Stiftelse for viktige industrikommuner for å bryte gjennom

I den nye Dong Nai-provinsen ble Dong Phu kommune dannet på grunnlag av sammenslåingen av byen Tan Phu og kommunene Tan Lap og Tan Tien i den gamle Binh Phuoc-provinsen, som implementerer partiets og statens politikk om sammenslåing og konsolidering av provinsielle og kommunale administrative enheter (ADU-er).

Produksjon av cashewnøtter for eksport ved Ha My Joint Stock Company, Dong Phu kommune. Foto: M. Luan

Kommunen ble umiddelbart satt i synkron drift etter fusjonen. Med høy politisk besluttsomhet og potensial og fordeler etter fusjonen, vil dette være grunnlaget og muligheten for Dong Phu til å akselerere og bli en sentral industrikommune i provinsen.

Mange potensialer og fordeler

Etter sammenslåingen har Dong Phu kommune et areal på 138,66 ^km2 og en befolkning på 45 557 mennesker. Byen grenser til Binh Phuoc -distriktet, Tan Loi kommune og Ho Chi Minh-byen, med hovedkvarter i det gamle administrasjonssenteret i Dong Phu-distriktet.

Dong Phu kommune ligger ved inngangsporten til provinsvei 741, ved siden av den gamle Binh Duong -provinsen (nå Ho Chi Minh-byen), og har etter sammenslåingen av to kommuner og byer blitt et lyspunkt i den sosioøkonomiske utviklingsstrategien til den nye Dong Nai-provinsen. Etter sammenslåingen har Dong Phu mange potensialer, fordeler og utviklingsrom på de fleste felt, med fokus på industri, handel og tjenester, turisme, rent landbruk og høyteknologisk landbruk. Spesielt ved siden av Ho Chi Minh-byen – landets økonomiske hjerte – har Dong Phu et interregionalt transportsystem som det har blitt og blir investert i synkront og moderne, og som forbinder med naboprovinser og -byer. Konkurransefordelen etter sammenslåingen er basert på et stort, flatt landfond, synkrone investeringer i industriparker og klyngeinfrastruktur, rikelig med arbeidskraftressurser, og ved siden av Ho Chi Minh-byen, praktisk for handel, transport og forbruk av varer, osv., vil Dong Phu være et attraktivt reisemål som tiltrekker seg mange innenlandske og utenlandske investorer.

Den enestående fordelen med Dong Phu etter fusjonen er systemet med industriparker og klynger som: Tan Tien 1, Tan Tien 2, Dong Nam Dong Phu, Ha My industriklynge, Bac Dong Phu og Nam Dong Phu utvidelse ... planlagt i forbindelse med et stort råvareområde og et rikt arbeidsmarked, en inngangsport til det sentrale høylandet og til provinser og byer i den sørlige viktige økonomiske regionen. Spesielt har Dong Phu styrken til å utvikle økoturisme, opplevelsesturisme med mange store, fredelige demninger i grøntområdet som fortsatt beholder de opprinnelige trekkene til Tan Lap kommune (gammel). Dong Phu er etter fusjonen også et sted med styrken til å utvikle høyteknologisk landbruk. I mange år har det blitt dannet en rekke spesialiserte banandyrkingsområder her for eksport, økologiske cashewnøtter, meloner, rene grønnsaker, spesialiserte prydblomstdyrkingsområder, frukttrær ... som gir en god inntekt for folk og skaper arbeidsplasser for lokale arbeidere.

Tan Lap kommune (gammel) har fordeler når det gjelder å utvikle turisme og høyteknologisk landbruk, Tan Phu by (gammel) er sterk innen industri, handel og tjenester, mens Tan Tien kommune (gammel) har mange muligheter for å utvikle industrisoner og klynger... Å slå sammen disse tre lokalitetene til Dong Phu kommune er en langsiktig og bærekraftig utviklingsstrategi. Dette vil være utviklingssenteret i Dong Phu-distriktet (gammel), danne en nøkkelkommune, spille en ledende rolle og skape en ringvirkning for utviklingen av det omkringliggende området.

Visesekretær i partikomiteen, leder av folkekomiteen i Dong Phu kommune, Ho Hung Phi, sa at Dong Phu ble etablert på grunnlag av å organisere tilstøtende administrative enheter på kommunenivå til nye administrative enheter på grasrotnivå, og samtidig sikre kriteriene for areal og befolkningsstørrelse. Å bruke provinsvei 741 som hovedtrafikkakse med de tilgjengelige ressursene i Tan Phu by vil være et godt potensial for å utvikle den nye kommunen etter ordningen, samtidig som både faktorene for areal og befolkningsstørrelse sikres, og det vil være praktisk for å bygge sosioøkonomiske utviklingsstrategier.

