Kia Telluride 2027 lansert – like robust som Range Rover, med ekstra hybridmotor

På Los Angeles Auto Show i USA i 2025 ble 2027 Kia Telluride offisielt lansert. Bilen har et mer firkantet design og har for første gang en hybridgirkasse.

I likhet med sin «bror» i samme gruppe som Hyundai Palisade, er også den nye Kia Telluride fra 2027 forbedret størrelsesmessig. Følgelig er bilen 58 mm lengre, 25 mm høyere, mens akselavstanden er økt med 68 mm sammenlignet med forrige generasjon for å utvide kupeplassen.

Kia beskriver designet til denne store SUV-en som «uten unnskyldning firkantet». Innflytelsen fra den luksuriøse Range Rover SUV-serien er imidlertid fortsatt tydelig i denne koreanske modellen, enda mer enn i Hyundai Palisade. I likhet med Range Rover har 2027 Kia Telluride en glatt sideprofil, skjulte dørhåndtak som spretter ut når dørene låses opp, og vertikale baklykter.

Frontlyktene på denne store SUV-en er også designet vertikalt, noe som skaper en likhet med baklysene. Frontlysene fremheves av gule LED-kjørelys og blinklys. Samtidig har hovedlyktene blitt redusert i størrelse til en liten blokk som nesten går i ett med grillen når den er slått av.

Tro mot Hyundais tradisjon har 2027 Kia Telluride også en rekke grilldesign, avhengig av utstyrsnivå. I de fleste utstyrsnivåer er grillen delvis dekket med vertikale lameller.

Den nye generasjonen Telluride-serien stopper ikke der, men har også en X-Pro-versjon med terrengstøtte, et spesielt fjæringssystem med lengre vandring, økt bakkeklaring med 25 mm, slepekrok og terrengdekk. Svarte eksteriørdetaljer og takstativ er også identifiserende trekk ved X-Pro-versjonen.

For de som ønsker samme utseende som X-Pro, men ikke bryr seg om terrengegenskaper, er 2027 Kia Telluride X-Line veien å gå. X-Line deler de samme designendringene som X-Pro, men bruker standard fjæring og egne 21-tommers felger.

Innvendig bruker det moderne dashbordet i den nye Telluride også den samme brede enkeltskjermoppsettet som vi er kjent med fra andre Kia-modeller, der toppmodellene bruker denne plassen til å huse to 12,3-tommers skjermer.

Bilens underholdningssystem støtter fortsatt Apple CarPlay/Android Auto-tilkobling og OTA-programvareoppdateringer. Kjøpere kan også velge et 12-tommers HUD head-up-display.

Midtkonsollen har en enklere layout, med mange funksjoner flyttet til den sentrale berøringsskjermen. De resterende knappene er fortsatt store og lette å gjenkjenne. Heldigvis er den forvirrende plasseringen av klimaanlegg og lydkontroller som man ser på EV6 og noen av Kias mindre SUV-er, eliminert på Telluride.

Midtarmlenet er også fremhevet av et stort håndtak. Andre bemerkelsesverdige fasiliteter i bilen inkluderer et Meridian-lydsystem med 14 høyttalere og en 10-tommers subwoofer og Kia myQ Connected Garage-funksjonen, som lar garasjeporten automatisk åpnes eller lukkes når bilen kjører inn i eller ut av huset. Bilen kan også kobles til en smarttelefon for å styre en rekke andre funksjoner eksternt.

I det amerikanske markedet vil 2027 Kia Telluride være tilgjengelig i både 7-seters og 8-seters versjoner. De valgfrie forsetene med avslapning er designet for å være bredere med elektriske leggstøtter. Ergo Motion-førersetet leveres med kollisjonsputer som gir fleksibel justering og massasjefunksjon. Bak er det to standard business-seter med full varme- og ventilasjonsfunksjon.

I mellomtiden gir den valgfrie benkesetet tilgang til tredje seterad uten å fjerne barnesetet. En av ulempene med den gamle Telluride var vanskeligheten med å få tilgang til tredje rad, og Kia har fikset dette med andre seterad som kan låses og skyves med et knappetrykk. Interiøret i X-Pro vil være trukket i syntetisk karbonfiber i stedet for imitert treverk som andre versjoner ...

Under panseret på 2027-modellen av Kia Telluride finnes det to motoralternativer, alle med en 2,5-liters turboladet 4-sylindret bensinmotor. I mellomtiden er bilens gamle V6-motor fjernet. Den første er en konvensjonell bensinmotor, som produserer en maksimal kapasitet på 274 hestekrefter og et maksimalt dreiemoment på 421 Nm. Sammenlignet med den gamle generasjonen er denne motoren 66 hestekrefter kraftigere. Kraften overføres til forhjulene eller fire hjul gjennom en 8-trinns automatgirkasse.

Den andre er en hybrid drivlinje, som har en elektrisk motor og et 1,65 kWh litiumionbatteri, noe som gir en total effekt på 329 hestekrefter og 430 Nm dreiemoment. Hybriden bruker en sekstrinns automatgirkasse, og firehjulsdrift er standard. Kia anslår at drivstofforbruket til 2026 Telluride Hybrid er rundt 14,88 km/l (omtrent 6,72 l/100 km), tilsvarende en rekkevidde på omtrent 965 km med full tank.

2027 Kia Telluride er også fullt utstyrt med avanserte ADAS-førerassistansesystemer, inkludert adaptiv cruisekontroll, kollisjonsvarsling med automatisk nødbremsing, filskifteassistent, blindsonevarsling og føreroppmerksomhetsvarsel. Bilen vil bli produsert ved West Point-fabrikken i Georgia, USA, og bli lagt ut for salg i første kvartal 2026. Salgsprisen for 2027 Kia Telluride er ikke annonsert ennå.

Video : Vi introduserer den nye 2027 Kia Telluride SUV i full størrelse.

Kilde: https://khoahocdoisong.vn/ra-mat-kia-telluride-2027-ham-ho-nhu-range-rover-them-dong-co-hybrid-post2149072316.html