Den 1. oktober ble den nasjonale innovasjonsdagen 2025 feiret i Hoa Lac High-Tech Park (Hanoi). Generalsekretær To Lam, statsminister Pham Minh Chinh, ledere for departementer, avdelinger og representanter for mange fremtredende bedrifter, som forretningsmannen Do Quang Hien, grunnlegger og styreleder i T&T Group, styreleder iSHB , representanter for Marvell Group og representanter for Samsung Group... trykket på knappen for å svare på arrangementet.
«Superport» bruker banebrytende teknologi for grønn logistikk
Innenfor rammen av den nasjonale innovasjonsfestivalen 2025 har Vietnam SuperPort™ – den første smarte logistikk-"superhavnen" i ASEAN Smart Logistics Network, utviklet i fellesskap av T&T Group og den asiatiske logistikkgiganten YCH Group (Singapore), imponert med en rekke banebrytende teknologiløsninger som AI innen logistikk og luftfartsoperasjoner, automatiserte roboter og en tilkoblingsplattform for små og mellomstore bedrifter, mot Net Zero 2040.
Generalsekretær To Lam, statsminister Pham Minh Chinh , ledere for departementer, avdelinger og representanter for mange typiske bedrifter som T&T Group, Marvell, Samsung ... trykket på knappen for å svare på den nasjonale innovasjonsdagen 2025.
I en presentasjon for parti- og regjeringsledere på Vietnam International Innovation Exhibition 2025 sa Dr. Yap Kwong Weng, administrerende direktør i Vietnam SuperPort™, at Vietnam SuperPort™ har integrert og vil integrere kunstig intelligens (KI)-applikasjonsteknologier som har blitt implementert med suksess i Supply Chain City (SCC) til YCH Group i Singapore.
I tillegg samarbeider «superhavnen» også om å utvikle AI-løsninger med verdens ledende teknologipartnere for å forbedre lasthåndteringskapasiteten og støtte små og mellomstore bedrifter (SMB-er) i Vietnam.
Dette er banebrytende innovasjoner, med fokus på fire løsninger: Ny generasjon kunstig intelligens for luftfartsoperasjoner; logistikkforbindelsesplattform; automatisk lasthåndtering av roboter og bygging av en veikart i henhold til internasjonale standarder, mot nullutslippsforpliktelsen innen 2040.
Generalsekretær To Lam, statsminister Pham Minh Chinh og ledere fra departementer og avdelinger besøkte T&T Groups stand på arrangementet.
Spesielt for luftfartsoperasjoner, ifølge Dr. Yap Kwong Weng, forsker «superhavnen» ICD Vinh Phuc på å bruke et AI-dokumentautentiseringssystem. Dette er en løsning for automatisk å trekke ut og verifisere viktig informasjon fra lastdokumenter i henhold til regelverkskrav, og dermed bidra til å forenkle samsvarsprosessen, minimere manuell innsats og forbedre nøyaktigheten av dokumentautentisering betydelig.
I tillegg forsker Vietnam SuperPort™ også på bruk av kunstig intelligens i lastscreeningsystemet for proaktivt å oppdage og varsle om forbudt og farlig gods. Løsningen bidrar til å forbedre nøyaktigheten og påliteligheten til lastscreeningsystemet, og gir sanntidsadvarsler. Dermed forbedres prosesseffektiviteten og reduseres avhengigheten av manuell inspeksjon.
For logistikkforbindelsesplattformen har Vietnam SuperPort™ etablert et strategisk partnerskap med Vietnam Post Logistics og finansteknologipartnere som Techcombank, Visa og Doxa (Singapore) for å utvikle en integrert logistikkmarkedsplattform, som gir sterk støtte til vietnamesiske små og mellomstore bedrifter.
Plattformen støtter små og mellomstore bedrifter i å digitalisere fra bestilling til betaling, integrere ordresporing i sanntid, forenkle prosedyrer og gjøre prosesser transparente. Samtidig kobler plattformen seg til toldlagre, transport og finansielle tjenester, noe som bidrar til å forbedre kontantstrømmen, redusere papiravhengigheten og forbedre muligheten til å delta i global handel.
Dr. Yap Kwong Weng, administrerende direktør i Vietnam SuperPort™, presenterer innovative løsninger på «superhavnen» ICD Vinh Phuc – Vietnam SuperPort™
Innen automatisering samarbeider Vietnam SuperPort™ med Singapores myndigheters byrå for vitenskap, teknologi og forskning (A*STAR) og økosystempartnere for å utvikle AI-integrerte robotløsninger for luftfraktlagre (OACT) for å optimalisere lasthåndteringskapasiteten, forbedre produktiviteten og redusere feilrater, og dermed styrke konkurransefortrinn. Disse inkluderer autonome guidede kjøretøy (AGV), robotlastere og autonome mobile roboter (AMR).
