Tilbakeblikk på den måneden med høyest bekjempelse av IUU: [Del 3] Synkronisering av fiskeriinfrastruktur

Viseformannen i Ha Tinh-provinsen har nettopp annonsert åpningen av fiskehavnen Cua Nhuong, noe som skaper et vendepunkt som bidrar til synkronisering av fiskeinfrastrukturen, og som hjelper fiskere med å enkelt komme seg ut på havet og opprettholde levebrødet sitt.

I 2019 vedtok statsministeren en beslutning om å investere i prosjekter for å bygge og oppgradere fiskerilogistikktjenester og prosjekter for å restaurere og regenerere akvatiske økosystemer og fiskeressurser i fire sentrale provinser ved hjelp av kompensasjonsmidler fra Formosa Hung Nghiep Steel Company Limited.

Kunngjøringen om åpningen av fiskehavnen Cua Nhuong markerer et vendepunkt, og bidrar til synkronisering av fiskeinfrastrukturen og hjelper fiskere med å lettere dra ut på havet. Foto: Hung Phuc.

I følge denne avgjørelsen anses «Cua Nhuong Fishing Port Construction Investment Project» i Cam Xuyen-distriktet som et prosjekt som må implementeres raskt for å sikre bærekraftig utvikling av den lokale fiskerisektoren. Prosjektet har imidlertid blitt forsinket av ulike objektive og subjektive årsaker, og tidslinjen for implementeringen har blitt gjentatte ganger justert.

Innen mai 2023, etter at Ha Tinh Provincial Agricultural and Rural Development Project Management Board ble omstrukturert, ble ledelsesmetodene reformert, og Cua Nhuong fiskerihavnprosjekt kunne be om en justering av implementeringsperioden, og forlenge den til 31. desember 2024.

Ifølge investoren møtte implementeringen av fiskerilogistikkprosjektet mange uforutsette vanskeligheter. For eksempel tok investeringsprosedyrene mange måneder, og byggeforholdene var ugunstige. Takket være nøye oppmerksomhet og veiledning fra sentrale departementer og etater, ledelsen i Ha Tinh- provinsen, og innsatsen og besluttsomheten i investeringsforberedelser, byggeorganisering og rettidig oppmuntring av entreprenører, ble prosjektet fullført før planen, til stor glede for de relevante departementene og fiskerne.

Fiskehavnens drift forenkler kontrollen av fartøy som går inn i og ut av havnen, og sporbarheten av sjømat. Foto: Hung Phuc.

Than Quoc Te, nestleder med ansvar for Ha Tinh fiskerihavns forvaltningsstyre, vurderte at ferdigstillelsen av Cua Nhuong fiskehavnprosjekt innen 12 måneder er svært prisverdig. Dette er fordi, i en periode hvor hele landet streber etter å fjerne EU-kommisjonens (EC) IUU-kort (ulovlig, urapportert og uregulert) fiske, vil det være lettere for relevante myndigheter å kontrollere inn- og utreise av fartøy og spore opprinnelsen til sjømat jo raskere fiskeriinfrastrukturen i området synkroniseres. Spesielt skaper det en tilstrekkelig bred kanal for fiskefartøy å ankre opp, kjøpe og selge sjømat, og sikrer sikkerhet i regn- og stormsesongen.

Nguyen Van Hoang, en båteier fra Thien Cam kommune og et av fiskefartøyene på over 15 meter som regelmessig losser i Cua Nhuong havn, fortalte at båten hans tidligere måtte ankre opp 4–5 nautiske mil fra fiskebryggen, og deretter leie mindre båter for å frakte sjømat i land for salg, noe som både var kostbart og påvirket produktkvaliteten. Etter at Cua Nhuong havn ble operativ, trengte båten hans bare å vente på tidevannet for å selge sjømat, noe som gjorde ting mye enklere.

Prosjektet har en total investering på 280 milliarder VND. Foto: Hung Phuc.

«Vi er selvfølgelig ikke 100 % fornøyde ennå, fordi delen av Rào Cái - Gia Hội-vannveien (forvaltet av Vietnams sjøfarts- og innlandsvannveisadministrasjon) er i ferd med å slamme igjen, så fiskefartøy over 12 meter er fortsatt avhengige av tidevannet for å komme inn og ut av havnen. Vi håper staten vil investere i mudring av denne delen av vannveien for å maksimere effektiviteten av den tidligere investeringen i Cửa Nhượng havn», sa fisker Hoàng.

I samsvar med fiskeriloven signerte og utstedte nylig Ho Huy Thanh, nestleder i folkekomiteen i Ha Tinh-provinsen, beslutning nr. 2893/QD-UBND som kunngjorde åpningen av Cua Nhuong fiskehavn i Thien Cam kommune.

Fiskehavnen skal derfor etter planen starte driften i november 2025. Cua Nhuong Fishing Port forvaltes av Ha Tinh Fishing Port and Storm Shelter Management Board. Det er en fiskehavn av type 2, med en kailengde på 270 m, inkludert en kai på 150 m for 400CV-fartøy og en kai på 120 m for fartøy under 150CV. Havnens totale landareal er over 5,4 hektar, og det totale vannarealet er 11,6 hektar. Leirdypen er -4 m, leirdypens bredde er 40 m, vanndypet for fortøyning av fartøy er -4 m, og dybden foran kaien er -4 m.

Cua Nhuong fiskehavn har kapasitet til å motta fartøy med en effekt på opptil 400 hestekrefter, med en dokkingkapasitet på 100 fartøy per dag. Foto: Hung Phuc.

I følge designet kan Cua Nhuong fiskehavn motta fartøy med en kapasitet på opptil 400 hestekrefter, med en dokkingskapasitet på 100 fartøy per dag og et lastevolum på 16 000 tonn sjømat per år. Den totale investeringen er 280 milliarder VND.

Kunngjøringen om havnens åpning er det siste skrittet for de relevante avdelingene i å fokusere på effektiv drift av prosjektet, og bidra til ferdigstillelsen av fiskehavnesystemet i Ha Tinh-provinsen i samsvar med den regjeringsgodkjente planen, og skape de gunstigste forholdene for at fiskere trygt kan dra ut på havet og samarbeide med hele landet for snart å fjerne det "gule kortet" for IUU-fiske.

Kilde: https://nongngghiepmoitruong.vn/nhin-lai-thang-cao-diem-chong-iuu-bai-3-dong-bo-ha-tang-nghe-ca-d788629.html