Undersøk og implementer prosedyrer for å tildele kompetent myndighet for jernbaneprosjektet som forbinder Long Thanh lufthavn

Jernbanen Thu Thiem–Long Thanh er omtrent 42 km lang. Illustrasjonsbilde

Mer spesifikt, i offisiell melding nr. 8886/VPCP-CN (datert 19. september 2025) fra regjeringskontoret , ba visestatsminister Tran Hong Ha folkekomiteen i Ho Chi Minh-byen om å motta dokumenter og forskningsresultater knyttet til prosjektet fra Byggedepartementet snarest, og proaktivt studere investeringsplaner slik at de kan implementeres så snart vilkårene er oppfylt i henhold til forskriftene.

Byggedepartementet fullfører snarest justeringen av jernbanenettplanleggingen for perioden 2021–2030, med en visjon frem mot 2050, som skal være ferdig i oktober 2025.

Visestatsminister Tran Hong Ha ba også folkekomiteen i Ho Chi Minh- byen og folkekomiteen i Dong Nai-provinsen, basert på bestemmelsene i paragraf 1, artikkel 30 i loven om offentlige investeringer, om å snarest gjennomgå og undersøke implementeringen av nødvendige prosedyrer (justering av provinsiell planlegging, rapportering til det provinsielle folkerådet for å forene prosjektets styringsorgan, osv.), og rapportere til statsministeren om å utnevne folkekomiteen i Ho Chi Minh-byen som prosjektets styringsorgan i samsvar med riktig rekkefølge, prosedyrer og myndighet.

Ifølge visestatsminister Tran Hong Ha har politikken med å gi Ho Chi Minh-byens folkekomité til å studere og implementere jernbaneprosjektet Thu Thiem - Long Thanh vært rettet mot prosjektet om utvikling av det urbane jernbanenettverket i Hanoi og Ho Chi Minh-byen frem til 2035, godkjent av politbyrået i dokument nr. 12766-CV/TW (datert 27. desember 2024) fra det sentrale partikontoret og statsministerens instruks i kunngjøring nr. 43/TB-VPCP (datert 15. februar 2025) fra regjeringskontoret.

Tidligere, i dokument nr. 8290/BXD-KHTC (datert 13. august 2025) sendt til statsminister Pham Minh Chinh og visestatsminister Tran Hong Ha, foreslo Byggedepartementet at statsministeren skulle utpeke Ho Chi Minh-byens folkekomité til å lede arbeidet, og ble enige med folkekomiteen i Dong Nai-provinsen om å utpeke Ho Chi Minh-byens folkekomité som forvaltningsorgan for Thu Thiem-Long Thanh-jernbaneprosjektet som grunnlag for rapportering til statsministeren for beslutning for å sikre konsistens og synkronisering i bygging, drift og maksimal utnyttelse av landmidler rundt prosjektområdet.

Jernbaneprosjektet Thu Thiem - Long Thanh utredes for implementering som en bybanelinje, omtrent 42 km lang, designet som et dobbeltspor, 1435 mm sporvidde, dimensjonert hastighet på 120 km/t med 20 stasjoner, som transporterer passasjerer inn og ut av Ho Chi Minh-byen i Dong Nai-provinsen til Long Thanh lufthavn. Prosjektet har en total foreløpig investering på nesten 3,4 milliarder USD.

Pham Tung

Kilde: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202509/nghien-cuu-trien-khai-thu-tuc-giao-co-quan-chu-quan-du-an-duong-sat-ket-noi-san-bay-long-thanh-dae05b7/