TMT Motors Corporation (TMT Motors, kode TMT) har nettopp offentliggjort sin økonomiske rapport for andre kvartal 2024, med en omsetning på 804,5 milliarder VND, det høyeste nivået de siste fire kvartalene, men en liten nedgang sammenlignet med samme periode i fjor.

På grunn av den kraftige økningen i varekostnad, høyere enn omsetningen, på over 853 milliarder VND, falt selskapets bruttofortjeneste fra salg og tjenestelevering dette kvartalet til negative 48,7 milliarder VND.

Etter fradrag av alle kostnader var selskapets resultat etter skatt i andre kvartal negativt med 95,3 milliarder VND, en nedgang på omtrent 97,4 milliarder VND sammenlignet med samme periode i 2023. Dette er det største tapet i TMT Motors' driftshistorie.

I løpet av årets første seks måneder oppnådde TMT Motors en nettoomsetning på 1 322 milliarder VND og et tap på nesten 100 milliarder VND, mens selskapet i samme periode i fjor hadde et overskudd på 1,2 milliarder VND.

TMT Motors forklarte at 2024 er et svært vanskelig år for økonomien generelt og bilprodusenter spesielt. Den økonomiske resesjonen, frossen eiendomsmarked, kraftig nedgang i offentlige investeringer, økt inflasjon og folks innstramming av forbruket ... forårsaket en kraftig nedgang i bilforbruket, til tross for at bilprodusenter og distribusjonsbedrifter kontinuerlig reduserte salgsprisene for å tømme lagerbeholdningen.

I andre kvartal 2024 måtte selskapet, for å sikre likviditet og redusere rentekostnader, redusere prisene kraftig for å tømme varelageret, noe som resulterte i en negativ bruttofortjeneste på 48,7 milliarder VND. I tillegg bestemte selskapet seg også for å omstrukturere nye produktlinjer av EURO 5- og 6-motorer for å fokusere på nye produkter som er egnet for markedstrender og behov.

TMT Motors' forgjenger var Transportation Equipment and Materials Trading and Manufacturing Company. Dette var en gang en «gigant» i bilindustrien. Selskapets hovedaktiviteter er produksjon, montering og handel med biler og reservedeler av alle slag. TMT Motors har kjente lastebilprodukter som Cuu Long, Tata, Howo, Sinotruk trekkbiler,... med store nyttelaster.

TMT Motors er for tiden distributør av den kinesiske elbilen Wuling Mini EV i Vietnam. For mer enn ti dager siden annonserte TMT Motors prisjusteringer for de to versjonene av Wuling Mini EV på 120 km og 170 km. Mer spesifikt er prisen på LV2-120 197 millioner VND og LV2-170 231 millioner VND.

Denne lille bilen vil bli solgt i Vietnam fra juni 2023. Totalt er det fire versjoner kundene kan velge mellom, med priser fra 239–279 millioner VND. Salget av denne biltypen fra TMT Motors innfridde imidlertid ikke forventningene.

I 2023 solgte TMT Motors kun 591 Wuling Mini EV elbiler på det vietnamesiske markedet, tilsvarende 11 % av planen på 5525 enheter. Derfor justerte selskapet salgsmålet ned til 1016 biler i år.

Ved slutten av handelssesjonen 16. august nådde TMT-aksjene 7 530 VND/aksje.

DIC Corp tilhørende Mr. Nguyen Thien Tuan: En jordmagnat, en aksje med mange opp- og nedturer . DIC Corp tilhørende styreleder Nguyen Thien Tuan er kjent som et berømt eiendomsselskap, med et enormt landfond på førsteklasses steder som strekker seg fra nord til sør. Aksjen tiltrekker seg spesiell oppmerksomhet fra investorer, men svinger veldig sterkt.