Innbyggere i Hanoi liker å ta den biometriske metroen med ett trykk til hver stasjon ( video : Thuong Huyen - Minh Nhat).
Siden klokken 06.00 den 24. september har ansatte på Van Quan stasjon vært til stede for å veilede passasjerer som deltar i testing av elektronisk identifikasjon, autentisering og biometriske gjenkjenningsløsninger.

Ikke bare Van Quan stasjon, men også 12 stasjoner med 65 billettluker på Cat Linh - Ha Dong bybanelinje 2A implementerer dette programmet.
Når passasjerene deltar i forsøket, vil de få detaljerte instruksjoner om hvordan de går gjennom porten, opplever nye teknologiske løsninger og får billettene sine priset i henhold til pristabellen for ikke-kontant betaling.


Innbyggerne blir nøye veiledet til å registrere grunnleggende personlig informasjon, inkludert fullt navn, kjønn, fødselsår, telefonnummer, e-post, statsborger-ID-kort, yrke og bankkonto. Etter at prosedyren er fullført, kan passasjerene velge én av tre måter å passere gjennom porten: ved hjelp av et statsborger-ID-kort med chip, Hanoi Metro-applikasjon eller Visa-kort.

Herr Nguyen Hoang Viet, som regelmessig tar toget fra Van Quan stasjon til jobb, sa at registrerings- og identifikasjonsprosessen tar omtrent 5–7 minutter. Etter det trenger han bare å trekke kortet sitt ved porten, uten å måtte stå i kø for å kjøpe billett slik som før.

«Tidligere, i rushtiden, måtte jeg vente 3–4 minutter for å kjøpe billett. Nå trenger jeg bare å skanne kortet mitt og komme inn med en gang, noe som sparer mye tid», sa han.

Gruppen med eldre (over 60 år) som er fritatt for billettgebyrer deltok også i forsøket. Bui Van Can, 62 år gammel, delte: «Det er veldig praktisk å bruke et chip-integrert borger-ID-kort for å ta toget fordi jeg alltid har kortet med meg. Før måtte jeg gå til skranken for å få en gratisbillett, nå trenger jeg bare å skanne kortet for å komme inn.»


Ifølge Dan Tri- reporteren brukte mange passasjerer metodene ovenfor morgenen 24. september i stedet for den tradisjonelle formen for billettkjøp.
Unge bruker hovedsakelig Hanoi Metro-appen til å kjøpe elektroniske billetter, som er praktiske å oppbevare på telefonene. Andre bruker Visa-kort, og billetten trekkes direkte uten at de trenger å kjøpe en papirbillett.

Fru Thanh Phuong (Ha Dong-distriktet, Hanoi) delte: «Det er veldig praktisk å betale med Visa-kort fordi det nå er en uunnværlig vare for meg og mange unge mennesker.»

En representant for Hanoi Metro sa at bruken av biometrisk identifikasjonsteknologi ikke bare bidrar til å redusere ventetiden, men også øker sikkerheten og nøyaktigheten i billettkontrollen. Passasjerer kan bruke mange forskjellige betalingsmåter, som passer for hver enkelt persons behov.

Noen passasjerer er ikke vant til å aktivere NFC-funksjonen på telefonene sine for å skanne appen. Noen eldre har problemer med å laste ned appen. Stasjonspersonalet er imidlertid alltid tilgjengelig ved informasjonsskrankene for å gi assistanse på stedet.

Om morgenen er antallet besøkende hovedsakelig konsentrert i arbeidstiden fra klokken 07.00 til 09.00. Mange anser dette som en nyttig løsning, som bidrar til å redusere trafikkorken ved billettluken, spesielt i rushtiden.


Hanoi har for tiden to metrolinjer i drift, Cat Linh – Ha Dong og Nhon – Cau Giay. Byen planlegger å starte byggingen av linje 2 (Nam Thang Long – Tran Hung Dao) og linje 5 (Van Cao – Ngoc Khanh – Lang – Hoa Lac) neste oktober.

Oppstarten av testing av elektronisk autentisering og personlig identifikasjon på metrolinjen Cat Linh – Ha Dong viser at Hanoi gradvis tar i bruk digital teknologi i togdriften. Hvis den blir bredt utbredt, vil passasjerene spare tid, redusere direkte kontakt og forbedre opplevelsen når de bruker offentlig transport.
Kilde: https://dantri.com.vn/cong-nghe/nguoi-ha-noi-thich-thu-di-metro-sinh-trac-hoc-mot-cham-den-moi-ga-20250924134659870.htm






Kommentar (0)