Las Vegas Metropolitan Police Department (LVMPD) har offisielt lagt til 10 Tesla Cybertrucks til patruljeflåten sin. Kjøretøyene ble modifisert for politiet av UP.FIT (en del av Unplugged Performance), finansiert av gründeren Ben Horowitz. Ifølge LVMPD forventes den nye flåten av elektriske kjøretøy å spare omtrent 475 000 dollar i drivstoff- og vedlikeholdskostnader over fem år.
Cybertruck Police LVMPD: oppdragsmål og driftskostnader
Under avdukingen beskrev sheriff Kevin McMahill serviceversjonen av Cybertruck som «praktisk, kraftig og som gjør jobben vår enklere», med fleksibiliteten til å operere fra «Fremont-området til Redrock Valley». Høydepunktet i programmet er tilgjengeligheten på utvidede skift: det elektriske systemet er forbedret for å fungere 24 timer i døgnet, og dekker behovet for signaler, kommunikasjon og spesialutstyr.
Den overordnede prioriteringen for kostnadsstyring fremheves av LVMPD med en besparelse på 475 000 dollar over fem år for 10 kjøretøy. Dette er den kumulative verdien fra drivstoff og vedlikehold, i tråd med logikken bak bruk av elektriske kjøretøy i et bymiljø med egenskapene stopp/parkering og patruljering i lav hastighet.
Endringene fokuserer på patruljefunksjonalitet
UP.FIT har implementert en konverteringspakke i henhold til amerikanske militærstandarder. Utvendig er Cybertruck utstyrt med støtfangerbeskyttelse foran, signallys på taket og støtfangeren foran, og ekstra lysstriper på sidene for økt synlighet. LVMPDs signatur tofargede svart-hvite «uniform» og store «POLICE»-merke sikrer gjenkjennelse på lang avstand.
Det bakre lasterommet har spesialutstyr som stiger, beskyttelsesskjold og hurtigfestepunkter, samt sidepaneler for montering av utstyr. Disse gjenstandene tjener en rekke formål, fra rutinemessig patruljering til rask respons. Det bakre rommet, atskilt fra forsetene, brukes til å transportere mistenkte i samsvar med sikkerhetsprosedyrer.
Minimalistisk kabin, optimalisert for kommunikasjonsoppgaver
Interiøret opprettholder Teslas minimalistiske filosofi. Cybertruck fjerner det tradisjonelle instrumentpanelet; informasjonen vises på en 18,5-tommers sentral skjerm. Det skråstilte rattet bidrar til sikt og kneplass under raske manøvrer.
UP.FIT integrerer standard verktøysett for politi: datadatamaskin, kommunikasjonssystem, høyttaler og nødlysstyring. Hjelpestrømforsyningen og ledningsoppsettet er designet for 24-timers drift, noe som reduserer risikoen for overbelastning når flere enheter er slått på samtidig.
30 ganger større kropps- og eksoskjelettstruktur: beskyttelse er en prioritet
Ifølge produsenten er Cybertruck-karosseriet laget av 30X kaldvalset stål som brukes av SpaceX. Eksoskelettstrukturen er grunnlaget for økt stivhet, sammen med evnen til å motstå kuler fra håndvåpen som 9 mm eller hagler. LVMPD tilbakekalte beskyttelsen etter bombingen foran Trump International Hotel Las Vegas tidligere i år, der Cybertruck viste imponerende utholdenhet.
I forbindelse med bypatruljering er materialets holdbarhet og slagfasthet viktige kriterier, spesielt når kjøretøyet ofte må fungere som plattform for lyssystemer, høyttalere, kameraer og ekstra spesialutstyr.
Versjoner, bruksområde og global tilstedeværelse
LVMPD har ikke annonsert hvilken variant av produktlinjen disse kjøretøyene tilhører. For øyeblikket er Cybertruck redusert til to alternativer: firehjulsdrift og Cyberbeast. Offisiell informasjon er begrenset til UP.FIT-konverteringspakken og konfigurasjonen av serviceutstyr.
Hendelsen med å ta Cybertruck i bruk ble også delt av Elon Musk på hans personlige X-side. Før LVMPD dukket Tesla Cybertruck opp i politistyrken i Irvine, California og Dubai (UAE), noe som viser interessen til politienheter for spesialiserte elektriske kjøretøy.
Hovedspesifikasjoner og utstyr
| Kategori | Informasjon |
|---|---|
| Mengde | 10 biler |
| Konverteringsenhet | UP.FIT (Unplugged Performance) |
| Finansieringskilder | Ben Horowitz |
| Kostnadsbesparelser | 475 000 USD/5 år (drivstoff og vedlikehold) |
| Offentlig kraftsystem | Forbedret 24-timers driftsstøtte |
| Utvendig utstyr | Støtfangerbeskyttelse foran, signallys i tak og støtfanger foran, 2 ekstralys på siden |
| Bakre rom/boksoppsett | Inneholder stige, beskyttelsesskjold; separat bakrom for å bære mistenkte; Molle-paneler for montering av utstyr |
| Interiør og kontroller | Ratt med øvre/nedre bunn; uten instrumentpanel; 18,5-tommers midtskjerm |
| Utstyr for rettshåndhevelse | Datamaskin, kommunikasjonssystem, høyttalere, nødlyskontroll |
| Kroppsmateriale | 30X kaldvalset stål (brukt av SpaceX) |
| Beskyttelsesevne | Beskyttelse mot pistol (9 mm) og haglepatroner; eksoskjelettkonstruksjon |
| Produktvariasjoner | Cybertruck-serien inkluderer firehjulsdrift og Cyberbeast (LVMPD annonserer ikke versjonen) |
Rask konklusjon
Med UP.FIT-konverteringspakken og 30X-materialer fokuserer tjenesten Cybertruck som LVMPD mottok på to mål: driftseffektivitet (sparing av kostnader under driftssyklusen) og beskyttelse (eksoskjelettstruktur, skuddsikker ifølge produsenten). Den minimalistiske kabinoppsettet, kombinert med forsterket kommunikasjon og nødstrømssystemer, er rettet mot å være klar for lange skift. Utplasseringen i Las Vegas utvider listen over politimyndigheter som bruker Cybertruck, fra Irvine til Dubai, og viser at den dedikerte elbilmodellen går inn i testfasen i større skala.
Kilde: https://baonghean.vn/tesla-cybertruck-police-lvmpd-ban-hoan-cai-cho-tuan-tra-10309822.html
![[Foto] Statsminister Pham Minh Chinh leder det andre møtet i styringskomiteen for privat økonomisk utvikling.](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/11/01/1762006716873_dsc-9145-jpg.webp)
Kommentar (0)