
Den siste kilometeren avslutter den lange reisen
Under den store krigen mot amerikanerne for å forene landet, deltok titusenvis av unge menn og kvinner fra hele landet i å forsvare landet, men historien valgte de unge mennene fra Hai Duong på den tiden til å være de som ble assosiert med det historiske øyeblikket som skjer én gang i tusen år. Og det var to personer som ikke kunne utelates fra listen i disse viktige dagene: Kaptein Vu Dang Toan, politisk kommissær for kompani 4, panserbrigade 203, kommandør for stridsvogn 390; fenrik Nguyen Van Tap (fra samme hjemby som Gia Loc) kjørte stridsvogn 390 for å bryte porten til Uavhengighetspalasset.

Herr Nguyen Van Tap snakket en gang om den heroiske, men vanskelige reisen frem til den endelige seiersdagen: «Det var ikke enkelt for stridsvognene våre å nå porten til Uavhengighetspalasset med en gang. Hvor mange soldater og landsmenn ofret seg for at vi kunne nærme oss porten til Uavhengighetspalasset.»
Herr Tap sa at da de kom inn i Saigon, sto bilene langt fra hverandre. Han sa til sjåføren, herr Toan: «Kanskje bilen vår kjører for langt. Jeg stoppet umiddelbart og ringte en ung mann på rundt 17–18 år som bar en koffert på fortauet og spurte om veien. Denne personen sa at han måtte rygge litt fordi han hadde kjørt for langt.»
Herr Tap fortsatte. På avstand så han kjøretøy 843 tilhørende kaptein i kompani 4, Bui Quang Than, stå fast ved venstre port til palasset. Herr Tap spurte herr Toan om råd. «Hva skal vi gjøre nå, bror?», beordret herr Toan. «Gå rett inn.»

Herr Vu Dang Toan sa at når man gikk inn i Uavhengighetspalasset, hadde den enheten som gikk først inn ansvaret for å plante flagget og ikke vente på den tildelte enheten, fordi de ville miste muligheten. Herr Toan skulle akkurat til å hoppe ned med flagget da Phuong, nestkommanderende kompanisjef, sa at Bui Quang Than holdt flagget og løp bak, så Toan holdt AK-en sin for å støtte. Bare omtrent 10 minutter senere hadde stridsvogner fra andre tropper, biler og infanteristyrker fylt palassgården.
Ikke lenge etter det, nøyaktig klokken 11:30 den 30. april 1975, sendte Saigon Radio kunngjøringen om ubetinget overgivelse fra presidenten for Saigon-regjeringen, Duong Van Minh.
Som soldater i det heroiske 4. kompani hadde herr Toan og herr Tap den samme reisen som herr Nguyen Khac Nguyet, samlet seg i Vinh Phuc og fikk ordre om å marsjere sørover.
Er du her? Plutselig ble øynene mine tåkete.

Oberst og forfatter Nguyen Khac Nguyet skrev disse poetiske ordene for å minnes disse dagene for nøyaktig 50 år siden.
Om ettermiddagen 30. april 1975 var herr Nguyet sjåfør av stridsvogn 380 sammen med stridsvognmannskapet fra Kompani 4, og gikk modig inn i Uavhengighetspalasset – hulen og det siste symbolet på Saigon-regimets makt.
Etter 50 år skriver herr Nguyet fortsatt flittig bøker. Disse er: «Reisen til uavhengighetspalasset», «Stridsvogner i Vietnamkrigen - Historie sett fra tårnet», eller «Generalmajor Dao Huy Vu for stridsvogner»... 17 bøker er utgitt, ikke bare som forteller om reisen til stridsvognsoldater, men også som en hyllest til kameratene hans som falt på reisen til den endelige seieren.

Herr Nguyet var fra Chi Linh (Hai Duong). I desember 1971 var han en av 800 personer fra Hai Hung som ble rekruttert til panserkorpset (senere panserkorpset). På den tiden dannet hvert distrikt og hver by en tropp, samlet seg i Ai Quoc kommune (nå Hai Duong by) og dro deretter til Vinh Phuc. Treningen var fortsatt uferdig, og i mars 1973 mottok herr Nguyet og mannskapet hans kjøretøy 380 for å starte "vårsporene" på reisen til seier.
Frem til nå, i historiene som er fortalt, har herr Nguyet aldri sluttet å være stolt fordi det heroiske 4. kompaniet på 40 dager forflyttet seg 1000 km for å frigjøre tre store byer, inkludert Hue, Da Nang og Saigon.
I løpet av frigjøringen av Da Nang marsjerte den tunge tankenheten fra Kompani 4 raskt mot sør, og krysset Long Khanh, Xuan Loc, Nuoc Trong, Nhon Trach, Long Thanh ... mot Uavhengighetspalasset.
Under denne reisen ble tårnet i Mr. Nguyets 380-kjøretøy skutt gjennom, 12,7 mm-kanonen ble veltet, og en tung maskingevær ble knust. Den andre skytteren, Mr. Nguyen Kim Duyet (fra Hanoi), ble alvorlig skadet og døde senere. Fartøysjefen, Nguyen Dinh Luong (fra Thanh Hoa), ble skadet.
Fra det tidspunktet og frem til Uavhengighetspalasset mistet tank 380 sin kampkraft fordi bare herr Nguyet og skytter Truong Duc Tho (fra Thai Binh) var igjen. Tank 380 og tankmannskapet stormet imidlertid fortsatt inn i Saigon.
Sammen med Vu Dang Toan, Nguyen Van Tap og Vu Khac Nguyet møtte vi mange veteraner fra Hai Duong som var til stede i Uavhengighetspalasset den historiske middagen 30. april 1975. Deres prestasjoner og bidrag til landets gjenforening er vanskelige å beskrive med ord.
TIEN HUY[annonse_2]
Kilde: https://baohaiduong.vn/nhung-nguoi-hai-duong-vao-dinh-doc-lap-dung-ngay-30-4-lich-su-409669.html






Kommentar (0)