Skatteetaten oppfordrer til å ta i bruk elektroniske fakturaer for bensin i detaljhandelen.

Ifølge skatteetaten er det 13 steder på landsbasis der andelen bensinbutikker som bruker den automatiske tilkoblingsløsningen for å utstede elektroniske fakturaer for hvert salg er mindre enn 60 %.

I følge planen skal antallet bensinstasjonutsalg som benytter automatiske tilkoblingsløsninger nå 100 % senest innen mars 2025 – Illustrasjonsfoto: HONG PHUC.

Høy andel i nordlige provinser

Skatteetaten har utstedt offisiell melding nr. 544 til lederne for skatteetatene i provinser og byer, med sikte på resolutt å implementere elektronisk faktura hvert salg med bedriften Detaljhandel med bensin. Dette er for å sikre at målet nås, slik det er angitt av statsministeren i offisiell rapport nr. 129.

I følge dokumentet vil omtrent 70 % av bensinbutikkene innen 10. februar bruke den automatiske tilkoblingsløsningen for å utstede elektronisk faktura hvert salg landsdekkende. Av disse oppnådde 51/64 skatteetater en fremgang på over 60 %, hvorav 9 enheter (hovedsakelig i nord) oppnådde 100 %.

Det er imidlertid 13 lokaliteter med en andel under 60 %, noe som påvirker de samlede implementeringsresultatene for hele landet; der Ca Mau, Ben Tre , Dong Thap, ... har lave andeler.

Skatteetaten krever at lederne for skatteetatene i lokaliteter og områder med en høy andel bedrifter og bensinbutikker bruker automatiske tilkoblingsløsninger for å utstede elektronisk faktura Hver gang selger mindre enn 60 % direkte, og implementer løsningen ovenfor med vilje.

Skatteetater med en fremdrift på under 60 % i implementeringen av ovennevnte problemstilling per 10. februar må rapportere spesifikt om løsningene som har blitt, blir og vil bli implementert lokalt. Rapporten må sendes til Skatteetaten 14. februar.

I følge forsendelse 129 vil antallet bensinstasjonutsalg som benytter automatiske tilkoblingsløsninger nå 100 % av det totale antallet utsalgssteder landsdekkende senest innen mars 2025.

Det er fortsatt mange mangler i implementeringen.

Herr Giang Chan Tay, representant for det vietnamesiske oljedetaljhandelsmiljøet, har sendt inn en underskriftskampanje angående urimelige problemer som forårsaker vanskeligheter og ulemper ved implementeringen. elektronisk faktura hvert salg

«Bedrifter støtter anti-smuglingspolitikken, men understreker at implementeringen trenger en tydelig plan, grundig verifisering og sikring av at systemet fungerer synkront med rimelige kostnader. For tiden har mange bedrifter investert i utstyr, men skatteetatene i noen provinser nekter å anerkjenne det, noe som forårsaker sløsing», sa Tay.

Denne personen sa at for å overholde regelverket har mange bedrifter i det siste tatt i bruk en rekke løsninger, som å utstede fakturaer ved hjelp av POS-maskiner, mobiltelefoner, nettbrett osv.

Men da skatteetatene i mange provinser og byer sjekket, sa de at disse løsningene ikke oppfylte kravene, samtidig som bedriftene hadde investert i systemer, maskiner og utstyr.

En representant for en bensinforretning i nord sa også at denne enheten har installert et kamerasystem som overfører data til datamaskinen, og automatisk starter utdata. elektronisk faktura per salg

Systemet sikrer at hver transaksjon registreres og dokumenteres fullt ut.

Ifølge telegram 129 må imidlertid etatene resolutt utføre inspeksjon og tilsyn av bensinbutikker, spesielt butikker som fortsatt bruker POS-maskiner, nettbrett og telefoner med programvare installert for å lage fakturaer. elektronisk faktura når man selger

I mellomtiden bekreftet denne virksomheten at kamerasystemet deres sikrer nøyaktige fakturadata, så de foreslo at den provinsielle skattemyndigheten vurderer å fortsette å tillate bruk av denne metoden.

I virkeligheten er implementeringen av elektroniske fakturaer mye mer komplisert enn planlagt fordi det krever systemsynkronisering, samtidig som bedrifter har ulik skala, teknologinivå og økonomisk kapasitet.

Mange bedrifter står også overfor vanskeligheter på grunn av utstyrsmangel, noe som fører til at utstyrsprisene stiger og skaper press på kontantstrømmen.

Giang Chan Tay foreslo at det først skulle utplasseres i storbyer, og deretter gradvis utvides for å redusere presset på ressurser og utstyrspriser. Samtidig er det behov for en mekanisme. støtte finansiering, teknisk rådgivning og systemgodkjenning, garanti for å unngå driftsavbrudd.

«Det er viktig å ha en kompetent myndighet som kan godta og akseptere arbeidet, ikke å fullføre det en stund og deretter kreve at det fjernes fullstendig og gjøres på nytt. Vi må unngå feil som det nylige kravet om å installere skrivere på pumpestasjoner», sa Tay.

Kilde