Flere anbudspakker er i ferd med å starte, fast bestemt på å bli ferdige i tide

Vietnam Airports Corporation (ACV), investoren i Long Thanh Airport Component 3-prosjektet, har nettopp kunngjort resultatene av entreprenørutvelgelsen for pakke 4.9 – konstruksjon, utstyrsinstallasjon og designtegninger for flyets drivstoffforsyningssystem.

Elementene på Long Thanh flyplass blir startet opp én etter én.

Følgelig er konsortiet bestående av Vietnam Oil and Gas Technical Services Corporation ( PTSC ) og BCA Thang Long Company Limited den vinnende entreprenøren for denne pakken. Den vinnende anbudssummen er nesten 2900 milliarder VND, og ​​kontraktsgjennomføringstiden er 20 måneder (2 måneder kortere enn anbudsplanen).

Pakke 4.9 ble lagt ut på nett for en bred anbudsrunde, og ble avsluttet 30. juli 2024 med 3 deltakende tilbydere. Av disse ble 2 tilbydere eliminert i den tekniske evalueringen fordi de ikke oppfylte kravene.

Etter at resultatene av entreprenørutvelgelsen er kunngjort, vil ACV forhandle og sluttføre kontrakten med det vinnende entreprenørkonsortiet. Det forventes at byggingen av pakke 4.9 vil starte i slutten av oktober.

Ifølge ACV følger hovedpakkene i komponentprosjekt 3 i hovedsak den fastsatte tidsplanen. Byggeplassen har nesten 6000 nasjonale og internasjonale ingeniører og arbeidere med tusenvis av maskiner, kjøretøy og utstyr til bygging. Byggeteam er også utplassert til det ytterste, og jobber kontinuerlig dag og natt med det høyeste målet om å få fart på fremdriften. For tiden er det på slutten av regntiden, når den tørre årstiden kommer, og byggingen vil bli ytterligere fremskyndet.

Herav har pakke 5.10 – passasjerterminalen – så langt nådd nesten 30 % verdi. Joint venture-entreprenøren har fullført alle armerte betongsøyler og gulvbjelker i hver etasje. For tiden blir ståltakkonstruksjonen produsert og montert.

Parallelt med byggeprosessen for grovdelen, er all anskaffelse og bestilling av ME-utstyr, stasjonsutstyr, HBS-system og fasadeglassvegger implementert, kontrakter med leverandører og produsenter er signert, og vi er i gang med å produsere og bearbeide komponenter ... i henhold til den fastsatte tidsplanen.

Stasjonen har tatt form, og fremdriften er flere titalls dager tidligere enn planlagt.

Forventet fremdrift er å fullføre hele konstruksjonen før desember 2025, fullføre fasadeoppføringen før mars 2026 parallelt med ferdigstillelsesarbeidene, installasjon av testutstyr fra begynnelsen av 2026 og tilstrebe å fullføre før 31. august 2026.

Pakke 4.6 – rullebane, taksebane og forkle har så langt nådd omtrent 30 % av kontraktsverdien. Utgraving, sandfylling, pukk, M150 og M350 sementbetong utføres.

Rullebaneseksjonen har fullført bærelaget, veifundamentet og i hovedsak fullført M150/25 sementbetonglaget. For tiden er M350/45 sementbetongoverflatelaget under utplassering (når omtrent 40 %), og forventes å være ferdig og satt i teknisk drift før 30. april 2025 for å feire 50-årsjubileet for frigjøringen av Sørstatene og den nasjonale gjenforeningen, 3 måneder før kontraktsplanen.

For pakke 6.12 – forbindelsesvei T1 og T2 – har entreprenøren mobilisert 756 personer, 150 maskiner og utstyr til byggeplassen og utplassert alle byggeteam samtidig. K95 og K98 fyllmasse på rute 2 har blitt og blir fylt, pukk spres på rutene T1 og T2. Borede pæler er utplassert, bropilarer, Super T-bjelker, hulplatebjelker, sementpæler og dreneringssystem er under bygging. Verdien av byggevolumet har så langt nådd nesten 55 % av kontraktsverdien.

Prosjektene mobiliserte mange maskiner og utstyr for å få fart på byggingen.

Det forventes at rute 1 vil være ferdig i november 2025, og krysset mellom rute 1 og Bien Hoa - Vung Tau-motorveien vil være ferdig i august 2025. Byggingen av krysset mellom rute 2 og Ho Chi Minh-byen - Long Thanh - Dau Giay-motorveien vil være fullført i oktober 2025. Ferdigstillelsen av prosjektet og overleveringen til bruk vil være fullført i desember 2025.

Pakke 4.7 – bygging og installasjon av utstyr for flyparkeringsanlegg og annet arbeid ble også signert fra 15. september 2024. Det vinnende konsortiet inkluderer entreprenøren ACC Aviation Construction Corporation – Truong Son Construction Corporation – Vietnam Construction and Import-Export Joint Stock Corporation – Vietnam Construction Investment Development Joint Stock Company – Cienco 4 Group Joint Stock Company – Six Four Seven Aviation Construction Joint Stock Company.

ACV har startet byggingen av pakken siden slutten av september med en implementeringsperiode på 690 dager (nesten 2 år). Forventet ferdigstillelsesdato er 11. august 2026.

Prosjektene for Long Thanh flyplasskomponenter går godt.

Prosjektkomponent 2 av lufttrafikkontrollarbeidene har i hovedsak oppnådd den fastsatte fremdriften. Spesielt er prosjektets kritiske linje for lufttrafikkontrolltårnet omtrent ferdigstilt og ble ferdigstilt i slutten av september, og de resterende elementene blir installert.

Når det gjelder komponentprosjekt 1 – hovedkvarter for statlige forvaltningsorganer, må byggefremdriften synkroniseres med komponentprosjekt 3.

Komponent 4-prosjektet inviterer også til anbud på prioriterte prosjekter. Samferdselsdepartementet har rapportert om de resterende prosjektene.

Regjeringen om hvor presserende og prioritert investeringene er. Samtidig ble den enige om listen over prosjekter som er tildelt ACV å gjennomføre for å sikre en synkron utnyttelseskjede for havnen.

Komponentprosjekt 5 – reetablering av infrastruktur utenfor grensen til Long Thanh lufthavn – forventes å være ferdig i november 2024.

For øyeblikket er 6 pakker av komponentprosjekt 5 fullført byggingen; 3 pakker har fullført over 75 % av byggevolumet og 1 pakke har fullført omtrent 50 % av byggevolumet.

Prosjektet for å restaurere infrastruktur utenfor Long Thanh lufthavns grenser har totalt 10 anbudspakker som tilsvarer 10 arbeider, inkludert: Binh Son kommunes politihovedkvarter; Binh Son kommunes kultur-, idretts- og læringssenter; og intern veiinfrastruktur i Binh Son kommunes administrative område.

I tillegg finnes det kulturhus og barnehage i Hamlet 2, Binh Son kommune; Cau Men-gaten; kontoret til folkerådet og folkekomiteen i Binh Son kommune; Hamlet 2-gaten, Binh Son kommune; Bau Can - Suoi Trau - Cam Duong-gaten; mellom- og lavspennings strømnett. Prosjektet har en total investering på over 479 milliarder VND.

Kilde: https://www.baogiaothong.vn/san-bay-long-thanh-them-nhieu-goi-thau-sap-khoi-dong-quyet-tam-ve-dich-dung-hen-192241021090854194.htm