NASA avslører planer om å håndtere den 420 tonn tunge romstasjonen ISS.

Rundt slutten av dette tiåret, når den internasjonale romstasjonen (ISS) etter planen skal avvikles, vil den bli styrt av et romfartøy opp i atmosfæren og brenne opp.

Den internasjonale romstasjonen (ISS) sett fra SpaceXs Crew Dragon-romfartøy. Foto: NASA

For tiden planlegger NASA og de fleste av deres internasjonale partnere å drifte ISS frem til 2030. På det tidspunktet vil stasjonens grunnstruktur bli «utmattet» og kan ikke fortsette å ta imot astronauter på en trygg måte. Derfor må eksperter finne den mest passende måten å håndtere denne gigantiske strukturen som veier rundt 420 tonn, rapporterte New Atlas 24. september.

Fem romfartsorganisasjoner, den kanadiske romfartsorganisasjonen (CSA), den europeiske romfartsorganisasjonen (ESA), den japanske romfartsorganisasjonen (JAXA), den amerikanske nasjonale luftfarts- og romfartsadministrasjonen (NASA) og den russiske romfartsorganisasjonen Roscosmos, har drevet ISS siden 1998, og hver av dem er ansvarlige for å administrere og kontrollere maskinvaren den leverer. Stasjonen er utformet for å være gjensidig avhengig og avhengig av bidrag fra sine partnere. USA, Japan, Canada og ESA har forpliktet seg til å drive stasjonen frem til 2030, mens Russland planlegger å drive den frem til minst 2028.

Når ISS opphører å operere, er det ikke mulig å skyve den tilbake i en høyere bane, da det ville kreve enorm energi, og trykket som utøves på stasjonen kan føre til at den brytes fra hverandre. Alternativet er å bringe stasjonen ned i atmosfæren på en kontrollert måte, slik at den brenner opp og eventuelt gjenværende avfall faller ned i et ubebodd hav.

Opprinnelig planla ekspertene å bruke en gruppe russiske Progress-lasteskip for å skyve ISS inn i ønsket bane. Etter nøye studier innså imidlertid NASA og partnerne som opererer ISS at denne metoden ikke ville være effektiv nok. I tillegg kan Russlands planlagte avgang i 2028 og forverringen av forholdet mellom Russland og andre partnere ha gjort den tidligere planen usikker.

I stedet foreslår NASA at amerikanske selskaper utvikler et amerikansk suborbitalt fartøy (USDV), som skal brukes til den siste nedstigningen etter at ISS naturlig har landet. Fartøyet kan være en modifisert versjon av et eksisterende fartøy eller et helt nytt design. USDV må være operativt på sin første flyvning, med nok redundans og gjenoppretting av anomali til å fortsette den avgjørende nedstigningen, slik at ISS kan bli sendt ned i atmosfæren og brenne opp. USDV vil ta år å utvikle, teste og sertifisere.

Thu Thao (Ifølge New Atlas )

Kildekobling: https://vnexpress.net/nasa-tiet-lo-ke-hoach-xu-ly-tram-iss-nang-420-tan-4656981.html