Ifølge La Thanh Cong, visedirektør i Ben Tre- transportdepartementet, stoppet Dinh Khao-fergen offisielt driften på Ben Tre-siden fra klokken 18.00 den 24. september til klokken 06.00 den 25. september; på Vinh Long-siden fra klokken 18.00 den 26. september til klokken 06.00 den 27. september.
Tidligere annonserte vegforvaltningsområde IV en midlertidig stans i driften for å erstatte pongtongen og hjelpebøyen.
Dinh Khao-fergen har offisielt stoppet driften for reparasjoner og utskifting av pongtonger og hjelpebøyer.
I løpet av denne tiden vil all aktivitet bli innstilt for å sikre sikkerheten til personer og kjøretøy.
Ifølge Cong kan folk i Vinh Long-provinsen og den vestlige regionen reise langs riksvei 60 til Tra Vinh via Co Chien-broen til Ben Tre for å være proaktive i reisingen.
I tillegg til det kan folk også reise langs riksvei 1 til Tien Giang til riksvei 60 via Rach Mieu-broen til Ben Tre og omvendt.
I løpet av helligdager og Tet-feiringen i det siste har det vært en plutselig økning i antall mennesker og kjøretøy i den daglige rushtiden, noe som har ført til at Dinh Khao fergeterminal ofte er overbelastet.
I april 2024 koordinerte folkekomiteen i Vinh Long-provinsen med Ben Tre-provinsen et dokument til departementet for planlegging og investering om gjennomføringen av investeringsprosjektet for å bygge Dinh Khao-broen.
Prosjektet starter ved riksvei 53 i Long An kommune i Long Ho-distriktet, og slutter i krysset med eksisterende riksvei 57, mer enn 6 km nedstrøms fra Dinh Khao-fergen. Den totale estimerte investeringen er omtrent 3 200 milliarder dong.
[annonse_2]
Kilde: https://www.baogiaothong.vn/pha-dinh-khao-tam-dung-hoat-dong-trong-bao-lau-192240924065827341.htm
Kommentar (0)