Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Nestleder i Lam Dong provinsielle folkekomité, Nguyen Hong Hai, oppfordret til at ryddingen av motorveien Tan Phu - Bao Loc går fremover.

Om ettermiddagen den 31. juli, ved hovedkvarteret til den provinsielle folkekomiteen, ledet kamerat Nguyen Hong Hai, medlem av den provinsielle partikomiteen og nestleder i Lam Dongs provinsielle folkekomité et viktig møte for å fremme fremdriften i byggeprosjektet for motorveien Tan Phu - Bao Loc.

Báo Lâm ĐồngBáo Lâm Đồng31/07/2025

du-an-gt-bao-cao.jpg
Lederne av det provinsielle prosjektstyret for transport rapporterte om prosjektets fremdrift.

Møtet ble deltatt av representanter fra Deo Ca Group, prosjektets foreslåtte investor, og ledere fra relevante avdelinger og lokaliteter.

Tan Phu – Bao Loc-motorveiprosjektet har en total lengde på omtrent 65,88 km, hvorav strekningen som går gjennom Dong Nai -provinsen er 11,91 km og Lam Dong-provinsen er 53,97 km. Prosjektets startpunkt er km 59+798,33, som sammenfaller med sluttpunktet for Dau Giay – Tan Phu-motorveiprosjektet, i Phu Trung kommune, Tan Phu-distriktet, Dong Nai-provinsen. Prosjektets sluttpunkt er km 125+675, gjennom krysset med Nguyen Van Cu-gaten, Bao Loc by, Lam Dong-provinsen.

mai-tap-doan-deo-ca.jpg
Investorrepresentanten foreslo å justere andelen av statsbudsjettet som deltar i prosjektet.

Prosjektet har en total investering på opptil 18 002 milliarder VND, hvorav statsbudsjettet er 6 500 milliarder VND (som utgjør 36,11 % av den totale investeringen), og investorens prosjektgjennomføringskapital er 11 502 milliarder VND (som utgjør 63,89 % av den totale investeringen).

På møtet foreslo Deo Ca-gruppen å justere andelen av statsbudsjettet som deltar i prosjektet for å redusere tilbakebetalingsperioden til mindre enn 20 år, og samtidig anvende nye regler for investorutvelgelse. Følgelig foreslo enheten å utnevne investorer i henhold til bestemmelsene i punkt d, paragraf 1, artikkel 39.

da-huoai-1.jpg
Lederne av Da Huoai kommunes folkekomité rapporterte og foreslo en rekke saker knyttet til oppryddingsarbeidet på tomten.

I følge rapporten fra det provinsielle trafikkprosjektstyret hadde investoren innen 27. juli 2025 støpt 1410/2589 ryddingspiller (GPMB), som nådde 54,5 %, og plassert 1058/2589 betongpeler med GPMB, som nådde 41 %. Prosjektet har fullført plasseringen av midlertidige trepeler i Lam Dong -provinsen for området som går gjennom folks land, men har ennå ikke plassert pæler for området som går gjennom skogen og har blitt overlevert til lokalitetene der prosjektet er under behandling.

hong-hai.jpg
Nestleder i Lam Dong provinsielle folkekomité, Nguyen Hong Hai, holdt en tale på arbeidsmøtet.

I sin tale ba nestlederen i den provinsielle folkekomiteen, Nguyen Hong Hai, om en rask etablering og konsolidering av den provinsielle styringskomiteen for å implementere prosjektets retning konsekvent og synkront. Samtidig ba han relevante nivåer og sektorer om å legge ned all sin besluttsomhet og innsats for å fullføre prosedyrer og gå videre med å starte motorveien, spesielt når det gjelder kompensasjon og rydding av tomten.

Han understreket at kommunenes og valgkretsenes nåværende oppgaver er svært tunge, men dette er et svært viktig prosjekt for provinsen, og foreslo at lokalsamfunnene skulle legge merke til og oppfordre til arbeidet med rydding av tomter, raskt opprette et råd for verdsettelse av tomter, og gjøre en god jobb med arealforvaltning innenfor prosjektets omfang, for å unngå situasjonen med å utnytte kompensasjon for rydding av tomter.

Ledere for den provinsielle folkekomiteens kontor, avdelinger og investorer deltok på arbeidsmøtet.
Ledere for den provinsielle folkekomiteens kontor, avdelinger og investorer deltok på arbeidsmøtet.

Han sa også at han ville akseptere investorens anbefalinger for studien, og samtidig be Deo Ca Group om å fremskynde fremdriften med å sette opp GPMB-markørene. «Det er fortsatt mange vanskeligheter og hindringer. Jeg håper at investoren vil følge provinsen med den høyeste innsatsvilje, og forsøke å implementere i samsvar med investeringspolitikken som er godkjent av regjeringen . Hvis det oppstår noen vanskeligheter, vil vi samarbeide for å dele og løse dem.»

Tan Phu-Bao Loc-motorveien er en del av motorveisystemet Dau Giay (Dong Nai)-Lien Khuong (Lam Dong), som forbinder Lam Dong-provinsen med den sørøstlige regionen. Dette prosjektet, sammen med motorveiprosjektet Bao Loc-Lien Khuong, forventes å skape en sterk drivkraft for den sosioøkonomiske utviklingen i Lam Dong-provinsen og nærliggende områder, samtidig som det bidrar til å forbedre konkurranseevnen og tiltrekke seg investeringer.

Kilde: https://baolamdong.vn/vice-chairman-of-lam-dong-province-ubnd-nguyen-hong-hai-thuc-tien-do-giai-phong-mat-bang-tuyen-cao-toc-tan-phu-bao-loc-384543.html


Kommentar (0)

No data
No data

I samme emne

I samme kategori

Ho Chi Minh-byen tiltrekker seg investeringer fra utenlandske direkteinvesteringer i nye muligheter
Historiske flommer i Hoi An, sett fra et militærfly fra Forsvarsdepartementet
Den «store flommen» av Thu Bon-elven oversteg den historiske flommen i 1964 med 0,14 m.
Dong Van steinplatå – et sjeldent «levende geologisk museum» i verden

Av samme forfatter

Arv

Figur

Forretninger

Beundre «Ha Long Bay on land» som nettopp er en av verdens mest populære reisemål

Aktuelle hendelser

Det politiske systemet

Lokalt

Produkt