Pilotering av en spesiell mekanisme for bybaner i Hanoi og Ho Chi Minh-byen

Regjeringen har nettopp vedtatt resolusjon nr. 318/NQ-CP om planen for å implementere resolusjon nr. 188/2025/QH15 datert 19. februar 2025 fra nasjonalforsamlingen for å utprøve en rekke spesifikke og spesielle mekanismer og retningslinjer for å utvikle det urbane jernbanenettverket i Hanoi og Ho Chi Minh-byen.

Planen tar sikte på å institusjonalisere og fullt ut implementere synspunktene, målene, oppgavene og løsningene som er nedfelt i nasjonalforsamlingens resolusjon nr. 188/2025/QH15.

Bybaneprosjektene i de to byene er storstilte, krever høy og moderne teknologi og teknikker, og implementeres svært raskt. Nasjonalforsamlingen har tillatt bruk av mange spesifikke og spesielle mekanismer og retningslinjer for implementering. For at prosjektgjennomføringen skal oppfylle den nødvendige kvaliteten og fremdriften, organiserer departementer, ministerielle etater og provinsielle folkekomiteer, i tillegg til oppgavene med å utvikle og kunngjøre juridiske dokumenter, implementeringen av resolusjon nr. 188/2025/QH15 for å sikre publisitet, åpenhet og effektivitet, og for å unngå politisk profitt, tap og sløsing.

Der Hanoi og Ho Chi Minh-byen er de styrende organene, og de koordinerer med relevante departementer, avdelinger og lokaliteter for å organisere implementeringen av denne resolusjonen for å sikre publisitet, åpenhet, effektivitet, gjennomførbarhet og fremgang, unngå politisk profitt, tap og sløsing; og instruerer avdelinger, avdelinger og lokaliteter til å organisere implementeringen for å sikre konsistens, enhet og effektivitet.

Resolusjonen krever at Hanoi og Ho Chi Minh- byen skal lede og koordinere med departementer og avdelinger for å gjennomgå og justere planleggingen av området rundt jernbanestasjoner og depoter, justere planleggingsindikatorer, arkitektur, teknisk infrastruktur og sosial infrastruktur (om nødvendig) for å implementere arealutnyttelsesprosjekter i henhold til TOD-modellen; organisere etablering og godkjenning av arealutnyttelsesprosjekter i henhold til TOD-modellen på urbane jernbanestasjoner og depoter; ordne lokal budsjettkapital for å implementere offentlige investeringsprosjekter for å utføre kompensasjon, støtte og gjenbosettingsarbeid i henhold til planleggingen av området rundt jernbanestasjoner for å opprette land for auksjon for byutvikling i henhold til lovbestemmelsene ...

Kilde: https://hanoimoi.vn/thi-diem-co-che-dac-thu-cho-duong-sat-do-thi-tai-ha-noi-va-thanh-pho-ho-chi-minh-719225.html