
Viseminister for byggevirksomhet , Bui Xuan Dung, rapporterte på møtet og sa at spesialiserte enheter og eksperter fra april 2025 og frem til nå har samlet og syntetisert 457 spesialiserte jernbanestandarder for vurdering og anvendelse på nord-sør-høyhastighetsjernbaneprosjektet (inkludert 202 vietnamesiske standarder, 137 europeiske standarder, 118 kinesiske standarder). I tillegg brukes tekniske standarder i henhold til vietnamesiske standarder for kartlegging, testing, byggematerialer ... som for tiden brukes på veisektoren, også på høyhastighetsjernbaneprosjekter.
På dette grunnlaget har Byggedepartementet koordinert med Vitenskaps- og teknologidepartementet for å utvikle og fullføre utkastet til 37 sett med vietnamesiske standarder basert på internasjonale standarder (ISO). Dette er generelle standarder som ikke er direkte relatert til kjerneteknologiene til høyhastighetsjernbaner.
Det forventes at Byggedepartementet vil utstede 37 sett med vietnamesiske standarder tilsvarende ISO før 30. oktober.
Etter at regjeringen bestemte seg for å velge teknologi for høyhastighetsjernbane, i tillegg til 37 sett med vietnamesiske standarder utstedt basert på ISO-ekvivalenter, fikk høyhastighetsjernbaneprosjektet på nord-sør-aksen tillatelse til å anvende landets standarder direkte ved å overføre teknologien til hovedelementene, noe som sikret synkronisering med den valgte teknologien og oppfylte prosjektets sikkerhets- og kvalitetskrav, der det bør prioriteres å anvende internasjonale standarder maksimalt.
Visestatsminister Tran Hong Ha understreket på møtet at de vietnamesiske standardene tilsvarende ISO er styringsgrunnlaget for hele prosjektet fra kartlegging, design, konstruksjon ... til signalinformasjonsutstyr, lokomotiver og vogner.

Visestatsministeren ba Byggedepartementet og Vitenskaps- og teknologidepartementet om å snarest fullføre og kunngjøre vietnamesiske standarder tilsvarende ISO, i samsvar med statsministerens instruks, som grunnlag for å implementere de neste trinnene i Nord-Sør-høyhastighetsjernbaneprosjektet.
På møtet hørte visestatsministeren også en rapport om utviklingen av juridiske dokumenter og prosjekter knyttet til nord-sør-høyhastighetsjernbaneprosjektet; utarbeidelsen av en rapport om mulighetsstudie; rydding av tomter og flytting av teknisk infrastruktur; valg av investeringsformer og investorer; og spesifikke mekanismer og retningslinjer som gjelder for prosjektet...
Kilde: https://baotintuc.vn/thoi-su/som-hoan-thien-cac-bo-tieu-chuan-lam-co-so-trien-khai-du-an-duong-sat-toc-do-cao-20251021140219806.htm
Kommentar (0)