Hvordan går bussen fra Giap Bat stasjon etter at ruten er justert?

TPO – I stedet for å svinge til høyre inn på Giai Phong-gaten og deretter kjøre til Kim Dong-gaten for å snu (omtrent 1 km i en omvei), har et fellesmøte mellom Samferdselsdepartementet, Offentlig sikkerhet og Hanoi trafikkpoliti nettopp blitt enige om at passasjerbusser fra nå og frem til desember 2024 kan kjøre rett til Giai Phong-gaten til motorveien etter å ha forlatt Giap Bat-stasjonen.

Klipp av passasjerbusser og -varebiler som avgår fra Giap Bat stasjon i henhold til den nye justeringsplanen.

I stedet for å svinge til høyre inn på Giai Phong-gaten og deretter kjøre til Kim Dong-gaten for å snu (omtrent 1 km omvei), vil passasjerbusser fra nå og frem til desember 2024 etter å ha forlatt Giap Bat stasjon kunne kjøre rett inn på Giai Phong-gaten for å komme til motorveien.

Herr Ngo Quoc Cuong, kaptein for Hoang Mai trafikkinspeksjonsteam i Hanoi-avdelingen for transportinspektorat, sa at dette vil bidra til å redusere trafikkmengden inn i krysset Giai Phong - Kim Dong og Kim Dong-gaten, og hjelpe passasjerbusser som avgår fra stasjonen med å komme seg raskere til motorveien.

Ovennevnte trafikkjusterings- og omdirigeringsplan gjelder kun for passasjerbusser mellom provinsielle ruter, mens offentlige passasjerbusser fortsatt har lov til å svinge til høyre for å kjøre inn i indre by.

Tilføyelsen av et trafikklys på Giai Phong-gaten foran Giap Bat busstasjon gjør trafikken gjennom her tregere, men det er egnet for trafikksituasjonen og byggingen av en undergang i krysset Giai Phong - Kim Dong.

I tillegg til dette, i løpet av den tiden det er mange busser som går fra stasjonen, er det vanskeligere enn vanlig å bevege seg med passasjerbusser til Giai Phong-gaten.

Vanskeligheten med å reise i området foran Giap Bat stasjonsport skyldes også at noen passasjerbusser stopper for å plukke opp passasjerer rett på veien etter å ha forlatt stasjonen. På bildet: Passasjerbussen med registreringsnummer 18B-01071 fra Tam Lan (pil) stoppet rett foran porten etter å ha forlatt Giap Bat stasjon på ettermiddagen 16. juli, slik at bussassistenten kunne gå av (rød sirkel) for å plukke opp flere passasjerer og åpne bagasjerommet for å motta varer.

En representant for Giap Bat busstasjon sa at før de offisielt implementerte planen om å justere avgangsrutene for passasjerbusser og busser, hadde busstasjonen testet den en uke tidligere.

Etter stabilisering møttes myndighetene og ble enige om å implementere det i lang tid.

Etter over en uke med implementering av den nye planen for å regulere og separere passasjer- og bussavganger, sa en representant for Giap Bat busstasjon at de har sikret trygg avgang for mer enn 7000 personbiler og mer enn 15 000 busser.

Reportergruppe

Kilde: https://tienphong.vn/sau-nan-hanh-trinh-xe-khach-xuat-ben-giap-bat-the-nao-post1655766.tpo