Nestleder for partikomiteen og leder av folkekomiteen i Dong Phu kommune, HO HUNG PHI, sa at Dong Phu, basert på det eksisterende grunnlaget, sammen med den nye posisjonen og styrken etter fusjonen, er fast bestemt på å bygge et moderne og transparent kommunestyre som opererer effektivt og produktivt på en digital plattform, med mennesker og bedrifter i sentrum for tjenesten. Innen 2030 vil 100 % av målene for digital transformasjon på kommunenivå i henhold til det nasjonale programmet være fullført, mot en smart, papirløs og ventetidfri digital forvaltningsmodell.

Setter mennesker og bedrifter i sentrum for tjenesten

Basert på analyse og vurdering av potensialer og fordeler, identifiserte Dong Phu kommune hovedmålet for perioden 2025–2030 som omfattende og bærekraftig sosioøkonomisk utvikling; med industri og tjenester som drivkraft, høyteknologisk landbruk som grunnlag og digital økonomi som mål. Maksimere fordelene ved geografisk beliggenhet, arealfond, trafikkinfrastruktur og potensialet for økoturisme. Koble økonomisk utvikling med miljøvern, forbedre livskvaliteten og bygge en digital regjering, et digitalt samfunn, en regjering for folket, nær folket, med mennesker og bedrifter som sentrum for tjenesteyting.

Dong Phu streber etter å bli en av de viktigste industri- og servicekommunene innen 2030, et senter for å tiltrekke seg investeringer, utvikle økoturisme og moderne landbruk i provinsen.

For å realisere målene ovenfor har kommunen definert fire strategiske gjennombrudd. Når det gjelder industri- og tjenesteutvikling, med fokus på å fullføre og iverksette planlagte industrisoner og klynger med et areal på over 600 hektar. Dannelse av et stort godstransportsenter mellom provinsvei 741 som forbinder rute 1, 2, 3, 4 og Dong Phu - Ho Chi Minh-byen-veien, industrisoner og klynger i regionen. Utvikling av industrielle støttetjenester som: arbeiderboliger, helsevesen, utdanning, moderne handel. Utvikling av høyteknologisk råvarelandbruk. I nær fremtid planlegging av spesialiserte områder for frukttrær (grapefrukt, durian, avokado, rambutan), industritrær (gummi, cashewnøtter, pepper). Dannelse av verdikjedekoblede gårder: produksjon - foredling - forbruk. Anvendelse av digital teknologi i produksjonsstyring, foredling og markedsprognoser.

Lovende eksport av vevsdyrkede bananer fra Dong Phu Rubber Joint Stock Company (Dong Phu kommune).

Når det gjelder utvikling av økoturisme og feriesteder, vil kommunen fokusere på planlegging og tiltrekke seg investeringer i Suoi Giai-sjøene og Bau Cop-sjøene med typer som: opplevelsesturisme - feriesteder - vannsport. Utvikle en turistrute som forbinder Dong Phu - Bu Dang - Da Lat (Lam Dong) langs den økologiske korridoren.

Utvikling av synkron infrastruktur er et av fire strategiske gjennombrudd med mål om å snart gjøre Dong Phu til en sentral industrikommune, et attraktivt reisemål for investorer. Nøkkelløsningen er spesielt å oppgradere, utvide og fullføre trafikkrutene som forbinder provinsvei 741 med veiene 1, 2, 3, 4 og Dong Phu - Ho Chi Minh-byen-veien, og rutene som forbinder industriparker og klynger i regionen. Investering i digital infrastruktur, digital teknologi med smarte driftssentre på kommunenivå, befolkningsdatasystemer, land, bedrifter, trygd osv.

Potensial og fordeler er formet; utviklingsrommet er stort, med mye rom; tilhørende og støttende mekanismer og politikk er åpne og det er stor politisk besluttsomhet; det gjenværende spørsmålet er løsningen og implementeringsmetoden for å sikre at nye posisjoner og styrker fremmes som vil gjøre Dong Phu verdig til å være en sentral industrikommune, med en sterk akselerasjon i fremtiden.

Minh Luan

Kilde: https://baodongnai.com.vn/trang-dia-phuong/202507/nen-tang-cho-xa-trong-diem-cong-nghiep-but-pha-e764c19/