CIIs administrerende direktør, som selvsikkert aksepterte seks BOT-prosjekter verdt 75 000 milliarder dollar til tross for høy gjeld, solgte umiddelbart all kapital.

[annonse_1]

CIIs administrerende direktør solgte all kapital for å bytte til obligasjonsinvestering

Ho Chi Minh City Infrastructure Investment Joint Stock Company (HoSE-kode: CII) har nettopp annonsert en innsidetransaksjon. Følgelig har Le Quoc Binh, daglig leder og styremedlem i CII, registrert seg for å selge alle de over 6 millioner aksjene han eier.

Transaksjonen forventes å bli gjennomført ved ordrematching eller forhandlinger fra 10. oktober til 8. november. I følge sluttkursen på CII-aksjer den 4. oktober på 18 650 VND/aksje, vil Binh tjene omtrent 112 milliarder VND.

melding 6 prosjekt 75 000 milliarder lån mot kvaliteten på telefonsamtalen rent bilde 1 — CIIs administrerende direktør solgte all kapital for å bytte til obligasjonsinvestering (Foto TL)

Formålet med Mr. Binhs ovennevnte aksjesalgstransaksjon ble annonsert å være å gå over til å investere i CIIs egne konvertible obligasjoner. Det forventes at CII 16. oktober vil utstede 28,4 millioner konvertible obligasjoner med en pålydende verdi på 100 000 VND/obligasjon til aksjonærene i forholdet 10:1.

Dette konvertible obligasjonslånet har en løpetid på 10 år, renten er en kombinasjon av fast og flytende rente, og betales hver 3. måned. Renten for de første 4 periodene vil være en fast rente på 10 %/år. For de påfølgende renteperiodene vil renten bli beregnet ved å bruke referanserenten for renteperioden pluss 2,5 %/år. Det konvertible obligasjonslånet har ingen sikkerhet, ingen tegningsretter, og kan konverteres til ordinære aksjer hver 12. måned med en konverteringsrate på 1:10 (1 obligasjon tilsvarer 10 ordinære aksjer).

Det er verdt å merke seg at dersom Binhs salg av investeringer i konvertible obligasjoner fullføres, vil denne administrerende direktørens stilling endres fra aksjonær til obligasjonseier i CII. Dersom selskapet går konkurs, vil obligasjonseierne prioriteres til å tilbakebetale gjelden før aksjonærene. Hvis det oppstår en risiko og Binh ikke har konvertert obligasjonene til aksjer, vil denne administrerende direktøren prioriteres til å tilbakebetale gjelden før alle gjenværende aksjonærer.

Hver dag bærer man 4 milliarder i renter og 13 000 milliarder i gjeld høyere enn egenkapital.

Å utstede flere obligasjoner betyr at CII vil øke gjeldsmengden i kapitalstrukturen sin. Selv om denne enheten for tiden også er tynget av enorme gjelds- og rentekostnader.

Ved utgangen av andre kvartal 2023 var CIIs totale eiendeler 26 649,2 milliarder VND. Av dette var 954,6 milliarder VND kontanter og kontantekvivalenter. I tillegg til dette var det 2,5 milliarder VND i bankinnskudd og 615,6 milliarder VND i verdipapirinvesteringer.

Den kortsiktige gjeldsstrukturen i CIIs kapital utgjør 6 039,4 milliarder VND. Samtidig utgjør langsiktig gjeld også 7 112,3 milliarder VND. Dermed har CIIs totale gjeld nå nådd 13 151,7 milliarder VND, utenom andre forfallne forpliktelser. Denne gjelden er også 62,2 % høyere enn CIIs egenkapital.

Når det gjelder gjeld, viste CII i sin rapport om forretningsresultater for andre kvartal at selskapets finanskostnader økte med 41,2 % til 454,8 milliarder VND. Av dette utgjorde rentekostnadene alene 363,6 milliarder VND. Dette betyr at CII må betale opptil 4 milliarder VND i renter hver dag, utenom andre driftskostnader.

Høy gjeld planlegger fortsatt å studere 6 BOT-prosjekter verdt 75 000 milliarder

Med gjeld som overstiger egenkapitalen med 62,2 % og press fra rentebetalinger på opptil 4 milliarder per dag, kunngjorde CII likevel med selvtillit til aksjonærene at de undersøkte 6 nye BOT-prosjekter med en total investering på 75 000 milliarder VND. Prosjektene inkluderer:

Ho Chi Minh-byen - Trung Luong - My Thuan motorvei fase 2 med 22 000 milliarder VND; Forbedring av trafikkkapasiteten i den nordvestlige delen av Ho Chi Minh-byen med 19 059 milliarder VND; Prosjekt for å oppgradere og utvide riksvei 1A fra Tan Kien-krysset til Long An -grensen med 11 982 milliarder VND; Prosjekt for å forbedre trafikkkapasiteten langs ruten Pham Van Dong - Nguyen Xi - Ung Van Khiem - Nguyen Huu Canh med 10 108 milliarder VND; Prosjekt for å oppgradere og utvide nord-sør-aksen fra Nguyen Van Linh til Ben Luc Long Thanh motorvei med 6 625 milliarder VND; Prosjekt for å oppgradere og utvide forbindelsesruten mellom Ho Chi Minh-byen - Trung Luong motorvei med 5 048 milliarder VND.

CII har nylig annonsert ytterligere dokumenter for den andre ekstraordinære generalforsamlingen i 2023 med informasjon om forberedelser til å utstede ytterligere 7000 milliarder VND i obligasjoner for å restrukturere kapitalkilder.

Selskapet vil spesifikt søke internasjonale partnere for å garantere betaling av obligasjoner verdt 2 400 milliarder VND over en 10-årsperiode. Samtidig planlegger CII å utstede 10-årige konvertible obligasjoner verdt mer enn 4 500 milliarder VND til aksjonærer. For tiden har CII samarbeidet med den statlige verdipapirkommisjonen om den første utstedelsen av konvertible obligasjoner med en verdi på 2 840 milliarder VND som nevnt ovenfor.

[annonse_2]
Kilde