Ettermiddagen 8. november bekreftet Bun Som Lao, leder av folkekomiteen i Krong Na kommune (Buon Don-distriktet), i en samtale med VietNamNet-reporter at lokalsamfunnet hadde mottatt informasjon fra militærregion 5 om at det ble utlovet en belønning på 10 millioner dong til alle som finner Yak-130-flyet som mistenkes for å ha styrtet i området rundt Krong Na kommune.
Ifølge fru Bun Som Lao har myndighetene i Krong Na kommune annonsert belønningen på kommunens høyttalersystem, slik at folk kan være oppmerksomme og delta i søket. Innbyggerne i kommunen tror imidlertid fortsatt at det viktigste er å finne flyet, jo før jo bedre.
«Kommunestyret har mobilisert folk til å klargjøre båter og kanoer for å støtte styrken som skal krysse Serepok-elven til den andre siden for å lete etter Yak-130-flyet», sa Bun Som Lao.
Herr Hoang Trung Nghia, leder av Buon Don-distriktets folkekomité, sa også at fra i går til i morges har lokalsamfunnet mobilisert nesten 500 personer (inkludert mange styrker) for å koordinere med myndighetene for å raskt søke etter Yak-130-flyet, men så langt har det ikke vært noen resultater.
Angående Yak-130-flyet som mistenkes for å ha styrtet i Buon Don-distriktet, informerte en leder for Dak Lak provinsielle militærkommando en reporter på VietNamNet om at dette er et ulendt fjellområde, telefonsignalet er svært svakt, kommunikasjon eller bruk av flykamera er svært vanskelig, noe som forårsaker mange ulemper for søkearbeidet.
Som rapportert av VietNamNet, organiserte Luftforsvarets regiment 940, Luftforsvarets offisersskole, Luftforsvaret - Luftforsvarets tjeneste, den 6. november en daglig treningsflyging på Phu Cat flyplass med Yak-130-fly (registreringsnummer 210D).
Flyet fløy øvelse 208, langdistanseflyvning – forbudssone – gjennom skyer under komplekse meteorologiske forhold, med oberst Nguyen Van Son, regimentssjef, i den fremre kabinen og oberstløytnant Nguyen Hong Quan, flydirektør, i den bakre kabinen.
Flyet tok av klokken 9:55 og ankom klokken 10:38. Da returflyvningen var ferdig, rapporterte piloten at flyets landingsunderstell ikke kunne utløses. Samtidig tok han nødtiltak for å håndtere situasjonen med utløsning av landingsunderstellet, men det mislyktes likevel.
Piloten rapporterte til flygesjefen og fikk lov til å hoppe i fallskjerm. De to pilotene hoppet i fallskjerm klokken 10:51 på skytebanen TB2, Tay Son, Binh Dinh.
Om kvelden 6. november kontaktet begge pilotene enheten for å rapportere hvor de var, hvoretter søketeamet raskt brakte de to personene trygt tilbake.
Yak-130-flystyrt i Binh Dinh: Det er tatt kontakt med to piloter . Myndighetene har kontaktet de to pilotene i flystyrten i Binh Dinh og nærmer seg stedet for å yte redning.
Kommentar (0)