November 2024, oppstart av utvidelsesprosjektet for Cao Bo Expressway

Angående fremdriften i investeringsforberedelsene for utvidelsen av nord-sør-motorveien i øst, sa Cao Bo - Mai Son-seksjonen i et intervju med Giao Thong Newspaper, en representant for Ninh Binhs transportdepartement, at etter at transportdepartementet godkjente investeringsprosjektet, har arbeidet med å utstede anbudsdokumenter for å velge konsulenter for teknisk design pågått frem til nå.

Motorveien Cao Bo - Mai Son utnyttes for tiden med en begrenset skala på fire kjørefelt (Foto: Ta Hai).

Det forventes at den tekniske designen vil bli godkjent i september 2024, med valg av entreprenør i oktober og prosjektet oppstart i november i år.

«Prosedyrene for å forberede investeringer i utvidelse av motorveien går veldig greit, uten at det har oppstått noen problemer», informerte en representant for Ninh Binhs transportdepartement.

I følge investeringsplanen som er godkjent av Samferdselsdepartementet, har utvidelsesprosjektet for motorveien Cao Bo - Mai Son en total lengde på over 15 km. Utgangspunktet har forbindelse til motorveien Cau Gie - Ninh Binh i Yen Bang kommune, Y Yen-distriktet, Nam Dinh -provinsen.

Endepunktet for prosjektet har forbindelse til nord-sør-motorveiprosjektet, Mai Son - riksvei 45-strekningen, i Mai Son kommune, Yen Mo-distriktet, Ninh Binh-provinsen.

Prosjektet er investert i skalaen til en motorvei i klasse 100-120, med en dimensjonerende hastighet på 100-120 km/t, med utvidelse av 2 kjørefelt på venstre side av den eksisterende veien, og veibunnsbredden utvides til 15,25 m (sikrer en fullført skala på 6 kjørefelt, veibunnsbredde på 32,25 m). Ruteretningen holdes den samme som ruteretningen for den investerte og konstruerte fasen.

Det er totalt 7 broer på motorveien. Av disse er det investert i 3 broer (Nam Binh-broen, Dong Thinh-broen, Mai Son-broen), noe som sikrer en skala på 6 kjørefelt og legger til et grovt lag på brooverflaten.

For 4 broer: Cao Bo-broen, Cam-broen, QL10-overgangen, Quan Vinh-broen, vil det bli bygget ytterligere broenheter på venstre side av ruten for å sikre skalaen på 6 kjørefelt.

I tillegg investeres det også i intelligente transportsystemer (ITS) i samsvar med gjeldende standarder, tekniske forskrifter og regelverk.

Med planen ovenfor er den totale investeringen for utvidelsesprosjektet for motorveien Cao Bo - Mai Son nesten 1 900 milliarder VND fra sentralbudsjettet.

Kilde: https://www.baogiaothong.vn/thang-11-2024-khoi-cong-du-an-mo-rong-cao-toc-cao-bo-mai-son-192240630093048264.htm