Forskrifter om forvaltning, drift, utnyttelse og vedlikehold av veiinfrastruktur i Bac Ninh-provinsen

I henhold til forskriftene forvalter Byggeavdelingen følgende veityper: Provinsielle veier, riksveier som er desentralisert og tildelt forvaltning; serviceveier, sideveier atskilt fra riksveier (med unntak av noe arbeid på ruten som er tildelt kommunenes og bydelenes folkekomiteer for forvaltning); andre veier tildelt av den provinsielle folkekomiteen.

Motorveien Hanoi– Bac Giang .

Det provinsielle forvaltningsstyret for industriparker forvalter offentlige transportveier innenfor grensene til industriparker (med unntak av veier forvaltet av byggdepartementet) og andre veier tildelt av den provinsielle folkekomiteen.

Folkekomiteen på kommunenivå forvalter det urbane veisystemet, veier som forbinder industriparker og industriklynger (med unntak av veier som forvaltes av Byggedepartementet), fellesveier og landsbyveier i forvaltningsområdet; andre veier og noe arbeid på veirutene som er tildelt av den provinsielle folkekomiteen.

Når det gjelder trafikkforbindelse med lokale veier, må forbindelsen til veien være i samsvar med planleggingen som er godkjent av det kompetente statlige forvaltningsorganet i henhold til forskriftene. Spesielt for forbindelse til veien som ikke er inkludert i den foreskrevne planleggingen, må det nye forbindelseskrysset sikre følgende spesifikke avstand:

- For veier av grad III eller høyere: Ikke mindre enn 1500 m

- For veier av grad IV eller lavere: Ikke mindre enn 1000 m.

– Det er ingen forskrift om minimumsavstand mellom to tilstøtende tilknytningspunkter til bygdeveier eller boliggruppeveier, men tilknytningen må være fullt utstyrt med trafikksikkerhetsanlegg og veisignalanlegg for å sikre trafikkorden og sikkerhet.

- Ved tjenstgjøring av nasjonale forsvars- og sikkerhetsoppgaver, veiruter og strekninger som går gjennom områder med høye fjell, dype kløfter, elver, bekker, kanaler, grøfter, diker, innsjøer, demninger, vanningsverk, vannkraftverk, jernbaner, historiske og kulturelle fortidsminneområder, viktige verk, men med vanskeligheter med å bygge serviceveier, sideveier, sideveier eller betjene presserende sosioøkonomiske utviklingsbehov i området, kan avstanden reduseres sammenlignet med forskriftene ovenfor.

Kryss utformes og konstrueres i samsvar med tekniske forskrifter og standarder; egnet for veinivået og sikrer trafikksikkerhet og veikapasitet. Hvis det er nok areal til å bygge et fartsfelt, må det anlegges et fartsfelt for kjøretøy som kjører inn i krysset for å svinge til høyre.

Planen for forvaltning, drift, utnyttelse og vedlikehold av veiinfrastruktur utarbeides og godkjennes årlig i henhold til forskrifter, ved bruk av statlige budsjettmidler forvaltet av Byggedepartementet.

Kilde: https://baobacninhtv.vn/quy-dinh-quan-ly-van-hanh-khai-thac-bao-tri-ket-cau-ha-tang-duong-bo-tren-dia-ban-tinh-bac-ninh-postid427820.bbg