Finn hasteløsninger for å håndtere luftforurensning i løpet av de neste 6 månedene

(Chinhphu.vn) – I løpet av de neste 6 månedene vil luftforurensningsnivået øke fordi dette er den travleste perioden for byggeprosjekter. Landbruks- og miljødepartementet har utviklet en plan for å utføre en rekke hasteoppgaver fra slutten av 2025 til 2026 (med fokus på forurensningsregistreringstider fra november til april neste år) for å få bukt med luftforurensningssituasjonen i Hanoi-området.

Toppperioden for luftforurensning i Hanoi og de nordlige provinsene finner vanligvis sted fra oktober året før til april året etter.

14. november samarbeidet Landbruks- og miljødepartementet (MARD) med departementene for offentlig sikkerhet, bygg og anlegg, helse og Hanois landbruks- og miljødepartement om en plan for å koordinere implementeringen av hastetiltak for å håndtere luftforurensning.

Toppperioden for luftforurensning i Hanoi og de nordlige provinsene inntreffer vanligvis fra oktober året før til april året etter. I år startet forurensningssesongen senere på grunn av stormer og regn.

Ifølge direktøren for miljøavdelingen, Hoang Van Thuc, vil luftforurensningsnivået øke i løpet av de neste 6 månedene fordi dette er den mest intense perioden med gjennomføring av viktige nasjonale prosjekter og arbeider, bygging av anleggsarbeider, transport av materialer, dumping av avfall, økt antall kjøretøy som deltar i trafikken ... kombinert med temperaturinversjon, noe som gjør forurensningsproblemet vanskeligere.

For å håndtere luftforurensning har Landbruks- og bygdeutviklingsdepartementet samarbeidet med departementer, avdelinger og lokaliteter (spesielt Hanoi og Ho Chi Minh-byen) for å utvikle og sende inn til statsministeren for godkjenning den nasjonale handlingsplanen for bekjempelse av forurensning og håndtering av luftkvalitet for perioden 2026–2030, med en visjon frem mot 2045.

For Hanoi blir løsninger for å redusere luftforurensning implementert kraftig. Nestleder for avdelingen for miljøforvaltning, Hanois landbruks- og miljøavdeling, Luu Thanh Chi, sa: «For å kontrollere utslipp fra trafikk legger landbruks- og miljøavdelingen frem retningslinjer og mekanismer for konvertering av transportmidler fra fossilt brensel til miljøvennlige kjøretøy for Hanoi-folkerådet.»

Byen har også et prosjekt for å bygge en lavutslippssone, som vil bli implementert fra 1. juli 2026. Hanoi står imidlertid overfor mange vanskeligheter med trafikkinfrastrukturen for å imøtekomme folks konvertering av kjøretøy.

Når det gjelder åpne brennkilder, er det mest positive Hanoi har oppnådd så langt at andelen personer som ikke bruker kullovner har nådd 99 %, og andelen som brenner halm har nådd over 80 %. Det gjenværende problemet er at det fortsatt er situasjonen med brenning av halm etter innhøsting og spontan brenning av avfall i forstadsområder.

Når det gjelder støvhåndtering på byggeplasser, har Landbruks- og miljødepartementet inspisert, men ikke dekket alt, mens bedriftenes engasjement i konsekvensutredningen (EIA) fortsatt er svakt.

Tverrsektoriell og tverrregional koordinering er nødvendig for å håndtere luftforurensning.

For å styrke retningen, implementeringen og koordineringen mellom sektorer og provinser i implementeringen av tiltak for å håndtere luftforurensning, har Landbruks- og miljødepartementet utarbeidet et prosjekt for å opprette en nasjonal styringskomité for forurensningssanering (med fokus på å løse tverrsektoriell og tverrregional forurensning for hovedstadsregionen), og innhenter synspunkter fra departementer, sektorer og lokaliteter.

Departementet har også etablert et nettverk for å knytte sammen og dele informasjon, og ukentlig syntetisere innhold og aktiviteter (fra departementer, avdelinger og lokaliteter) for å rapportere til statsministeren. Samtidig har det utviklet en plan for å implementere en rekke hasteoppgaver i perioden fra slutten av 2025–2026 (med fokus på forurensningsregistreringstider fra november året før til april året etter) for å få bukt med luftforurensningssituasjonen i Hanoi-området.

På møtet understreket departementene og avdelingene at det å løse luftforurensningsproblemet er tverrsektorielt og tverrregionalt, og de foreslo proaktivt både haste- og langsiktige løsninger på dette problemet.

På siden av Departementet for offentlig sikkerhet legger departementet frem en revidert forordning om kommunepoliti, ifølge oberst Tran Anh Tuan, assisterende direktør i avdelingen for forebygging av miljøkriminalitet (C05), der kommunepolitiets funksjoner, oppgaver og fullmakter vil være tilsvarende de som distriktspolitiet hadde tidligere. Derfor vil kommunepolitiet i fremtiden ha grunnlaget for å oppdage, bekjempe og håndtere overtredelser og miljøforurensning.

Byggedepartementet foreslo at regjeringen skulle gi de provinsielle folkekomiteene i oppgave å instruere departementene til i fellesskap å utvikle forskrifter for styring og tilsyn av byggearbeider som forårsaker støvforurensning, samtidig som det skulle finnes en mekanisme for å fremme sosialisering i inspeksjon av trafikkutslipp.

Helsedepartementet beregner også virkningen av sykdommer forårsaket av luftforurensning (modellen implementeres ved Nasjonalt barnesykehus), som det utarbeides anbefalinger for folks helse ut fra.

På siden av Landbruks- og miljødepartementet, i tillegg til planene til Miljøverndepartementet, implementerer andre enheter også aktivt mange praktiske aktiviteter, som å bruke fjernmålingsutstyr for å overvåke luftkvaliteten i regioner, integrere miljøovervåking i hydrometeorologiske stasjoner og utvikle et prosjekt for å bearbeide halm til biokull...

Thu Cuc

Kilde: https://baochinhphu.vn/tim-giai-phap-cap-bach-ung-pho-voi-o-nhiem-khong-khi-trong-6-thang-toi-102251114164750423.htm