Medfølgende var politbyråmedlemmer, sekretærer for partiets sentralkomité: Le Minh Hung, leder av den sentrale organiseringskomiteen; Bui Thi Minh Hoai, president for sentralkomiteen i Vietnams fedrelandsfront; politbyråmedlemmer: Nguyen Xuan Thang, direktør for Ho Chi Minhs nasjonale akademi for politikk, leder av det sentrale teoretiske rådet; Nguyen Hoa Binh , permanent visestatsminister; general Phan Van Giang, minister for nasjonalt forsvar; general Luong Tam Quang, minister for offentlig sikkerhet; Nguyen Duy Ngoc, sekretær for Hanoi-partikomiteen; sekretariatsmedlemmer, medlemmer av partiets sentralkomité, ledere for sentrale avdelinger, departementer, avdelinger, ledere for Ca Mau-provinsen, An Giang-provinsen og marinen, Vietnams kystvakt, Vietnams grensevakt, militærregion 9...
Utvikling av det sørlige kontinentet i en ny æra av utvikling
Ligger sørøst på Ca Mau- kappet, Dat Mui kommune, Ca Mau-provinsen, og består av fem øyer (Hon Khoai, Hon Sao, Hon Go, Hon Doi Moi og Hon Da Le). Hon Khoai-øya er den største øya, det høyeste punktet er omtrent 318 moh., har ulendt steinete terreng, ferskvannskilder rundt øya, og et variert og rikt økosystem.
På arbeidsmøtet rapporterte sekretæren for Ca Mau provinsielle partikomité, Nguyen Ho Hai, til generalsekretæren og arbeidsdelegasjonen om resultatene av gjennomføringen av provinsens nøkkeloppgaver og gjennomføringen av nøkkelprosjekter. Provinsen har utviklet et prosjekt for å knytte utviklingen av Hon Khoai med Hon Chuoi, Hon Da Bac og omkringliggende områder, og studerer dannelsen av et logistikkområde på rundt 1000 hektar (muligens gjenvunnet fra havet) for synkron utnyttelse med Hon Khoai dobbeltbruks generelle havn. Provinsen fullfører prosjektet i henhold til kommentarer, og forventes å fullføre prosjektet og sende det til Finansdepartementet i 2025 for vurdering og rapportering til kompetente myndigheter.
I tillegg koordinerer provinsen aktivt med Forsvarsdepartementet for å implementere investeringsprosjektet for å bygge den økonomiske forsvarssonen i Sørvesthavet og øyene i militærregion 9 frem til 2025 og de påfølgende årene.
Når det gjelder gjennomføringen av viktige infrastrukturprosjekter i Ca Mau under Forsvarsdepartementet: motorveien Ca Mau - Dat Mui, er provinsen tildelt oppgaven med å organisere gjennomføringen av arbeidet med gjenoppretting, kompensasjon, støtte og gjenbosetting for byggingen av motorveien Ca Mau - Dat Mui. Under vanskelige forhold, men med den høyeste politiske besluttsomheten, vil provinsen fortsette å gjennomgå og utarbeide tilstrekkelige kapitalplaner for å implementere i henhold til statsministerens anvisninger. For tiden er folk langs ruten svært enstemmige og mottar betaling for rydding av tomter. Provinsen lanserte en toppemuleringsbevegelse for å fullføre ryddingsarbeidet for viktige prosjekter. Den provinsielle partikomiteens faste komité opprettet en styringskomité, holdt regelmessig ukentlige møter med byggeenheter og organiserte delegasjoner for å besøke stedet, og oppmuntret og fjernet vanskeligheter raskt.
Når det gjelder trafikkruten til Hon Khoai-øya, har lokaliteten fullført oppmålings-, inventar-, kompensasjons- og støtteplanen, og fullfører prosedyrer for å konvertere arealbruksformål, skogbruk og overlevere området i henhold til forskriftene.
Hon Khoai dobbeltbruks generell havn, lokaliteten har fullført ryddingen av området og overlevert 100 % av det berørte skogsarealet.
