Kina prøver å bringe «hjemmelagde» fly til utlandet

Ifølge South China Morning Post den 4. januar regnes dette som en del av Kinas forsøk på å tiltrekke seg mer internasjonal anerkjennelse for C919, og konkurrere med gigantiske flyprodusenter som Boeing (med hovedkontor i USA) og Airbus (med hovedkontor i Frankrike).

På den årlige bransjekonferansen som ble holdt i Beijing 4. januar, sa en representant for Kinas sivile luftfartsadministrasjon (CAAC) at de vil øke samarbeidet med EUs luftfartssikkerhetsbyrå (EASA) for å la landets innenlandske sivile fly «fly til utlandet».

Informasjonen ble også publisert på CAAC News, en publikasjon eid av Kinas luftfartsregulator.

C919-flyet flyr over Victoria Harbour på sin første reise ut av Fastlands-Kina 16. desember 2023.

C919 har vært i kommersiell drift i Kina siden mai 2023, men har nettopp blitt sertifisert av landets statlige reguleringsorgan.

C919 er produsert av det statseide Commercial Aircraft Corporation of China (COMAC), og er designet for å konkurrere med Boeings 737 og Airbus' A320.

CAAC har bilaterale avtaler om flysikkerhet med EASA og det amerikanske luftfartstilsynet (FDA) som tillater eksport av kinesiskproduserte luftfartsprodukter til USA og EU. Vilkårene er basert på gjensidig anerkjennelse av respektive prosedyrer.

I henhold til avtalen skal regulatorer samarbeide for å bekrefte luftdyktigheten til et flydesign.

CAAC har også som mål å fokusere på å løse mange flaskehalser og hindringer knyttet til teknisk utstyr, produksjonsprosesser og operativsystemer for å minimere risikoer i den langsiktige utviklingen av industrien.

C919s viktigste komponenter kommer fra en rekke utenlandske selskaper, med motorer produsert av CFM International, et joint venture mellom USA-baserte GE Aerospace og Frankrikes Safran Aircraft Engines.

I en annen utvikling bekreftet Shanghai-baserte China Eastern Airlines 2. januar at de hadde mottatt sin fjerde C919. I følge planene vil dette flyet snart bli satt i kommersiell drift, rapporterte CGTN.

Flyet som nettopp ble levert er ett av fem som China Eastern Airlines bestilte i det første settet i 2021. Det tredje ble levert tidlig i desember 2023.

Per 31. desember 2023 hadde China Eastern Airlines' C919-fly gjennomført 655 kommersielle flyvninger, med nesten 82 000 passasjerer om bord, siden den første flyvningen tok av 28. mai 2023.

I september 2023 kjøpte China Eastern Airlines ytterligere 100 C919-fly fra COMAC. Dette er også den største bestillingen på denne jettypen. Leveransene forventes å bli delt inn i flere partier, fra 2024 til 2031.

Kildekobling: https://thanhnien.vn/trung-quoc-no-luc-dua-may-bay-nha-lam-ra-nuoc-ngoai-185240104220516437.htm