Barn sovnet i bilen på vei tilbake til Ho Chi Minh-byen med foreldrene sine etter ferien 2. september.

(Dan Tri) – Mange barn sovnet på motorsykler da foreldrene deres kom tilbake til Ho Chi Minh-byen fra andre provinser for å jobbe etter nasjonaldagen 2. september.

Etter ferien, på ettermiddagen 3. september, returnerte folk fra provinsene til Ho Chi Minh-byen for å jobbe, og bar bagasjen og eiendelene sine tilbake til byen. Lange reiser gjorde voksne og barn ganske slitne, mange barn sovnet på motorsykler (Foto: Nam Anh).

Trẻ nhỏ ngủ gật trên xe khi cùng bố mẹ trở lại TPHCM sau lễ 2/9 - 2

Trafikkbelastning på riksvei 1A, som går gjennom Binh Chanh-distriktet, på vei fra de vestlige provinsene til Ho Chi Minh-byen (Foto: Cao Bach).

Trẻ nhỏ ngủ gật trên xe khi cùng bố mẹ trở lại TPHCM sau lễ 2/9 - 3

Tusenvis av motorsykler og biler satt fast i nesten 2 km på riksvei 1A gjennom byen Tan Tuc i Binh Chanh-distriktet i Ho Chi Minh-byen (Foto: Cao Bach).

Trẻ nhỏ ngủ gật trên xe khi cùng bố mẹ trở lại TPHCM sau lễ 2/9 - 4

Trafikkork ved Nguyen Van Linh-broen, fra de vestlige provinsene til distriktene i Ho Chi Minh-byen (Foto: Cao Bach).

På samme måte, på den siste dagen av nasjonaldagen 2. september, begynte folk fra provinsene å returnere til Ho Chi Minh-byen for å jobbe, noe som forårsaket trafikkork på Cat Lai-fergen (på Dong Nai -provinsens side) i bilfeltet i over 4 km (Foto: Nam Anh).

Trafikkork strekker seg langs fergeleiet ved Cat Lai (på kysten av Nhon Trach-distriktet, Dong Nai-provinsen) (Foto: Nam Anh).

Billettselgere må reise mer enn 1,5 km for å selge billetter til biler (Foto: Nam Anh).

Trẻ nhỏ ngủ gật trên xe khi cùng bố mẹ trở lại TPHCM sau lễ 2/9 - 9

Rundt klokken 17:45 var motorsykkelfeltet delvis overbelastet i omtrent 15 minutter. Kort tid etter var det klart igjen (Foto: Nam Anh).

Et barn gleder seg til å krysse Cat Lai-fergen for å returnere til Ho Chi Minh-byen med foreldrene sine (Foto: Nam Anh).

«Jeg tok med meg kona og barna tilbake til Ho Chi Minh-byen etter ferien. Jeg trodde jeg ville støte på trafikkork når jeg kom fra hjembyen min, men trafikken på fergen gikk mye jevnere enn på tidligere ferier», sa Hoan.

Folk returnerte til byen med eiendelene sine etter høytiden 2. september (Foto: Nam Anh).

Cat Lai-fergen – den østlige porten til Ho Chi Minh-byen – er et mareritt for folk som reiser gjennom her hver ferie og på Tet på grunn av hyppige trafikkorker (Foto: Nam Anh).

Trẻ nhỏ ngủ gật trên xe khi cùng bố mẹ trở lại TPHCM sau lễ 2/9 - 14

Mange kjøretøy måtte vente i over en time for å krysse fergen (Foto: Nam Anh).

Trẻ nhỏ ngủ gật trên xe khi cùng bố mẹ trở lại TPHCM sau lễ 2/9 - 15

Folk og kjøretøy stimlet sammen og ventet på å krysse Cat Lai-fergen (Foto: Nam Anh).

Trẻ nhỏ ngủ gật trên xe khi cùng bố mẹ trở lại TPHCM sau lễ 2/9 - 16

På slutten av motorveien Ho Chi Minh-byen - Long Thanh - Dau Giay var det ikke mange kjøretøy som kjørte inn, og kjøretøyene kjørte sakte ut av motorveien til An Phu-krysset (Thu Duc City). Kjøretøyene på motorveien kjørte sakte, og til tider var det trafikkork på omtrent 500 meter på grunn av venting på rødt lys (Foto: Hai Long).