Panoramautsikt over Da Nang, det administrative sentrum da Quang Nam ble slått sammen

Da Nang er sentrum for tre verdensarvsteder, inkludert den gamle hovedstaden Hue, den gamle byen Hoi An og My Son-helligdommen, som ligger på den nord-sørlige trafikkaksen med vei, jernbane, sjø og luft.

Med et areal på nesten 1285 km2 har Da Nang for tiden variert terreng og natur, vakker kystlinje, bukter, åser, elver, bekker og sletter fordelt i byen, noe som bidrar betydelig til økonomisk og turismeutvikling.

Da Nang er sentrum for tre verdensarvsteder, inkludert den gamle hovedstaden Hue, den gamle byen Hoi An og det hellige landet My Son. Byen ligger på den nord-sørlige trafikkaksen med vei, jernbane, sjø og luft, og spiller rollen som et viktig politisk , økonomisk og sosialt sentrum i den sentrale regionen.

Omfanget av Da Nangs økonomi i 2024 er anslått å nå mer enn 151 000 milliarder VND, 17 000 milliarder VND mer enn i 2023; rangert som nummer 17 av 63 lokaliteter og leder provinsene i den sørlige sentrale kystregionen.

Han-elven er en viktig landskapsakse i Da Nang. De to breddene av den vakre Han-elven forbindes av fem typiske broer, som Han-elvebroen, Dragebroen og Thuan Phuoc-broen... Hver bro har sin egen skjønnhet og historie.

Gjennom årene har byen investert i planlegging av begge bredder av Han-elven med parker, turstier langs begge bredder og mange broer som forbinder øst- og vestbredden.

Da Nangs byrom er også planlagt mot elven og havet for å skape et godt rom for økonomisk utvikling. Store eiendomsprosjekter investeres i og bygges på begge sider av Han-elven, spesielt i det sentrale området med storskalaprosjekter, noe som skaper et høydepunkt for byen.

Høydepunktet i bylandskapet er administrasjonssenteret med fyrtårndesign. Byggingen startet 15. november 2008, med en totalinvestering på over 2000 milliarder VND og en designhøyde på nesten 167 meter, inkludert 34 etasjer over bakken og 2 kjellere.

Da Nang administrative senter er ikke bare en sentralisert arbeidsplass for regjeringsapparatet, men representerer også byens ambisjon om å nå ut til havet.

Langs bredden av Han-elven er det bygget en rekke landemerkeprosjekter, som Da Nang-museet, med en total investering på over 504 milliarder VND. Museet har et system for utstillinger, vitenskapelig og estetisk tolkning og moderne fasiliteter. Med nesten 3000 dokumenter og gjenstander valgt ut fra 27 000 dokumenter og gjenstander, kombineres tradisjonell visningsstil med moderne projeksjonsteknologi; spesielt bruk av 3D-kartleggingsfilmer, 3D-filmer, dokumentarer og lysbilder for å øke opplevelsen og interaksjonen for besøkende.

Et arkitektonisk høydepunkt langs den poetiske Han-elven er APEC-parken (Hai Chau-distriktet), med en total investering på 759,15 milliarder VND. Det kuppelformede arkitektoniske verket med stålrammestruktur og 3D-buet form, som bøyer seg i form av en "høytflyvende drage". Verket demonstrerer ikke bare ånden av internasjonal integrasjon og ønsket om å nå ut til folket i Da Nang, men også ønsket om en grønn og vennlig by i harmoni med naturen.

Da Nangs turistnæring regnes som en viktig økonomisk sektor, og blir et lyspunkt som bidrar positivt til byens sosioøkonomiske vekst.

Ifølge statistikk anslås det totale antallet besøkende som ble betjent av overnattingssteder i 2024 å nå 10,9 millioner, en økning på 32,4 % sammenlignet med 2023. Av disse nådde internasjonale besøkende mer enn 4,1 millioner, og innenlandske besøkende nådde 6,7 millioner. Innen utgangen av 2024 vil Da Nang ha 1 290 turistinnkvarteringssteder med 46 527 rom.

Turistområdet Ba Na Hills er en av de berømte bygningene i Da Nang. Dette stedet sammenlignes med et «eventyrland på jorden» eller et miniatyr-Europa i hjertet av byen.

Siden 2000-tallet har informasjonsteknologi blitt identifisert av byen som et prioritert felt og spydspiss for byens utvikling.

Gjennom årene har Da Nang vunnet mange prestisjefylte priser for smarte byer og digital transformasjon. I mange år har dette stedet alltid ledet landet på indeksen for beredskap til å anvende informasjonsteknologi og digital transformasjon.

På bildet er programvarepark nr. 2 med en investering på nesten 1400 milliarder VND (i Hai Chau-distriktet) for å utvikle feltene informasjonsteknologi, halvledere og kunstig intelligens. Dette er et nøkkelprosjekt i byen, som forventes å ha 6000 IT-ingeniører i arbeid.

Marinøkonomi er en av nøkkelsektorene som Da Nang fokuserer på å utvikle. Byen fokuserer spesielt på digital transformasjon og infrastrukturinvesteringer i Da Nang havn for å gjøre denne havnen stadig mer moderne, smart og oppfylle standarder for «grønne havner».

Da Nang havn er identifisert som en av de viktigste kommersielle havnene i Vietnam, og er planlagt å bli en internasjonal inngangsporthavn av klasse 1A i fremtiden.

For tiden fortsetter Da Nang å investere i byggingen av Lien Chieu havn – en delt infrastruktur med en total investering på over 3400 milliarder VND.

Da Nang lufthavn er et av byens landemerkeprosjekter.

Flyplassen ble kåret til den 84. beste flyplassen i verden av Skytrax – en prestisjefylt internasjonal lufttransportorganisasjon og rangeringsenhet. I tillegg ble Da Nang rangert som nummer 9 blant de 10 beste flyplassene i Asia.

I tillegg ble Da Nang internasjonale lufthavnsterminal (T2) annonsert av Skytrax for å oppnå 5-stjerners standarder i 2025. Dette er den eneste terminalen i Vietnam som har oppnådd denne tittelen to år på rad.

Da Nangs transportinfrastruktur har alle fire typer jernbaner, veier, luftveier og vannveier, noe som skaper fordeler for byen til å bli et sentrum for handel, turisme og logistikk i det sentrale høylandet og hele landet.

På bildet, kystruten som forbinder Da Nang med byen Dien Ban og Hoi An (Quang Nam).

Sammen med økonomisk utvikling er Da Nang også kjent for sin serie med humane sosialtrygdpolitikker for befolkningen.

Innen utgangen av 2024 hadde myndighetene i Da Nang fullført og tatt i bruk 41 sosialboligprosjekter med 10 687 leiligheter og 1146 studentboliger. Dette er et imponerende tall, ettersom byen leder an i landet når det gjelder midler til sosialboligleiligheter som tilhører offentlige eiendeler, med en andel på 67 % (10 687/15 841 enheter).

Spesielt har byens utleiepolitikk for sosiale boliger hjulpet mange familier med å ha stabil bolig til lav kostnad, noe som bidrar til målet om å sikre sosial trygghet i henhold til Da Nangs «5 nei, 3 ja»-program, inkludert «å ha bolig».

Da Nang har implementert mål om å få tusenvis flere sosiale boenheter.

Ho Giap - Vietnamnet.vn

Kilde: https://vietnamnet.vn/toan-canh-da-nang-noi-dat-trung-tam-hanh-chinh-khi-hop-nhat-quang-nam-2393432.html