Byplanlegging og utviklingsstyring etter provinssammenslåing.

Etter provinssammenslåingen strekker utfordringen for lokale myndigheter seg utover bare å omorganisere det administrative apparatet; det innebærer også å omforme utviklingsområdet med en langsiktig visjon. Byplanlegging og -forvaltning har blitt presserende oppgaver for å sikre harmonisk, stabil og bærekraftig vekst.

Omstrukturering av utviklingsareal

Provinssenteret er planlagt på en omfattende og moderne måte.

Fra 1. juli har sammenslåingen av administrative enheter skapt en ny, større og mer mangfoldig Phu Tho-provins når det gjelder befolkning og økonomi . I denne sammenhengen trenger planleggingen en omfattende gjennomgang for å unngå overlapping med eksisterende planer og for å sikre samsvar med provinsens nye utviklingsstrategi etter sammenslåingen. Dette er tiden for et regionalt sammenkoblet "utviklingskart", som tydelig definerer rollene til hvert byområde, økonomisk senter og satellittregion, samtidig som man balanserer industriell og tjenesteutvikling med bevaring av økologisk plass.

Planleggingsalternativer blir derfor gjennomgått og justert for å passe til forholdene etter provinssammenslåingen og implementeringen av en todelt lokalstyremodell. Mer spesifikt er den provinsielle planleggingen i gang, med mål om ferdigstillelse før 31. desember 2025; det forskes på byplanleggingsalternativer for begge bredder av Lo-elven og det sentraliserte administrative området; 5 planleggingsprosjekter, 14 justerte reguleringsplaner, 5 overordnede planleggingsprosjekter og 35 planleggingsprosjekter er vurdert; 2 planleggingsprosjekter for industriparker (Thanh Ba og Doan Hung - fase 1) er godkjent; og reguleringsplanene for 12 industriparker er fullført.

Konsolideringen av provinser åpner for muligheter til å bygge et multisentrisk bysystem, redusere belastningen på kjerneområdet og effektivt utnytte potensialet i tidligere spredte områder. Ifølge ledere er prioriteten i denne fasen å investere i interregional transportinfrastruktur, byrenovering og forbedring av kvaliteten på offentlige tjenester.

I de senere årene har provinsen lagt vekt på og fokusert på å innlemme regional tilknytning og byutvikling i provinsiell planlegging, noe som tjener som grunnlag for å forbedre effektiviteten av statlig forvaltning i regional tilknytning og byutvikling i henhold til planen. Provinsen har seriøst implementert politikken for å utvikle dynamiske regioner og styrket koordineringen mellom lokaliteter i regional økonomisk utvikling i samsvar med sentralregjeringens direktiver og den praktiske utviklingen av lokaliteten. Samtidig har den styrket utvekslings- og koordineringsaktiviteter med naboprovinser og -lokaliteter i regionen for å utvikle seg innen mange sektorer og felt.

Mot et synkronisert og moderne bysystem.

Det investeres fortsatt i og forbedres viktig infrastruktur, spesielt interregional transportinfrastruktur, som veien som forbinder Ho Chi Minh-veien med riksvei 70B og riksvei 32C fra Phu Tho-provinsen til Yen Bai -provinsen; ruten som forbinder motorveien Noi Bai - Lao Cai med motorveien Tuyen Quang - Phu Tho; veien parallelt med jernbanen Hanoi - Lao Cai; motorveien Hoa Binh - Moc Chau; den regionale forbindelsesveien Hoa Binh - Hanoi og motorveien Son La (Hoa Binh - Moc Chau) ...

Byggingen av motorveistrekningen Hoa Binh - Moc Chau som går gjennom Da Bac kommune blir fremskyndet.

Provinsen har for tiden omtrent 131 km med motorveier, 941,9 km med riksveier, 1 898,5 km med provinsveier, 1 438,8 km med byveier og 25 435 km med landveier. Andelen landveier som er asfaltert når 81,5 %; det investeres i byinfrastruktur i en sivilisert og moderne retning, og urbaniseringsraten har nådd 17,7 %.

Innen oktober 2025 hadde provinsen implementert 9 sosiale boligprosjekter (2 prosjekter fullført, 7 prosjekter under bygging); innen utgangen av 2025 vil totalt 4460 enheter være ferdigstilt, noe som tilsvarer 115 % av planen (3877 enheter), med anslagsvis 2913 enheter ferdigstilt bare i 2025, noe som overgår målet som ble satt av statsministeren .

Strømforsyningsinfrastrukturen sikrer nasjonal energisikkerhet; det nasjonale strømnettet har forsynt alle kommuner og bydeler med strøm. 100 % av kommunene og bydelene og 100 % av husholdningene i provinsen har tilgang til det nasjonale strømnettet. Mange strømnettprosjekter og overføringslinjer og transformatorstasjoner fortsetter å motta investeringer. Provinsen har koordinert godt i implementeringen av utvidelsesprosjektet for vannkraftverket Hoa Binh og 500 kV overføringslinjeprosjektet Lao Cai - Vinh Yen.

Rentvannsnettverket er utvidet, og vannkvaliteten er forbedret med 40 vannbehandlingsanlegg og 619 rentvannsprosjekter i landlige områder. Investeringer i infrastruktur for avfallshåndtering og drenering av avløpsvann er prioritert. Infrastruktur og distribusjonsnettverk for handel og tjenester har utviklet seg til moderne anlegg i både urbane og landlige områder, med 368 markeder, 9 kjøpesentre, 29 supermarkeder og et utbredt Winmart+ nærbutikksystem.

Infrastrukturen i nasjonale og viktige turistområder forbedres gradvis, med oppstarten av Cuoi Ha-taubanen og Serena Resort, noe som skaper turismehøydepunkter for provinsen.

Utdanningsinfrastrukturen omfatter mange store, moderne arkitektoniske prosjekter som er fullført og tatt i bruk. Avanserte og moderne medisinske fasiliteter og utstyr er lagt til. Kultur- og sportsinfrastrukturen oppfyller i utgangspunktet kravene til å utføre politiske oppgaver, organisere store kulturelle arrangementer i regionen og provinsen, og skape forhold for at alle deler av befolkningen kan delta i samfunnsaktiviteter.

Telekommunikasjonsinfrastrukturen har utviklet seg synkront, og gradvis eliminert områder uten internettdekning og -tjeneste, med 100 % av kommunene som har fiberoptiske kabler; 3G- og 4G-dekning har nådd 99 % av provinsens areal, og 170 5G-stasjoner har blitt utplassert i viktige by- og turistsentre. Infrastruktur for industrisoner, byområder og nasjonale turistmål har mottatt fokuserte investeringer fra ulike kilder...

Oversikt over det utvidede vannkraftverket i Hoa Binh.

Phan Trong Tan, nestleder i den provinsielle folkekomiteen, kommenterte: Etter sammenslåingen står provinsen overfor en stor mulighet til å reposisjonere sin utviklingsstrategi, men også en rekke utfordringer knyttet til romlig organisering og byforvaltning. Å bygge en omfattende, synkronisert og sammenkoblet hovedplan basert på vitenskapelige data vil bli grunnlaget for neste fase av utviklingen. I en stadig hardere konkurranse om å tiltrekke seg investeringer mellom lokaliteter, vil et godt planlagt og effektivt forvaltet byområde være en betydelig fordel, som bidrar til økonomisk vekst og forbedrer livskvaliteten for innbyggerne.

Dinh Thang

Kilde: https://baophutho.vn/quan-ly-quy-hoach-va-phat-trien-do-thi-sau-hop-nhat-tinh-244083.htm