Ninja Van trekker seg fra Vietnams ekspressleveringsmarked

(Dan Tri) – Ninja Van-kunder rådes til ikke å opprette nye bestillinger, da selskapet ikke garanterer at alle bestillinger blir behandlet i sin helhet. De resterende bestillingene vil bli behandlet og fullført senest 30. september.

I et nylig overraskende trekk kunngjorde Nin Sing Logistics Company Limited (Ninja Van Vietnam) offisielt til kundene via e-post at de vil stoppe ekspressleveringstjenesten sin.

Kunder rådes til ikke å legge inn nye bestillinger etter denne tiden, da selskapet ikke kan garantere at bestillingene blir fullstendig behandlet. Alle bestillinger som er igjen i systemet vil bli behandlet og fullført innen 26. september eller refundert til kunder senest 30. september.

En representant for Ninja Van Vietnam bekreftet med journalister fra avisen Dan Tri at de vil stoppe alle ekspressleveringstjenester som en del av selskapets overordnede omstruktureringsplan, for å omfordele ressurser til å fokusere på å utvikle nye logistikktjenester i fremtiden.

Ninja Vans suspensjon av ekspresslevering kommer midt i hard konkurranse i markedet, etter høykonjunkturperioden og den raske utviklingen av e-handel. Ninja Vans representant sa også at det er sant at markedet gjennomgår reelle endringer, og at selskapet også må endre seg for å være fleksibelt.

Da han ble spurt om den ville komme tilbake i fremtiden, bekreftet Ninja Van at det ville komme nye tjenester som var mer egnet for Vietnam.

Ninja Van ble lansert i Vietnam i 2016 (Foto: Ninja Van).

Ninja Van ble grunnlagt i 2014 av tre aksjonærer, Lai Chang Wen, Boxian Tan og Shaun Chong. De startet med bare en gammel varebil med det opprinnelige målet å betjene transport av motevarer som grunnleggerne drev.

Ikke lenge etter vokste Ninja Van eksponentielt og ekspanderte utenfor landet, med en tilstedeværelse i Sørøst-Asia som Singapore, Malaysia, Indonesia, Vietnam, Filippinene og Thailand, og ble en av de ledende transportørene i regionen.

Siden lanseringen i Vietnam i 2016 har Ninja Van mer enn 4000 leveringssentre og -punkter på tvers av land i regionen, og behandler over 2 millioner bestillinger per dag.

Hard konkurranse har gjort Ninja Vans forretningssituasjon ganske vanskelig i det siste, ettersom det sørøstasiatiske leveringsmarkedet har blitt en «priskrig». I en samtale med Tech in Asia i mai kalte Lai Chang Wen, administrerende direktør og medgründer av Ninja Van, det «et kappløp mot bunnen».

Kilde: https://dantri.com.vn/kinh-doanh/ninja-van-rut-khoi-thi-truong-giao-van-nhanh-viet-nam-20250904115129588.htm