Etter å ha inspisert gjennomføringen av to prosjekter (trafikkveien til Hon Khoai-øya og Hon Khoai Dual-Use Port) implementert av marinen og hærens korps 12, og lyttet til rapporten på arbeidsmøtet, satte generalsekretærTo Lam stor pris på at Ca Mau på svært kort tid etter fusjonen tydelig har demonstrert sitt politiske mot, sin innovative ånd og sin organisatoriske kapasitet. Ca Maus partikomité har grundig forstått og kreativt anvendt retningslinjene og resolusjonene fra sentralkomiteen; fremmet styrke i solidaritet, proaktivitet, kreativitet, og kunnskap om hvordan man skal stole på folket og for folkets lykke. Politbyrået og partiets sentralkomité satte stor pris på og trodde at den provinsielle partikomiteen vil fortsette å sterkt fremme de oppnådde resultatene, og skape nye utviklingstrinn i tiden som kommer.
Generalsekretæren understreket at byggingen av en vei til Hon Khoai-øya og Hon Khoai-havnen vil bidra til å danne et komplett infrastrukturelt "økosystem" for å realisere ambisjonen om å nå ut til havet ved Ca Mau - et land rikt på patriotiske og revolusjonære tradisjoner, og åpne opp en ny visjon for utviklingen av det sørligste kontinentet i den nye utviklingsæraen.
Generalsekretæren påpekte at byggingen av veien til øya og Hon Khoai-havnen med dobbeltbruk, med tanke på nasjonalt forsvar og sikkerhet, vil fremme øyas strategiske rolle i å beskytte suvereniteten til Sørvesthavet og øyene og støtte søk og redning. Når det gjelder økonomi: Hon Khoai vil være et viktig forbindelsespunkt for Mekongdeltaets nøkkeløkonomiske sone, redusere transport- og logistikkkostnader, redusere belastningen på havnesystemet i Ho Chi Minh-byen og Sørøst-regionen, bringe landbruks- og akvatiske produkter for eksport direkte til internasjonale skipsruter, åpne opp nytt utviklingsrom for Ca Mau, maksimere det marine potensialet og evnen til å utvikle den lokale økonomien, fortsette å fremme prosesseringsindustrien og logistikktjenester av høy kvalitet, og danne en ny internasjonal handelsport for Vietnam.
Generalsekretæren ba Ca Mau-provinsen om å implementere resolusjonen fra den første provinsielle partikongressen, periode 2025–2030, på en seriøs og effektiv måte; fokusere på synkron implementering av viktige programmer, prosjekter og ordninger, spesielt transportinfrastruktur, regional tilkobling og marin økonomisk utvikling.
Utvikling av Hon Khoai Island-klyngen med sterk økonomi og stabilt nasjonalt forsvar og sikkerhet
Generalsekretæren ba provinsen fortsette å akselerere ferdigstillelsen av Hon Khoai Island Cluster Development Project for å være sterk økonomisk, stabil innen nasjonalt forsvar og sikkerhet, og følge nasjonal planlegging, effektivitet og ressurskapasitet nøye. Det er nødvendig å planlegge militærsonen , den semimilitære sonen, den økonomiske sonen og den økologiske sonen til Hon Khoai Island Cluster godt for å ha synkrone investeringsretninger som energiinfrastruktur, transport, telekommunikasjon, militære arbeider, dobbeltbruks dypvannshavnearbeid, stormly osv. Ved implementeringen av prosjektet og dets delprosjekter er det nødvendig å være spesielt oppmerksom på sosioøkonomisk effektivitet, beskytte det økologiske miljøet i skoger, hav og øyer, og sikre bærekraftig utvikling uten å påvirke forsvarsfunksjonen. Gradvis fullføre rutene som forbinder økonomiske soner, industrisoner, byområder, logistikksoner for havner, funksjonelle områder tilknyttet Hon Khoai havn og Ca Mau lufthavn.
Generalsekretæren bemerket at veien til øya og Hon Khoai-havnen er strategiske utpostprosjekter av spesiell betydning både for sosioøkonomisk utvikling og nasjonalt forsvar og sikkerhet. Det er nødvendig med tett koordinering med departementer, avdelinger, lokaliteter og entreprenører, konsentrere de største ressursene, sikre at byggingen er i rute, av høy kvalitet, bruker avansert teknologi, er miljøvennlig og absolutt trygg.
