Byggingen av gangbroen på metrolinje 1 i Ho Chi Minh-byen er i gang.

8. mai 2024 | 11:00

TPO – Entreprenører jobber fortsatt hardt for å få fortgang i byggingen av gangbroer som forbinder de forhøyede stasjonene på metrolinje 1 Ben Thanh – Suoi Tien. Til dags dato er to broer ferdigstilt, og tre broer vil være ferdige i mai 2024.

Ho Chi Minh City Urban Railway Management Board opplyste at de har fullført byggingen av bjelkelagene ved gangbroene 5/9 som er koblet til metrolinje 1. Av disse er to gangbroer ved High-Tech Park stasjon og Binh Thai stasjon fullstendig ferdigstilt.

Med de resterende tre gangbroene ferdigstilt på Rach Chiec, Phuoc Long og Tan Cang stasjoner, forventes alle punktene å være ferdige i mai 2024.

For de fire gangbroene som er under bygging ved Thao Dien-, An Phu-, Thu Duc- og National University-stasjonene, koordinerer investoren aktivt med entreprenører og konsulenter for å utvikle en detaljert plan for å fremskynde byggeprosessen, og streber etter å fullføre prosjektet i tide med prosjektets generelle fremdrift, og sette prosjektet i drift i fjerde kvartal 2024.

HCM City Urban Railway Management Board la til at gangbroene er designet med en unik U-bjelkestruktur, bestående av to enkeltbjelker (vekt fra 46–75 tonn/bjelke), med en total lengde på hver bro fra 80–150 m, delt inn i spenn og små segmenter fra 30–35 m.

Disse gangbroene gjør det ikke bare enklere og tryggere for folk å komme seg til stasjonene på metrolinje 1, men fungerer også som den viktigste rømningsveien i nødstilfeller.

Ingeniører og arbeidere fra entreprenør- og konsulentselskapet fremskynder byggingen av gangbroene som forbinder metrolinje nr. 1.

I den kommende tiden ble enhetene enige om å legge til flere menneskelige ressurser og byggeteam på steder der tomten er overlevert og byggetillatelser er innvilget.

Samtidig må vi styrke organiseringen av dag- og nattarbeid, forkorte permisjonsdager og ferier for ingeniører og entreprenørarbeidere, og prioritere prosjektarbeid.

Gangbroens arkitektur er utformet på samme måte som hovedstasjonens struktur med en stålkuppel og varmebestandige takplater. Langs begge sider av broen er det blomsterbed og trær, kombinert med naturlig ventilasjon, noe som skaper en komfortabel følelse for passasjerene når de nærmer seg stasjonen.

Metrolinje 1 har en total investering på over 43 700 milliarder VND, er nesten 20 km lang fra Ben Thanh (distrikt 1) til Long Binh Depot (Thu Duc City), og har for tiden nådd 98 % av arbeidsmengden.

Duy Anh

Kilde: https://tienphong.vn/tien-do-thi-cong-cau-bo-hanh-tuyen-metro-so-1-o-tphcm-post1635342.tpo