Vinh Phuc ICD «superport» forplikter seg også til å oppnå netto nullutslipp innen 2040, i tråd med globale trender, stadig strengere lovbestemmelser og multinasjonale kunders krav til lavkarbonlogistikktjenester. For å realisere dette målet anvender Vietnam SuperPort ™ en streng karbonrevisjonsprosess ved hjelp av blokkjede- og AI-teknologi for all drift, overvåker Scope 1- og 2-utslipp og utvikler en spesifikk plan for å sikre bærekraftig fremgang innen utslippsreduksjon. Dette er et viktig mål for å bidra til utviklingen av en bærekraftig, sirkulær økonomi, og dermed posisjonere Vietnam SuperPort™ som en pioner innen den grønne logistikktrenden i Vietnam og regionen.
Strategisk ledd i forsyningskjeden, som realiserer innovasjons- og kreativitetspolitikken
Vietnam SuperPort™ er den første «superhavnen» i ASEAN Smart Logistics Network, et av de største logistikksentrene i nord. Dette er en multimodal logistikkhavn, som dekker et område på opptil 83 hektar, med en total investering på nesten 300 millioner USD, og ligger i den industrielle «hovedstaden» Binh Xuyen (Phu Tho-provinsen), investert og utviklet av T&Y SuperPort Vinh Phuc Joint Stock Company – et joint venture mellom T&T Group tilhørende Mr. Hien og YCH Group (Singapore).
Vietnam SuperPort™ ligger på den nordlige økonomiske korridoren og forbinder 20 industriparker med store havner og flyplasser, inkludert Hai Phong, Noi Bai, og strekker seg til Yunnan og Kunming i Kina. Med nesten 70 års erfaring innen logistikk fra YCH Group drar Vietnam SuperPort™ nytte av forbindelser til globale forsyningsknutepunkter i Asia, inkludert Kina, India og Sørøst-Asia.
Vietnam SuperPort™ er posisjonert som et strategisk multimodalt logistikknutepunkt som forbinder det kinesisk-sørøstasiatiske godstransportnettverket med globale markeder via vei, jernbane, luft og sjø. Som en sentral lenke i ASEANs smarte logistikknettverk er Vietnam SuperPort™ bygget for å forbedre regional integrasjon og grenseoverskridende handel, og fremme sømløse, raskere og smartere forsyningskjeder.
T&T Groups Vietnam-"superhavn" SuperPort™ fortsatte å promotere AI-applikasjoner og gjorde et sterkt inntrykk på VIIE 2025.
Ifølge Verdensbankens rapport publisert i 2023, rangerte Vietnam som nummer 43 på Logistics Performance Index (LPI), blant de 5 beste ASEAN-landene etter Singapore, Malaysia og Thailand, og på samme plass som Filippinene. Vietnams gjennomsnittlige årlige logistikkvekst er 14–16 %, med en skala på 40–42 milliarder USD/år, noe som gir et viktig bidrag til å bringe Vietnams totale import-eksportomsetning i 2024 til 786,29 milliarder USD.
Ifølge eksperter må bedrifter proaktivt utvikle en digital transformasjonsstrategi for å ytterligere forbedre logistikknæringens bidrag til økonomien, inkludert å fremme bruken av nye teknologiløsninger og kunstig intelligens i praktiske aktiviteter. I Vietnam er dette også et problem av spesiell interesse i dag. I følge statsministerens beslutning nr. 200 er en av oppgavene for å forbedre konkurranseevnen og utviklingen av Vietnams logistikktjenester innen 2025 å "forske på og anvende nye teknologier, tekniske fremskritt og moderne teknologier innen ledelse, drift og opplæring i forsyningskjeder for å oppnå logistikktjenester av høyere kvalitet".
Spesielt i henhold til resolusjon 57-NQ/TW fra politbyrået om gjennombrudd innen vitenskap, teknologi, innovasjon og nasjonal digital transformasjon er logistikk en av de syv næringene og feltene som må prioriteres for å fremme smart produksjon.
Vietnam SuperPort™s fortsatte introduksjon av en serie moderne teknologiløsninger på VIIE 2025 bekrefter sin strategiske visjon om digitalisering av logistikk for å bygge et smart, effektivt og bærekraftig tilkoblet økosystem for Vietnam og regionen.
Herr Minh
Kilde: https://baochinhphu.vn/ung-dung-ai-sieu-cang-superport-cua-tt-group-gay-an-tuong-tai-viie-2025-102251001222818985.htm
Kommentar (0)