede MiG-jetfly og nylig hadde tjenestegjort i en krigssone – protesterte mot amerikanske treningsmetoder, ifølge kilder.

Kilde: https://thanhnien.vn/my-chuyen-huong-giup-ukraine-dao-tao-phi-cong-tre-lai-f-16-185241017153015654.htm