Ho Chi Minh-byen oppgraderer 5 distrikter til 5 moderne satellittbyer

Et hjørne av Nha Be-distriktet. Foto: Anh Tu

I følge Ho Chi Minh-byens planleggingsplan for perioden 2021–2030, med en visjon frem mot 2050, vil Ho Chi Minh-byen i løpet av de neste 5 årene være et spesielt byområde som inkluderer et sentralt byområde og 6 tilknyttede byområder.

Thu Duc City (byområde av type I) vil være et parallelt byområde som spiller rollen som en ny vekstpol.

Fem forstadsdistrikter, inkludert Cu Chi, Hoc Mon, Binh Chanh, Nha Be og Can Gio, er nye satellittbyer, inngangsporter til Ho Chi Minh-byen.

Etter 2030 vil Ho Chi Minh-byen begynne å bygge byområder i henhold til en modell med flere sentrumsbyer, inkludert: Sentralt byområde; Thu Duc byområde; Cu Chi - Hoc Mon byområde, Binh Chanh byområde; Distrikt 7 - Nha Be byområde; Can Gio marin økologisk byområde.

Området for bygging av kystbyområdet Can Gio har en skala på 2870 hektar. Foto: Minh Tam

Tidligere ble multisenter-urbane modellen implementert av Ho Chi Minh-byen med planer som byområdet Sør-Saigon (distrikt 7, distrikt 8, Binh Chanh) og byområdet nordvest (Cu Chi, Hoc Mon).

På grunn av mangel på synkrone investeringer i teknisk og sosial infrastruktur har imidlertid ikke disse byområdene utviklet seg som forventet.

Denne gangen vil de nye satellittbyene bygges i en relativt uavhengig utviklingsretning, noe som sikrer balansen mellom lokal arbeidskraft og begrenser situasjonen for folk som flytter til sentrum for å jobbe. I tillegg vil hver by ha sin egen funksjon, tilpasset potensialet til hvert område.

Ifølge arkitekt Ngo Viet Nam Son må en ekte satellittby ha full infrastruktur og tjenester som sykehus, skoler, transport, underholdning ... som sikrer at folk kan bo og jobbe på stedet uten å måtte flytte til sentrum.

«Hvis infrastrukturen ikke er fullt investert, må folk fortsatt dra til indre by for å bruke tjenester, og da vil satellittbymodellen ikke lenger være meningsfull», sa Son.

Ifølge Son må derfor distriktene fra nå og frem til 2030 fokusere på å utvikle infrastruktur først, fra utdanning og helsetjenester til transport, og deretter vurdere å konvertere bymodellen.

Nguyen Van Linh Avenue gjennom Binh Chanh-distriktet, Ho Chi Minh-byen. Foto: Anh Tu

Distriktene forbereder seg nå gradvis på denne transformasjonen. I Nha Be-distriktet sa partisekretær Duong The Trung at lokalsamfunnet studerer ny planlegging for å få mest mulig ut av utviklingsmulighetene.

Nha Be identifiserer sitt store fortrinn som sitt havnesystem, så de vil investere tungt i logistikk, utstillingssentre og utviklingsdrivere.

Distriktet vil også utnytte landmidler for å tiltrekke seg investeringer, bygge moderne satellittbyer, med sikte på en modell som er klar til å oppgraderes til en by rett under Ho Chi Minh-byen i fremtiden, kombinert med Distrikt 7. Distriktet bygger en veikart og en spesifikk implementeringsplan.

Nguyen Van Hong, leder av folkekomiteen i Can Gio-distriktet , sa at den nye planleggingen er en flott mulighet til å akselerere utviklingen og realisere resolusjon 12 fra partikomiteen i Ho Chi Minh-byen om utviklingsretningen for Can Gio-distriktet frem til 2030.

I den kommende tiden vil distriktet fokusere på tre nøkkelprosjekter, som spiller rollen som utviklingsløftemekanismer: Can Gio internasjonale transitthavn; Can Gio-broen; Can Gio byområde som griper inn i havet (2870 hektar bredt).

Laodong.vn

Kilde: https://laodong.vn/bat-dong-san/tphcm-nang-cap-5-huyen-thanh-5-do-thi-ve-tinh-hien-dai-1456962.ldo