Angående Hon Khoai Island-prosjektet ba generalsekretæren om at alle styrker på byggeplassen må forstå ånden i at Hon Khoai er et nasjonalt strategisk fokus; havnen og sjøbroen tjener ikke bare folkets levebrød og økonomi, men er også forsvars- og sikkerhetspilaren i den sørligste delen av fedrelandet. Derfor er fremgangen her ikke fremdriften i et prosjekt, men fremdriften i folkets tillit, statens prestisje og ansvar for landets fremtid; ikke én time forsinket, ikke ett skritt tilbake, uten å la noen kobling forsinke den generelle fremdriften.
Generalsekretæren understreket at Hon Khoai ikke bare er et prosjekt – det er nasjonens ed, et skritt fremover mot et ambisiøst og selvstendig Vietnam. Foran oss ligger en stor oppgave, en presserende tid og tøffe forhold, men den vietnamesiske ånden har aldri blitt beseiret: vanskeligheter er bare prøver, stormer er bare barrierer, vilje er den avgjørende styrken. Generalsekretæren ba alle soldater om å fremme ånden til onkel Hos soldater sterkt, fast bestemt på å overgå den fastsatte planen. Hver kader, soldat og arbeider på øya bør huske på dette: Hvert brospenn, hver sjømur er et lyspunkt for fedrelandet. Motgang må ikke vakle. Dypt hav og høye bølger kan ikke stoppe besluttsomheten. Jo vanskeligere, desto mer besluttsomt. Fordi vi ikke bare bygger en havn, men også en posisjon for landet ved havet; ikke bare åpner vi veien til øya, men baner også vei for Vietnams fremtid.
Generalsekretæren bemerket at forsvarsoppgaver ikke må neglisjeres. Sammen med bygging av infrastruktur må alle styrker opprettholde høyeste grad av kampberedskap, sørge for sikkerhet på byggeplasser, styrkenes sikkerhet og proaktivt kontrollere alle situasjoner til sjøs. Hon Khoai er et strategisk knutepunkt; bare ett minutts uaktsomhet kan koste årevis med innsats. Derfor må vi, samtidig som vi bygger raskt, opprettholde disiplin, årvåkenhet og sikkerhet, og sørge for at alle aktiviteter er under kontroll av forsvars- og sikkerhetsstyrker.
I den kommende tiden er arbeidsmengden stor og kravene til fremdrift høyere, og generalsekretæren ba om at provinslederne regelmessig skulle være til stede på stedet, utpeke ledere for å raskt oppmuntre ånden og sikre materielle forhold for offiserer, soldater, ingeniører og arbeidere. Hver tur til øya, hvert besøk, hver rettidig støtte vil gi brødrene styrke til å bli værende, overvinne sol, vind, store bølger og opprettholde byggetakten. Ånd og materiell må gå hånd i hånd; å ta godt vare på styrkene på øya betyr å ta vare på fremdriften, prosjektets kvalitet og sikkerheten i fedrelandets frontlinje.
Generalsekretæren håper at kadrer, soldater, partikomiteen og regjeringen i Ca Mau og teamet av kadrer, ingeniører og arbeidere vil fremme ånden: Uansett hvor tung oppgaven er, er vi fast bestemt på å fullføre den i tide; med vekt på at vi skal bygge havnen raskere enn bølgene, bygge en bro sterkere enn steinene, åpne veien til havet med det vietnamesiske folkets stålvilje. Slik at vi i morgen, når fedrelandet ser mot Sydpolen, når historien kaller Hon Khoai, vil høre: En Hon Khoai som reiser seg - et Vietnam som rekker ut en hånd.
Kilde: https://baotintuc.vn/thoi-su/tong-bi-thu-to-lam-phat-trien-cum-dao-hon-khoai-buoc-tien-cua-mot-viet-nam-khat-vong-va-tu-cuong-20251119150451532.htm
Kommentar (0)