Redd når jeg krysser Ngam-broen

Ngam-broen ligger på den eneste veien fra landsbyen Cao Thang (Ky Xuan kommune, Ky Anh-distriktet, Ha Tinh ) til jordene, og betjener 205 husstander for transport og produksjon. Denne betongbroen var opprinnelig midlertidig og er nå alvorlig forringet.

Video : Meninger fra landsbyboere og landsbyansatte om Ngam-broen

Den eneste veien fra landsbyen Cao Thang til jordene er delt av Ngam-elven. Tidligere måtte folk bruke tre eller steinblokker for å lage midlertidige tunneler for å krysse elven for å produsere.

På den andre siden av Ngam-broen ligger det mer enn 30 hektar med produksjonsland for 205 husstander i landsbyen Cao Thang.

I 1997 ble det bygget en betongbro over Ngam-elven, noe som løste mange vanskeligheter for folket her. Med en bredde på under 1,2 m, stor høyde, men uten rekkverk, utgjør den imidlertid mange potensielle ulykkesrisikoer.

Broens høyde er ganske stor, så det er veldig farlig hvis noen eller et kjøretøy ved et uhell faller i elven.

Ifølge herr Phan Son Hai – lederen av landsbyen Cao Thang, var broens design både liten og sikret ikke stabilitet da broen ble bygget tidligere, på grunn av begrenset budsjett og ikke behov for stor lastekapasitet. Etter flere tiår med overarbeid ble broen «syk».

Broen er ganske lang, men har bare én søyle og har også sprukket over tid.

Herr Tran Xuan Huy (landsbyen Cao Thang) sa: «I mange år har vi visst at det er veldig farlig, men for å krysse elven for produksjon må folk gå gjennom denne broen, og det finnes ingen annen vei. Uansett hvor hardt arbeidet er, er jeg ikke så redd som når jeg bringer produksjonsmaterialer eller produkter over broen. Det har vært mange mennesker og gjenstander som har falt i elven. Selv om ingen har dødd, er folk bekymret hver gang vi går gjennom broen.»

Veiene som fører til begge sider av broen er også alvorlig forringet.

Ikke bare er den smal, men denne broen har nylig blitt alvorlig forringet. Mange steder flasser sementen av, og stålstengene blir synlige. Spesielt bropilarene og begge sider av brolandkarene er også sprukne og ødelagte.

Broens landkar er i ødelagt tilstand og tåler ikke lasten....

... og kunne falle når som helst.

Fordi broen ikke er reparert, har den viktige veien som betjener produksjonen av mer enn 30 hektar med ris og avlinger i landsbyen ikke blitt oppgradert, noe som gjør reiser og transport svært vanskelig, spesielt når det regner.

Brovollene var ødelagt mange steder, og jernstengene ble blottlagt.

I de senere årene har både folk og tjenestemenn i landsbyen Cao Thang regelmessig reflektert, sendt inn begjæringer og foreslått til myndigheter på alle nivåer om å støtte gjenoppbyggingen av denne broen snarlig, enten det skjer gjennom møter eller på folkerådets møter, men så langt har det ikke vært noen resultater.

Den solide betongveien som forbinder innerveien med Ngam-broen er fortsatt uferdig ...

Landsbyhøvdingen Phan Son Hai sa: «Uten å kunne gjenoppbygge denne Ngam-broen, står folks produksjon overfor mange begrensninger, spesielt når det gjelder å sette maskiner i produksjon og høsting. Vi håper at alle nivåer og sektorer vil være oppmerksomme på å gjenoppbygge denne broen for å hjelpe folk med å lide mindre og unngå farene som lurer når de krysser den.»

Vu Huyen

Kilde: https://baohatinh.vn/ban-doc-viet/nom-nop-lo-khi-qua-cau-ngam/249372.htm